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日本未発表のアウディA6 e-tronをいち早くチェックしたい! アウディシティ銀座にて3月13日~4月15日の期間限定で先行展示

日本未発表のアウディA6 e-tronをいち早くチェックしたい! アウディシティ銀座にて3月13日~4月15日の期間限定で先行展示 アウディ ジャパンとアウディ正規販売店契約をするミッドアルファは、アウディA6 e-tronシリーズよりAudi A6 Sportback e-tron quattro(欧州仕様車)の先行展示を3月13日から4月15日までの期間限定で行うことを発表した。
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新型アウディA6が欧州でワールドプレミア。アバントボディに最新MHEVを搭載

新型アウディA6が欧州でワールドプレミア。アバントボディに最新MHEVを搭載 2025年3月4日(ドイツ現地時間)、アウディAGが最新のハイブリッド技術を採用した新型「A6」を世界初公開した。先行して登場したバッテリーEVの「A6 e-tron」(日本未導入)にはスポーツバックとアバントが設定されているが、新型「A6アバント」のデザインは「A6 e-tr...
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優雅に満喫した3か月のラグジュアリーEVライフ。新型の日本上陸にも期待大だ【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編3】

優雅に満喫した3か月のラグジュアリーEVライフ。新型の日本上陸にも期待大だ【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編3】 モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。
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毎日乗ったら見えてきたおススメポイントの「あれやこれや」【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編2】

毎日乗ったら見えてきたおススメポイントの「あれやこれや」【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編2】 モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。今回はその2。日常的に乗っている中で見えてきた、魅力をかいつまんでご紹介しよう。
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色あせることのないアウディ愛とともに、「今そこにある魅力」を知る日々【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編1】

色あせることのないアウディ愛とともに、「今そこにある魅力」を知る日々【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編1】 モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。
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最高出力640ps/最大トルク850Nm! アウディ「Q8」最強の「RS Q8 performance」が日本降臨!!

最高出力640ps/最大トルク850Nm! アウディ「Q8」最強の「RS Q8 performance」が日本降臨!! 2025年2月20日、アウディ ジャパンはアウディ「Q8」のハイエンドモデル「RS Q8 performance」(640ps/850Nm)の発売を開始した。昨年7月にドイツで発表され話題を集めたモデルだが、いよいよ日本の土を踏むこととなった。
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アウディ S3/RS3がマイナーチェンジ。パワートレーンやデザインディテールなどを中心に大幅アップデート

アウディ S3/RS3がマイナーチェンジ。パワートレーンやデザインディテールなどを中心に大幅アップデート 2025年2月19日、アウディジャパンはプレミアムコンパクト ハッチバック/セダンのS3/RS3を大幅にアップデートしてマイナーチェンジし、発売を開始する。
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アウディジャパンが新型A5シリーズを発売。A4から車名を変更し、あらたなジェネレーションへ

アウディジャパンが新型A5シリーズを発売。A4から車名を変更し、あらたなジェネレーションへ 2025年2月17日、アウディジャパンは新型A5/A5アバント シリーズを発売した。これは従来型のA4/A4アバント シリーズの後継となるモデルだ。
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世界中で予習が必要!? アウディの命名規則が再び変更、「新型A6」は伝統の名称を継続

世界中で予習が必要!? アウディの命名規則が再び変更、「新型A6」は伝統の名称を継続 2025年2月3日(現地時間)、アウディAGはモデル名の命名規則を世界標準化してユーザーにわかりやすく統一化すると発表した。これにより、ボディサイズとポジショニングが明確に示されることになるというが、新たな「命名ルール」が浸透するまでは、それなりに時間がかかるかもしれない。
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アウディ RS3スポーツバックはモンテカルロで隙のないハイパフォーマンスを見せた【10年ひと昔の新車】

アウディ RS3スポーツバックはモンテカルロで隙のないハイパフォーマンスを見せた【10年ひと昔の新車】 アウディA3スポーツバックの3代目モデルの噂が聞こえ始めた2011年春、2.5Lの5気筒、340psエンジンを搭載した「RS3」が登場した。Cセグメントのスポーツモデルとして、間違いなく最強と言えるモデルはどんな走りを見せたのか。Motor Magazine誌はモンテカルロで行...
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WebモーターマガジンアウディRS3スポーツバックRS3A3スポーツバックA3RS5気筒エンジンヒットの法則10年ひと昔

見るからに只者ではない!アウディがQ6 eトロン オフロードコンセプトを発表。最大登坂能力は45度!

見るからに只者ではない!アウディがQ6 eトロン オフロードコンセプトを発表。最大登坂能力は45度! 2025年1月24日、アウディ AGはオーストリアのキッツビールで開催されるワールドカップの会場において、新開発のプロトタイプ「Q6 eトロン オフロードコンセプト」を発表した。
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【10年ひと昔の新車】アウディもA6ハイブリッドで、いよいよHVサルーン ウオーズに参戦した

【10年ひと昔の新車】アウディもA6ハイブリッドで、いよいよHVサルーン ウオーズに参戦した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A6ハイブリッドだ。
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Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗アウディA6ハイブリッドEセグメントサルーンターボ
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