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【動画】次期フェアレディZの姿を確認。日産が計画する次期モデル12車種の映像を公開した
【動画】次期フェアレディZの姿を確認。日産が計画する次期モデル12車種の映像を公開した 2020年5月28日、日産が今後18カ月でグローバル市場への投入を計画している12車種の映像を公開した。
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世界限定50台のスーパーGT-R「日産 GT-R50 by イタルデザイン」がいよいよ生産を開始!
世界限定50台のスーパーGT-R「日産 GT-R50 by イタルデザイン」がいよいよ生産を開始! 日産自動車とイタルデザインが共同開発した「GT-R50 by Italdesign(イタルデザイン)」の生産が開始される。納車は2020年後半からと予定されている。
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【素晴らしきハコの世界4】日産 スカイライン 2000GT-Rを抜きにして“ハコ”は語れない
【素晴らしきハコの世界4】日産 スカイライン 2000GT-Rを抜きにして“ハコ”は語れない 1970年代、80年代の街道レーサーのルーツにもなったと言える、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。連載第4回は「ハコ」のレーシングカーを代表する存在、「日産 スカイライン 2000GT-R(KPGC10型)」だ。
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【素晴らしきハコの世界1】カローラ/パブリカ連合軍を一蹴した入門用レースカー「日産B110サニークーペ」
【素晴らしきハコの世界1】カローラ/パブリカ連合軍を一蹴した入門用レースカー「日産B110サニークーペ」 1970年代から80年代の“街道レーサー”のルーツにもなったと言われる、ツーリングカーレースに参戦していたマシンたち。クルマ好きは、これらを「ハコ」と呼んで愛した。そんな「ハコ」のマシンたちを、これから何回かで紹介していきたい。その第1回は「日産 B110サニークーペ」だ。
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【ニューモデル写真蔵】日産のスーパーハイト軽ワゴンは「ルークス」に車名変更してイメージ一新!
【ニューモデル写真蔵】日産のスーパーハイト軽ワゴンは「ルークス」に車名変更してイメージ一新! 2020年2月25日、日産はスーパーハイト軽ワゴンのデイズ ルークスをフルモデルチェンジして、車名も単に「ルークス」に変更。そのディテールを写真で見ていこう。
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【昭和の名車 185】日産 マーチRはラリーで勝つために生まれてきたマシン
【昭和の名車 185】日産 マーチRはラリーで勝つために生まれてきたマシン 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 マーチR」だ。
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【昭和の名車 184】日産 セフィーロはスタイリッシュなパーソナルセダンとして登場
【昭和の名車 184】日産 セフィーロはスタイリッシュなパーソナルセダンとして登場 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 セフィーロ」だ。
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【昭和の名車 182】日産 シーマは「シーマ現象」と呼ばれる一大ムーブメントを巻き起こした
【昭和の名車 182】日産 シーマは「シーマ現象」と呼ばれる一大ムーブメントを巻き起こした 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 シーマ」だ。
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【昭和の名車 181】Be-1は、日産 パイクカーの第一弾として登場して大人気となった
【昭和の名車 181】Be-1は、日産 パイクカーの第一弾として登場して大人気となった 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 Be-1」だ。
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車中泊仕様のセレナ「マルチベッド」をオーテックジャパンが発売。NV200バネット版の仕様向上も
車中泊仕様のセレナ「マルチベッド」をオーテックジャパンが発売。NV200バネット版の仕様向上も 2020年2月10日、オーテックジャパンは車中泊のニーズに対応した日産 セレナ「マルチベッド」を新たに設定して発売した。
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【昭和の名車 172】3代目 日産 パルサーはツインカムを搭載して欧州イメージを強める
【昭和の名車 172】3代目 日産 パルサーはツインカムを搭載して欧州イメージを強める 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 パルサー(3代目)」だ。
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【昭和の名車 167】日産 テラノは乗用車感覚で乗りこなせる新感覚4WDを目指した
【昭和の名車 167】日産 テラノは乗用車感覚で乗りこなせる新感覚4WDを目指した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 テラノ」だ。
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