自然吸気

フェラーリ創立50周年記念で登場した「F50」は、正真正銘の「公道を走るF1」だった【スーパーカークロニクル・完全版/033】

フェラーリ創立50周年記念で登場した「F50」は、正真正銘の「公道を走るF1」だった【スーパーカークロニクル・完全版/033】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ F50だ。
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Webモーターマガジン連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリF50自然吸気V12F1

ケータハム セブン480の最終モデル「ファイナルエディション」の日本仕様は、15台限定で販売!

ケータハム セブン480の最終モデル「ファイナルエディション」の日本仕様は、15台限定で販売! 2025年2月28日、ケータハムカーズ・ジャパンはセブン(SEVEN)480の最終モデル「ファイナルエディション(FINAL EDITION)」を15台限定で販売開始した。
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Webモーターマガジンケータハムセブンファイナルエディション限定フォードデュラテック自然吸気最終最強

ポルシェ 911GT3/GT3RS【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】

ポルシェ 911GT3/GT3RS【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】 「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ポルシェ 911GT3/GT3RS(PORSCHE 911GT3/GT3 RS)だ。
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Webモーターマガジン連載1分で読めるスーパーカーパーフェクトファイルポルシェ911GT3RSモータースポーツ自然吸気スパルタン

ランボリギーニ ウラカンを徹底解説「STOとは似て非なる個性の持ち主だ」

ランボリギーニ ウラカンを徹底解説「STOとは似て非なる個性の持ち主だ」 2003年から始まったランボルギーニのV10自然吸気エンジンの集大成であり、2万台以上を生産したウラカンシリーズのファイナルモデルとなるのがウラカン テクニカである。ここでは、本格的な日本でのテストドライブを前に、じっくりと実物を撮影する機会を得た。(Motor Magazin...
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あまりにも大胆不敵な新型ポルシェ911 GT3 RSがデビュー。本当にこれで公道を走っていーんですか?

あまりにも大胆不敵な新型ポルシェ911 GT3 RSがデビュー。本当にこれで公道を走っていーんですか? 極上のサーキットスペックが与えられながら、公道走行も可能な超ハイパフォーマンス・スポーツモデル。それがポルシェ911 GT3 RSだ。2022年8月17日、ポルシェはその最新バージョンをワールドプレミアした。空力性能を磨き抜いた新型の存在感は、完全にレーシングマシンだ。
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【写真蔵】アヴェンタドール LP780-4 ウルティメはランボルギーニ最後のV12自然吸気エンジン搭載車

【写真蔵】アヴェンタドール LP780-4 ウルティメはランボルギーニ最後のV12自然吸気エンジン搭載車 2021年7月7日にイタリア本国で発表された、ランボルギーニ アヴェンタドールの最終バージョン「LP780-4 Ultimae(ウルティメ)」が日本でも公開された。まずは、そのディテールを写真で紹介しよう。
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【海外試乗】アウディR8 スパイダー V10 RWDは後輪駆動ならではの走りが楽しいR8のエントリーグレード

【海外試乗】アウディR8 スパイダー V10 RWDは後輪駆動ならではの走りが楽しいR8のエントリーグレード アウディのフラッグシップスポーツ「R8/R8スパイダー」には、2019年のフェイスリフトでRWDモデルが追加設定された。後輪駆動ならではの運転する愉しさを、ドイツで存分に味わってみた。(Motor Magazine 2020年10月号より)
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