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アウディ
【10年ひと昔の新車】アウディ RS5はマイナーチェンジで豪快な走りはそのままに内外装を洗練させた
【10年ひと昔の新車】アウディ RS5はマイナーチェンジで豪快な走りはそのままに内外装を洗練させた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ RS5だ。
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10年ひと昔
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アウディ「Q2/Q3/Q4 eトロン」が揃ってアップデート。プレミアムコンパクトSUVの進化が止まらない
アウディ「Q2/Q3/Q4 eトロン」が揃ってアップデート。プレミアムコンパクトSUVの進化が止まらない アウディジャパンは2024年12月4日にAudi Q2/SQ2、Audi Q3/Q3スポーツバックを、2024年12月5日にAudi Q4 eトロン/Q4スポーツバック eトロンをアップデートしたことを発表した。
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アウディ Q8/SQ8【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
アウディ Q8/SQ8【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】 アウディ Q8/SQ8(Audi Q8/SQ8)※RS Q8は別頁現行モデル発表日:2019年7月3日車両価格:1105万円〜1626万円
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欧州で新型アウディQ5スポーツバックが登場、日本導入時期は未定
欧州で新型アウディQ5スポーツバックが登場、日本導入時期は未定 2024年11月26日(独・現地時間)、アウディAGはミッドサイズSUV「新型Q5スポーツバック」を発表した。2024年9月2日に登場した新型3代目「Q5」のスポーツバック版で、「Q5スポーツバック」としては2代目となる。
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アウディ Q7/SQ7【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
アウディ Q7/SQ7【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】 アウディ Q7/SQ7(Audi Q7/SQ7)現行モデル発表日:2016年1月14日車両価格:1059万円〜1490万円
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日本導入に期待! アウディのコンパクトクロスオーバー「A3オールストリート」に本国でPHEVを追加
日本導入に期待! アウディのコンパクトクロスオーバー「A3オールストリート」に本国でPHEVを追加 アウディAGは2024年11月12日、コンパクトクロスオーバーの「A3 allstreet(オールストリート)」にプラグインハイブリッドモデルを追加設定したことを発表した。
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アウディが中国でBEVブランド「アウディ」を展開。その第一弾「アウディEコンセプト」を公開
アウディが中国でBEVブランド「アウディ」を展開。その第一弾「アウディEコンセプト」を公開 アウディは中国・上海で、新たなBEV(電気自動車)ブランド「アウディ」の立ち上げを発表。同時に、同ブランド初となる「アウディEコンセプト」のお披露目も行った。中国の自動車メーカー大手の上海汽車集団とパートナーシップを結んだ、アウディの新たなビジネスのステップが始まる。
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アウディ 「Audi A6 e-tron」シリーズに新たな2モデルを追加
アウディ 「Audi A6 e-tron」シリーズに新たな2モデルを追加 2024年7月のワールドプレミアで、後輪駆動でシステム出力270 kW(ローンチコントロール時は280 kW)の「Audi A6 e-tron パフォーマンス」と、クワトロ駆動で出力370 kW(ローンチコントロール時は405 kW)の「Audi S6 e-tron」を発表した...
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アウディQ7シリーズとQ8シリーズが、アップデート。最新のデザインとテクノロジーでプレミアムSUVの価値をさらに高める
アウディQ7シリーズとQ8シリーズが、アップデート。最新のデザインとテクノロジーでプレミアムSUVの価値をさらに高める 2024年10月24日、アウディジャパンはプレミアムSUVのQ7/SQ7およびプレミアムSUVクーペのQ8/SQ8の各シリーズをアップデートし、発売を開始した。(タイトル写真上がQ7、下がQ8)
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アウディ Q6 e-tronのスポーツバック版がパリショーでデビュー、充実の4モデルを設定
アウディ Q6 e-tronのスポーツバック版がパリショーでデビュー、充実の4モデルを設定 2024年10月14日(現地時間)、アウディAGはフランス・パリで開幕した「パリモーターショー2024」で新型電動SUVクーペ「Q6 スポーツバック e-tron」を世界初公開した。2024年3月に発表された「Q6 e-tron」のスポーツバックバージョンで、ドイツ・インゴルシ...
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アウディが限定モデルの「RS6 アバント GT」を発表。まずはオンラインから販売を開始
アウディが限定モデルの「RS6 アバント GT」を発表。まずはオンラインから販売を開始 2024年10月3日、アウディ ジャパンはプレミアム アッパーミディアム セグメントの究極のスポーツグレード「RS6 アバント GT」を日本限定10台で販売する。
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初代アウディRS3スポーツバックはこのセグメントでは異例の高性能モデルだった【10年ひと昔の新車】
初代アウディRS3スポーツバックはこのセグメントでは異例の高性能モデルだった【10年ひと昔の新車】 2010年12月、アウディAGはA3シリーズの高性能バージョンとなる初代RS3スポーツバックを発表した。TT RSの2.5L直5ターボエンジンを搭載することも大きな話題となった。RS3スポーツバックの開発計画には紆余曲折あったようだが、その後、大成功作となる。ここでは発表後まも...
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フルモデルチェンジでパワーユニットから一新!したエボリューションX【ランサーエボリューションChronicleダイジェスト(15:最終回)】
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