マーチ

【試乗】4代目となった日産 マーチは、コンパクトカーで最も省燃費なクルマを目指した【10年ひと昔の新車】

【試乗】4代目となった日産 マーチは、コンパクトカーで最も省燃費なクルマを目指した【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 マーチ(4代目)だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産マーチ4代目コンパクトフルモデルチェンジ

【試乗】日産 マーチはスーパーチャージャーを装着して世界一の好燃費を目指した【10年ひと昔の新車】

【試乗】日産 マーチはスーパーチャージャーを装着して世界一の好燃費を目指した【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 マーチ スーパーチャージャー(プロトタイプ)だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産マーチスーパーチャージャーマイクラプロトタイプ

【懐かしの国産車 26】3代目となったマーチは徹底的に日常を重視したフレンドリーさがいい

【懐かしの国産車 26】3代目となったマーチは徹底的に日常を重視したフレンドリーさがいい 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「日産 マーチ(3代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車日産マーチコンパクトNISSANMARCH3代目

【日本で買えない】日産マイクラは文句なしにカッコイイ。キックスに続いて国内導入は期待できるのか!?

【日本で買えない】日産マイクラは文句なしにカッコイイ。キックスに続いて国内導入は期待できるのか!? グローバルメーカーである日産は、国内で販売されていない車種も多く製造している。欧州向けのマイクラはそのうちのひとつだが、元々日産 マーチの海外名だった。では、2020年現在、欧州で販売されているマイクラとはどのようなクルマなのか。
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Webモーターマガジン日産NISSANマーチマイクラMICRAコンパクトカーCARハッチバック海外仕様

ミツオカ ビュート/ビュートなでしこの限定車「カフェラテ」発表。可愛らしさや癒しがテーマ

ミツオカ ビュート/ビュートなでしこの限定車「カフェラテ」発表。可愛らしさや癒しがテーマ 2020年4月16日、光岡自動車(ミツオカ)は最量販車種である「ビュート」シリーズに、カフェラテのイメージをデザインに組み込んだ特別仕様車「ビュート カフェラテ(Viewt Caffe Latte)」と「ビュートなでしこ カフェラテ」を設定。合計50台の限定台数を2020年...
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Webモーターマガジン光岡自動車ミツオカMITSUOKAビュートビュートなでしこ日産マーチクラシックカーニュース

【昭和の名車 185】日産 マーチRはラリーで勝つために生まれてきたマシン

【昭和の名車 185】日産 マーチRはラリーで勝つために生まれてきたマシン 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 マーチR」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産マーチモータースポーツラリーNISSANMARCH

【昭和の名車 181】Be-1は、日産 パイクカーの第一弾として登場して大人気となった

【昭和の名車 181】Be-1は、日産 パイクカーの第一弾として登場して大人気となった 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 Be-1」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産Be-1NISSANパイクカーマーチ限定車

【昭和の名車 161】日産はマーチにターボを装着してさらに人気に、気分はシルエットフォーミュラ!

【昭和の名車 161】日産はマーチにターボを装着してさらに人気に、気分はシルエットフォーミュラ! 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 マーチターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産マーチターボNISSANMARCHTURBO

【80's ボーイズレーサー伝 24】マーチ スーパーターボはツインチャージで110psのリトルダイナマイト

【80's ボーイズレーサー伝 24】マーチ スーパーターボはツインチャージで110psのリトルダイナマイト 1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「マーチ スーパーターボ(EK10)」だ。
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Webモーターマガジン連載CARボーイズレーサー伝1980年代日産マーチスーパーターボモータースポーツNISSAN

【懐かしの東京モーターショー 08】1981年、MX81は10年後のファミリアを目指してベルトーネが手がけた

【懐かしの東京モーターショー 08】1981年、MX81は10年後のファミリアを目指してベルトーネが手がけた 1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介しよう。今回は1981年の第24回ショーを振り返った。
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WebモーターマガジンCAR連載懐かしの東京モーターショー1981年スプリンターカリブファミリアマーチソアラマツダ

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