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昭和の名車
【昭和の名車 94】トヨタ スターレット ターボ:昭和61年(1986年)
【昭和の名車 94】トヨタ スターレット ターボ:昭和61年(1986年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売のトヨタ スターレット ターボだ。
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【昭和の名車 92】マツダ サバンナRX-7:昭和60年(1985年)
【昭和の名車 92】マツダ サバンナRX-7:昭和60年(1985年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和60年発売のマツダ サバンナRX-7(2代目)だ。
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【昭和の名車 91】スバル アルシオーネ VRターボ:昭和60年(1985年)
【昭和の名車 91】スバル アルシオーネ VRターボ:昭和60年(1985年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和60年発売のスバル アルシオーネだ。
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【昭和の名車 90】マツダ ファミリア 4WDターボ GTーX:昭和60年(1985年)
【昭和の名車 90】マツダ ファミリア 4WDターボ GTーX:昭和60年(1985年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和60年発売のマツダ ファミリア 4WDターボだ。
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【昭和の名車 89】トヨタ MR2:昭和59年(1984年)
【昭和の名車 89】トヨタ MR2:昭和59年(1984年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和59年発売のトヨタ MR2だ。
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【昭和の名車 88】トヨタ カローラレビン 1600GTアペックス:昭和58年(1983年)
【昭和の名車 88】トヨタ カローラレビン 1600GTアペックス:昭和58年(1983年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売のトヨタ カローラレビン(AE86)だ。
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【昭和の名車 87】日産 フェアレディZ 300ZX:昭和58年(1983年)
【昭和の名車 87】日産 フェアレディZ 300ZX:昭和58年(1983年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売の日産フェアレディZ 300ZXだ。
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【昭和の名車 86】ホンダ バラードスポーツ CR-X:昭和58年(1983年)
【昭和の名車 86】ホンダ バラードスポーツ CR-X:昭和58年(1983年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和58年発売のホンダ バラードスポーツ CR-Xだ。
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【昭和の名車 85】日産 パルサーEXA ターボ:昭和58年(1983年)
【昭和の名車 85】日産 パルサーEXA ターボ:昭和58年(1983年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売の日産 パルサーEXA ターボだ。
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【昭和の名車 84】三菱 スタリオン ターボ :昭和57年(1982年)
【昭和の名車 84】三菱 スタリオン ターボ :昭和57年(1982年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売の三菱 スタリオン ターボだ。
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【昭和の名車 81】トヨタ セリカ 1800GT-T:昭和57年(1982年)
【昭和の名車 81】トヨタ セリカ 1800GT-T:昭和57年(1982年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売のトヨタ セリカ 1800GT-Tだ。
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【昭和の名車 80】三菱 コルディア 1600GSR-Sターボ:昭和57年(1982年)
【昭和の名車 80】三菱 コルディア 1600GSR-Sターボ:昭和57年(1982年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売の三菱 コルディアだ。
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