レクサス

ハンズオフで走行可能に。レクサスLSが2020年冬のマイナーチェンジで新型運転支援システムを採用

ハンズオフで走行可能に。レクサスLSが2020年冬のマイナーチェンジで新型運転支援システムを採用 2020年7月7日、トヨタ自動車はレクサスのフラッグシップセダンであるLSのマイナーチェンジを発表。日本での発売は2020年初冬を予定しているという。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンレクサスLEXUSLSマイナーチェンジトヨタ自動車ハンズオフCASECAR運転支援システム

レクサス LCにコンバーチブルを新設定。さらにクーペも一部改良を受けて走りが進化!

レクサス LCにコンバーチブルを新設定。さらにクーペも一部改良を受けて走りが進化! 2020年6月18日、レクサスはLC500コンバーチブルを新たに設定するとともに、LC500h/LC500を一部改良。LC500h/LC500は6月18日、LC500コンバーチブルは7月15日に発売する。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCARニュース新車レクサスLCコンバーチブルクーペ一部改良フラッグシップ

レクサスが新型ISをチラ見せ! 2020年6月10日にオンラインでワールドプレミアの予定

レクサスが新型ISをチラ見せ! 2020年6月10日にオンラインでワールドプレミアの予定 レクサスはコンパクトFRスポーツセダンの「IS」の新型を2020年6月10日にオンライン上で世界初披露する。発表に先立ち、デザインの一部を公開した。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCARニュース新車レクサスISセダンコンパクトFRアルテッツァ

【ヒットの法則243】日本開業1年でのGS/IS/SCの一部改良により、レクサスの目指すべきものが定まった

【ヒットの法則243】日本開業1年でのGS/IS/SCの一部改良により、レクサスの目指すべきものが定まった 2006年7月、レクサス日本開業から1年にして、GS/IS/SCがそれぞれ一部改良を受けた。なぜわずか1年で改良を受けたのか、その変化はどんな内容だったのか。当時の試乗記を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年11月号より、タイトル写真...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンヒットの法則レクサスGSISSC一部改良試乗月刊MotorMagazine2006年11月号

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「レクサスUX」(2018年12月放映リメイク版)

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「レクサスUX」(2018年12月放映リメイク版) モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数11万9000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、過去の試乗から最新のものまで人気の動画を逐次紹介していきます。今回のお届けはレクサスの意欲作UXの試乗です。(2018...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン試乗動画連載竹岡圭CARレクサスVIDEOMUSE

【ヒットの法則225】欧州で乗った4代目レスサスLSは走りの楽しさを感じさせる高級車だった

【ヒットの法則225】欧州で乗った4代目レスサスLSは走りの楽しさを感じさせる高級車だった 2006年1月でのデトロイトショーでのデビューに続いて、2006年8月、4代目レクサスLS(日本市場でLSの名は初)の国際試乗会が行われた。当時、国内デビューに先駆けて、欧州で行われたこの先行試乗会は「欧州のライバルを強く意識したもの」と話題となったが、では欧州で感じた4代...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジンヒットの法則レクサスLSLS 460海外試乗試乗CAR4代目月刊MotorMagazine

【スーパーカー年代記 071】レクサス LFAは世界で500台限定の「F」シリーズ最高峰モデル

【スーパーカー年代記 071】レクサス LFAは世界で500台限定の「F」シリーズ最高峰モデル クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第71回は「レクサス LFA」だ。
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載CARスーパーカー2020レクサスLFALEXUSV10フロントミッドシップトランスアクスル

【平成クルマ遺産6】「トヨタ セルシオ」、ドイツ御三家を震撼させたメイド in ジャパンの衝撃

【平成クルマ遺産6】「トヨタ セルシオ」、ドイツ御三家を震撼させたメイド in ジャパンの衝撃 時は平成元年10月。クラウンがまだ200万円台で買えた時代に、455万円のスターティングプライスで登場した初代セルシオは全世界に衝撃を与えた。レクサス・チャンネルの立ち上げに際して、メルセデス・ベンツSクラスを超え、さらに頂点を目指すことを使命として誕生した日本初グローバル...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
Webモーターマガジン連載平成クルマ遺産トヨタレクサスセルシオLSCAR

【ヒットの法則195】レクサスGS450hはこれまでにない鮮烈な加速と驚異の燃費を実現していた

【ヒットの法則195】レクサスGS450hはこれまでにない鮮烈な加速と驚異の燃費を実現していた レクサスGSの主役と目されていたハイブリッドモデル「GS450h」が追加されたのは2006年3月のことだった。Motor Magazine誌ではじっくりと高速走行もテストしている。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年6月号より)
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則レクサスGS450hGS国内試乗月刊MotorMagazine2006年6月号

【ヒットの法則184】レクサスGS450hにはスペックや数字では語れない新しい走りがあった

【ヒットの法則184】レクサスGS450hにはスペックや数字では語れない新しい走りがあった 3代目レクサスGS(日本では2代目まではトヨタ アリストとしてラインアップ)がワールドデビューを果たしたのは2005年1月のデトロイトショー。日本では2005年8月のレクサス店の開業にあわせて発表された。そして、2006年3月には世界初のFRのハイブリッドとなる「GS450...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則レクサスGSGS450h月刊MotorMagazine2006年5月号

【ヒットの法則157】5代目レクサスLSは2006年デトロイトでアンベール、「さすがレクサス!」と響めきも

【ヒットの法則157】5代目レクサスLSは2006年デトロイトでアンベール、「さすがレクサス!」と響めきも 2005年秋の東京モーターショーでコンセプトモデル「LS-Sh」としてお披露目された5代目レクサスLS(XF40型)が、2006年1月のデトロイトショーでついにベールを脱いだ。その発表にはまだ明らかになっていない部分もあったが、Motor Magazine誌ではその時点でわ...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則レクサスLSLS4602006年デトロイトショー月刊MotorMagazine

【ヒットの法則112】レクサスLF-Shは「次期LS」としてモーターショーにサプライズ登場

【ヒットの法則112】レクサスLF-Shは「次期LS」としてモーターショーにサプライズ登場 2005年の東京モーターショーに1台のコンセプトモデルが登場している。その名も「レクサスLF-Sh」。もっぱら次期LSと噂されたモデルだったが、その内容はどういうものだったか。Motor Magazine誌では、レクサスの当時の方向性とともにその市販モデルの姿を予想している...
W
Webモーターマガジン @ corp-motormagazine
WebモーターマガジンCARヒットの法則レクサスLF-Shコンセプト東京モーターショー2005月刊MotorMagazine
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.