webオートバイ @ corp-motormagazine

TAJIMA ENGINEERING CBX(ホンダCBX)往年のGPマシンRC166のスタイルを投影しつつ現代化【Heritage&Legends】

TAJIMA ENGINEERING CBX(ホンダCBX)往年のGPマシンRC166のスタイルを投影しつつ現代化【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 6発つながりとタンクのスケッチでレプリカ製作を開始 「元々は“コストをかけずにノーマルキャブで乗りたい”というお客さんに販売した車両でしたが、それを手放...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイク新車カスタム絶版名車HONDACBX400ccタジマエンジニアリング中型バイク

ヤマハ「XSR900 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

ヤマハ「XSR900 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|ヤマハ「XSR900 ABS」 Yamaha XSR900 ABS 税込価格:132万円 / 135万3000円(セラミックアイボリー※受注期間限定カラー) 全長×全幅×全高:2155×790×1160mm ホイールベース:1495mm シート高:815mm...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイVote新車バイク大型バイクYAMAHAXSR900ネイキッド

【現地価格は約103万円!】ホンダ「CBR500R FOUR」価格&スペック発表! 国内向け400にも期待!

【現地価格は約103万円!】ホンダ「CBR500R FOUR」価格&スペック発表! 国内向け400にも期待! モーターサイクルショーで国内向け400の実車が発表・公開されたCBR400R FOUR。久々の400cc4気筒CBRに期待は高まるが、中国では先に登場した「CBR500R FOUR」のスペックと価格が判明! 気になる詳細を最新画像と共にお届けしよう。日本の400を予想するヒント...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイVoteニュース新車HONDACBR500R FOUR大型バイクフルカウルスポーツ

新型カタナ乗りの女性ライダーをはじめて発見!? と思ったら『その正体』にちょっと納得......【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】

新型カタナ乗りの女性ライダーをはじめて発見!? と思ったら『その正体』にちょっと納得......【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】 イベント会場、街角、道の駅......各地で見つけたスズキ車オーナーさんに突撃インタビュー! バイク乗りには、バイク乗りの数だけエピソードがある!
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクニューススズキヒーローズSUZUKI HEROESカタナKATANA大型バイクスズキSUZUKI

ヨシムラ「GSX-R750」(1986)詳細解説【ヨシムラ伝】

ヨシムラ「GSX-R750」(1986)詳細解説【ヨシムラ伝】 1985年にGSX -R750で全日本のタイトルを獲得したヨシムラだったが、翌1986年に投入したGSX-R750は、ベースとなるGSX-R自体が大きく変わらなかったこともあって、外観上は1985シーズン車に近い印象を受ける。しかし、その中身は細やかな熟成とアップデートが施され...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイニュースヨシムラSUZUKIGSX-R750モータースポーツ歴史ヨシムラ伝

吊り下げ式フレームの欠点を補う、KTM390ED/ADV向けスキッドプレート

吊り下げ式フレームの欠点を補う、KTM390ED/ADV向けスキッドプレート 新世代KTM 390 ADVENTURE Rと、本格オフローダーとしてデビューしたKTM 390 ENDURO Rの腹下を包括的にガードする、AXPのアドベンチャー スキッドプレートが発表されました。8mm厚の高密度ポリエチレンを採用し、ウォーターポンプからエンジンブロック、エ...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイ

愛車をかっこよく映えさせよう! モーターサイクルの撮影術7選|カワサキフォトコンテスト2026が8月31日まで開催中

愛車をかっこよく映えさせよう! モーターサイクルの撮影術7選|カワサキフォトコンテスト2026が8月31日まで開催中 ツーリング先で美しい景色に出会ったときや、日常のふとした瞬間に、愛車のカッコいい姿を写真に収めたくなりますよね。季節をめぐる旅の記録をより鮮やかに残すために、今回は簡単に実践できるモーターサイクルの撮影テクニックをご紹介します。写真:南 孝幸、関野 温、Kawasaki Goo...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイキャンペーンカワサキフォトコンテスト2026KAWASAKIツーリングKawasakiGoodTimesJournal

ヤマハ「XSR900 GP ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】

ヤマハ「XSR900 GP ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】 ▶▶▶写真はこちら|ヤマハ「XSR900 GP ABS」 Yamaha XSR900GP ABS 税込価格:143万円(ホワイト) / 146万3000円(イエロー) 全長×全幅×全高:2160×690×1180mm ホイールベース:1500mm シート高:835mm 車両重量...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイVote新車バイク大型バイクYAMAHAXSR900GP

バイク用インカムおすすめ11選|音質は? 通信範囲は? 選び方とおすすめ商品を紹介【バイク用品調査隊】

バイク用インカムおすすめ11選|音質は? 通信範囲は? 選び方とおすすめ商品を紹介【バイク用品調査隊】 バイクでの移動中、仲間とリアルタイムで連絡を取るために必須となるのがバイク用インカムです。ただ、バイク用インカムは接続方式、機能、音質など選ぶのにちょっぴり知識が必要。というわけで、バイク用インカムの選び方を徹底解説! おすすめの商品も紹介します。
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイク用品調査隊用品インカムツーリングニュース

250ccバイク『GSX250R』でこれまで3000km以上を走ってきて感じた『メリット』と『デメリット』とは?【スズキ GSX250R /ツーリングインプレ・レビュー 4まとめ編】

250ccバイク『GSX250R』でこれまで3000km以上を走ってきて感じた『メリット』と『デメリット』とは?【スズキ GSX250R /ツーリングインプレ・レビュー 4まとめ編】 250ccクラスでは唯一の『実質スポーツツアラー』と思われるGSX250R。そのツーリング適正の高さはここまでお話してきましたが......強いてデメリットを挙げるとしたら?
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイクGSX250RスズキSUZUKI250cc試乗インプレ

【2026 SBK】ニッコロ・ブレガが14連勝でSBK新記録樹立

【2026 SBK】ニッコロ・ブレガが14連勝でSBK新記録樹立 2026年4月17日から19日にかけて、スーパーバイク世界選手権(SBK)の第4戦が、ハンガリーのバラトンパーク・サーキットで行われた。
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイニュースモータースポーツSBKスーパーバイク世界選手権ニッコロ・ブレガイケル・レクオナミゲル・オリベイラロレンツォ・バルダッサーリ國井勇輝

スズキ「GSX-R(GK71B)」(1984)詳細解説【GSX-R伝】

スズキ「GSX-R(GK71B)」(1984)詳細解説【GSX-R伝】 400ccクラスに巻き起こったレプリカブームの嚆矢となったのが、1984年に登場したGSX-R。GSX-Rシリーズ最初の作品でもあるこのモデルは、当時としては非常に革新的なアルミフレームを採用。驚異の軽さとハイパワーでクラスを席捲するのである。協力:バイカーズステーション(遊風...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイク絶版名車SUZUKIGSX-R400ccスーパースポーツ歴史系譜
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.