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アッパーミドル
レクサス ESを一部改良。特別仕様車「グレイスフル エスコート」も設定
レクサス ESを一部改良。特別仕様車「グレイスフル エスコート」も設定 2022年7月28日、レクサスはアッパーミドルセダンの「ES」を一部改良して発売した。また、特別仕様車の「Graceful Escort(グレイスフル エスコート:タイトル写真)」も併せて設定された。
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【写真蔵】マイナーチェンジで上質さを深化させた「レクサス ES」
【写真蔵】マイナーチェンジで上質さを深化させた「レクサス ES」 レクサスのアッパーミドルサルーン、「ES」は2021年秋のマイナーチェンジで快適性を磨き上げ、デザインも進化した。そのディテールを写真で紹介しよう。
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レクサス ESをマイナーチェンジ。車両価格はほぼ据え置きで、上質さを深化させて新たな価値を付加
レクサス ESをマイナーチェンジ。車両価格はほぼ据え置きで、上質さを深化させて新たな価値を付加 2021年8月26日、レクサスはアッパーミドルセダンのESをマイナーチェンジして発売した。日本仕様のバリエーションは従来型と同じES300hのみで、Fスポーツも設定されている。
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【試乗】BMW 523i ツーリングの2.5L直6は、パワフルさこそないが軽快だった【10年ひと昔の新車】
【試乗】BMW 523i ツーリングの2.5L直6は、パワフルさこそないが軽快だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW 5シリーズ ツーリングのなかでも、2.5L 直6エンジンを搭載した523iツーリングだ。
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【写真蔵】キャデラックの新世代ラグジュアリー セダン「CT5」が日本デビュー
【写真蔵】キャデラックの新世代ラグジュアリー セダン「CT5」が日本デビュー キャデラックがブランドの伝統と真のドライバーズカーを作るためのノウハウを結集して生まれた、新世代のラグジュアリーセダンが「CT5」だ。そのディテールを写真蔵で紹介しよう。
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【懐かしの輸入車 28】サーブ 9-5はマイチェンで走りも内外装もクオリティアップし北欧発の魅力をアピール
【懐かしの輸入車 28】サーブ 9-5はマイチェンで走りも内外装もクオリティアップし北欧発の魅力をアピール 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「サーブ 9-5」だ。
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