ホーム
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
EV&カーボンニュートラルフェア
【海外試乗】いよいよ日本へ導入される人気者、韓国発のスモールBEV「ヒョンデ インスター」
【海外試乗】いよいよ日本へ導入される人気者、韓国発のスモールBEV「ヒョンデ インスター」 4mを切る3825mmの全長と1610mmの全幅というコンパクトなボディサイズにかわいいエクステリアデザインが高い人気となっている「ヒョンデ キャスパー」。グローバルでは「インスター」と呼ばれるこのモデルが間もなく日本で発売となる。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
ヒョンデ
試乗
インスター
EV&SDGsFair
EV&カーボンニュートラル
CAR
電気自動車
新車
EV&カーボンニュートラルフェア
さっそく観てきた!「Audi A6 Avant e-tron」アウディシティ銀座にて先行公開中
さっそく観てきた!「Audi A6 Avant e-tron」アウディシティ銀座にて先行公開中 3月13日からアウディシティ銀座(東京都中央区銀座7-3-5)にて、日本未発表のアウディA6 e-tronシリーズよりAudi A6 Avant e-tron パフォーマンス(欧州仕様車)の先行展示を4月15日までの期間限定で行っている。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
ニュース
アウディ
新車
電気自動車
BEV
EV&SDGsFair
EV&カーボンニュートラルフェア
A6
スポーツスパイスが注入された【ヒョンデ コナ Nライン】
スポーツスパイスが注入された【ヒョンデ コナ Nライン】 ヒョンデはIONIQ 5とKONAという2種類のBEVを日本市場に投入しているが、今回はKONAに加わったNラインに試乗した。(写真:永元秀和)
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
電気自動車
ヒョンデ
hyundai
BEV
試乗
EV&カーボンニュートラルフェア
EV&SDGsFair
KONA
色あせることのないアウディ愛とともに、「今そこにある魅力」を知る日々【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編1】
色あせることのないアウディ愛とともに、「今そこにある魅力」を知る日々【長期テスト アウディe-tron GT クワトロ編1】 モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
EV&SDGsFair
スーパーカー
アウディ
電気自動車
AUDI
カーボンニュートラル
EV&カーボンニュートラルフェア
長期テスト
新車
人気記事
『All about SUPER CUB スーパーカブ大全 スーパーカブの原点 スーパーカブ50のすべて』は2026年1月29日発売
販売部
@ corp-motormagazine
カーボン製ウイングレットを新装備!スズキ「GSX-R1000/R」(2026年)エクステリア&空力パーツにフォーカス
webオートバイ
@ corp-motormagazine
ケータハムとモーガンが東京 青山にブランド発信拠点を新規オープン
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
「W166」3代目メルセデス・ベンツMクラスはサルーンのような乗り味に進化していた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
コシナ Voigtlander NOKTON Classic 40mm F1.4 MC VMはどんなレンズ? プロカメラマンが魅力を紹介
Webカメラマン
@ corp-motormagazine
アウディ A5セダン(TFSIクワトロ)がフルモデルチェンジで得た長いホイールベースと、その効果
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
『Heritage & Legends Vol.81』は2026年1月29日発売
販売部
@ corp-motormagazine
『ヨシムラ伝』は2026年2月3日発売
販売部
@ corp-motormagazine
【写真蔵】BYDのPHEV「シーライオン6」は「7」よりもコンパクト。今後1.5Lターボ+2モーター搭載モデルの追加も
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
アバルト595は、1.4L直4ターボとKONI製足まわりにより痛快なハンドリングを実現していた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.