試乗インプレ

ホンダ「PCX160」通勤インプレ|1カ月間800km試乗! 高速道路と一般道でそれぞれ燃費を計測、使い勝手をレビュー(2022年)

ホンダ「PCX160」通勤インプレ|1カ月間800km試乗! 高速道路と一般道でそれぞれ燃費を計測、使い勝手をレビュー(2022年) 軽二輪クラスになるホンダ「PCX160」は、高速道路を走れるのも魅力だ。約1カ月間、日々の通勤とちょっとした遠乗りで使用した。PCX(125)とのちがいも合わせ、走り心地や使い勝手についてレポートする。文:山口銀次郎/写真:柴田直行
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【インプレ】カワサキ「Ninja ZX-25R SE KRTエディション」|250cc唯一の4気筒エンジンが吠える本格スーパースポーツ

【インプレ】カワサキ「Ninja ZX-25R SE KRTエディション」|250cc唯一の4気筒エンジンが吠える本格スーパースポーツ 250ccクラス唯一の4気筒エンジンを搭載する本格スーパースポーツであるNinja ZX-25R。250ccの枠を超えたパワーが生み出す爽快な走りだけではなく、扱いやすさを活かした、守備範囲の広い使い勝手の良さも魅力だ。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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BMW「R1250GSアドベンチャー」インプレ(2022年)|王者の名に相応しい貫禄と優しさ

BMW「R1250GSアドベンチャー」インプレ(2022年)|王者の名に相応しい貫禄と優しさ アドベンチャーツアラーの元祖にして定番モデル、BMW・GSシリーズの最高峰がGSアドベンチャー。スタンダードなGSの信頼性の高いメカニズムをベースに、さらに過酷な状況で走るためにタフさをプラス。現行モデルのR1250GSアドベンチャーは、排気量を拡大して高出力化を果たすとともに...
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【積載インプレ】カワサキ「Ninja 400」に荷物を積む方法|おすすめのバッグやパッキングの仕方を紹介

【積載インプレ】カワサキ「Ninja 400」に荷物を積む方法|おすすめのバッグやパッキングの仕方を紹介 カワサキの「Ninja 400 KRTエディション」に荷物を積んでみた! スポーツモデルだけど泊まりがけツーリングも余裕でいけるぞー!文:西野鉄兵/写真:西野鉄兵、森 浩輔※テスト車両は2022年モデルのNinja 400 KRT EDITION
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【インプレ】ホンダ「PCX」|クラスを超えた斬新さと上質さを誇る新世代コミューター!

【インプレ】ホンダ「PCX」|クラスを超えた斬新さと上質さを誇る新世代コミューター! 125ccスクータークラスにあって、ライバルを寄せ付けない孤高の存在と言えばPCX。4代目となる現行モデルは先進的なデザイン、最先端の装備に加え、上質な走りと高い実用性で、登場以来高い人気を博している。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南 孝幸/モデル:国友愛佳
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【インプレ】ホンダ「ディオ110」|リラックスして走りを楽しめる原付二種スクーター

【インプレ】ホンダ「ディオ110」|リラックスして走りを楽しめる原付二種スクーター ホンダのスクーター・ブランドとして伝統がある「Dio(ディオ)」。かつては50ccも展開されていたが、現在国内では「Dio110」をラインナップ。2021年にフルモデルチェンジを果たし、スマートキーシステムを採用するなど魅力を高めている。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南...
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ホンダ「CB400SF」納車待ち! 普通二輪免許取り立てバイク初心者がスーパーフォアを選んだワケ

ホンダ「CB400SF」納車待ち! 普通二輪免許取り立てバイク初心者がスーパーフォアを選んだワケ 中型免許取り立てCB400SF納車待ちのアルバイト・大冨が、バイク初心者目線からスーパーフォアを紹介! 教習所で乗ったバイクと同じ車種を選んだ理由を3つ紹介します。文:大冨 涼/写真:西野鉄兵
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【インプレ】ヤマハ「NMAX ABS」|フレーム一新、豪華装備で 充実アップデート!

【インプレ】ヤマハ「NMAX ABS」|フレーム一新、豪華装備で 充実アップデート! ヤマハの「MAXシリーズ」の末弟となるNMAX。2021年にモデルチェンジを受け、トラクションコントロールやスマホコネクト機能などの最新装備を備えた。実用性の高さとともに上質さにも磨きをかけている。文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸/モデル:国友愛佳
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ハスクバーナ・モーターサイクルズ「ノーデン901」を徹底解説|889ccの新型アドベンチャーモデルは日本の旅とも相性ばっちり?

ハスクバーナ・モーターサイクルズ「ノーデン901」を徹底解説|889ccの新型アドベンチャーモデルは日本の旅とも相性ばっちり? ハスクバーナ・モーターサイクルズがラリーマシン開発などで得た豊富なノウハウを活かしたアドベンチャーツアラー「ノーデン901」。未知の世界を探索するものというコンセプトに従い、舗装路はもちろん、ハードなオフロードも苦もなくこなすため、先進的な技術を取り入れて開発されたモデルだ。 ...
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ホンダ「CB400SF」通勤インプレ|10日間の街乗りで分かった燃費・使い勝手をレビュー(2022年)

ホンダ「CB400SF」通勤インプレ|10日間の街乗りで分かった燃費・使い勝手をレビュー(2022年) 2022年10月をもって生産終了となることが発表されたホンダ「CB400スーパーフォア」と「CB400スーパーボルドール」。じっくり乗れるのはもしかしたらこれが最後になるかもしれない、そう思いながら10日間、バイク通勤を中心に普段使いしてみた。文・写真:西野鉄兵
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【インプレ】ヤマハ「シグナス グリファス」|初の水冷エンジンを備えた新世代シグナス!

【インプレ】ヤマハ「シグナス グリファス」|初の水冷エンジンを備えた新世代シグナス! ヤマハのスクーターで伝統ブランドとなっている「シグナス」。その最新モデル「シグナス グリファス」は2021年12月に発売された。シリーズ初の水冷エンジンを搭載している。
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【インプレ】スズキ「GSX-R125 ABS」|攻める楽しさを教えてくれる本格スーパースポーツ!

【インプレ】スズキ「GSX-R125 ABS」|攻める楽しさを教えてくれる本格スーパースポーツ! 125ccクラスでもレアな本格スーパースポーツがGSX-R125。フルサイズのしっかりした車体に最高出力15PSという強力な水冷DOHCシングルを組み合わせ、その走りは125ccスポーツの概念を塗り替えるもの。この記事では2021年モデルの試乗記と最新2022年モデルの特徴につ...
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