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【10年ひと昔の国産車 52】新型アルトは燃費が良くて、リラックスして走れるクルマだった
【10年ひと昔の国産車 52】新型アルトは燃費が良くて、リラックスして走れるクルマだった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スズキ アルト」だ。
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【10年ひと昔の国産車 04】スズキ アルトラパンは一体感あふれる走りの「ウサギ」に進化した
【10年ひと昔の国産車 04】スズキ アルトラパンは一体感あふれる走りの「ウサギ」に進化した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スズキ アルトラパン」だ。
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【懐かしの国産車 20】アルト ラパンの雰囲気は穏やかだが、中身はしっかりしていた
【懐かしの国産車 20】アルト ラパンの雰囲気は穏やかだが、中身はしっかりしていた 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スズキ アルト ラパン」だ。
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【昭和の名車 101】スズキ アルトワークスRS-X:昭和62年(1987年)
【昭和の名車 101】スズキ アルトワークスRS-X:昭和62年(1987年) 昭和は遠くなりにけり・・・だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和62年発売のスズキ アルトワークスだ。
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