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プジョー 3008にPHEV+4WDの「GT ハイブリッド4」を追加。大幅改良でデザインも刷新

プジョー 3008にPHEV+4WDの「GT ハイブリッド4」を追加。大幅改良でデザインも刷新 2021年1月27日、グループPSAジャパンはプジョーのCセグメントSUVである「3008」をフェイスリフト、装備を充実させるとともに、プジョーとして初のPHEV(プラグインハイブリッド)にして4輪駆動となる「3008 GT ハイブリッド4」を新たに設定して販売を開始した。...
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WebモーターマガジンCARニュースプジョー3008SUV大幅改良フェイスリフトハイブリッド4PHEV

【長期レポート】プジョー508SW GT ブルーHDiは、走行距離を重ねて乗り心地に変化が【第4回】

【長期レポート】プジョー508SW GT ブルーHDiは、走行距離を重ねて乗り心地に変化が【第4回】 クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車を紹介していこう。今回はプジョー 508SW GT ブルーHDiの4回目だ。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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プジョーの7シーターSUV、5008がビッグマイナーチェンジ。内外装を一新して先進安全性能を充実

プジョーの7シーターSUV、5008がビッグマイナーチェンジ。内外装を一新して先進安全性能を充実 2021年1月27日、グループPSAジャパンはプジョーブランドの7シーターSUV、5008のビッグマイナーチェンジを発表。従来プジョーのSUVモデルのモデル名は「SUV 5008」のようになっていたが、新世代デザインの顔つきに変わった新5008の登場を機に、今後はSUV表記...
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WebモーターマガジンニュースCARプジョーSUV5008セイバーADAS先進運転支援システム

2020-2021年に注目された輸入車Cセグメント。本命は新型デビュー待ち熟成されたモデル勢も充実

2020-2021年に注目された輸入車Cセグメント。本命は新型デビュー待ち熟成されたモデル勢も充実 アウディ A3やBMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツ Aクラスやフォルクスワーゲン ゴルフなどが属するCセグメント。高い実用性と優れたコストパフォーマンスでインポートカー市場の主役を担ったジャンルだが、SUV人気や電動化ブームの影響は大きい。ベンチマークたる新型ゴルフ導入...
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2020-2021年に注目された輸入コンパクトモデル。期待されたニューモデルの進化に要注目

2020-2021年に注目された輸入コンパクトモデル。期待されたニューモデルの進化に要注目 日本のインポートモデルマーケットで重要な割合を占めるドイツ車勢だが、このセグメントでの動きは静かだった。そうした中で、魅力的な存在としてデビューしたのがフレンチブランドの2モデルだ。とくに、プジョー208のコンセプトは斬新だった。(Motor Magazine2021年2月...
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【長期レポート】プジョー 508SW GT ブルーHDiは飽きない、疲れない“使える”機能が装備されている【第3回】

【長期レポート】プジョー 508SW GT ブルーHDiは飽きない、疲れない“使える”機能が装備されている【第3回】 クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車を紹介していこう。今回はプジョー 508SW GT ブルーHDiの3回目だ。(Motor Magazine 2020年10月号より)
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FCAとグループPSAが統合完了。14ブランドを扱う多国籍自動車メーカー「ステランティス」が新たに誕生

FCAとグループPSAが統合完了。14ブランドを扱う多国籍自動車メーカー「ステランティス」が新たに誕生 2021年1月18日、FCAとグループPSAは、かねての予定どおり1月16日付けで統合を行い、新たにステランティスを発足させたと発表。これにより、グループPSAの5つのブランド(プジョー/シトロエン/DS/オペル/ヴォクソール)とFCAの9つのブランド(フィアット/アルファ...
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Webモーターマガジンニュース電気自動車自動運転CARプジョーシトロエンジープDSCASE

【長期レポート】プジョー 508SW GT ブルーHDiの先進運転支援機能(ADAS)は充実している【第2回】

【長期レポート】プジョー 508SW GT ブルーHDiの先進運転支援機能(ADAS)は充実している【第2回】 クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車を紹介していこう。今回はプジョー 508SW GT ブルーHDiの2回目だ。(Motor Magazine 2020年9月号より)
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【新連載・長期レポート】プジョー 508SW GT ブルーHDiは美しいスタイルで、標準装備も充実【第1回】

【新連載・長期レポート】プジョー 508SW GT ブルーHDiは美しいスタイルで、標準装備も充実【第1回】 クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車を紹介していこう。今回はプジョーのフラグシップステーションワゴンである、508SW GT ブルーHDiの1回目だ。(Motor Magazine 2020年8月号より)
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「プジョー リフター」(2020年5月放映)

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「プジョー リフター」(2020年5月放映) モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万人)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、プジョー リフター。使い勝手の良さを徹底的に追求したMPVです。(2020年...
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プジョーSUV e-2008が日本上陸。使い勝手のよい電動SUVは遊びのシーンで大活躍の予感!

プジョーSUV e-2008が日本上陸。使い勝手のよい電動SUVは遊びのシーンで大活躍の予感! 新型208に続き、9月には同じCMPを採用した新型プジョー SUV 2008が上陸を開始。パワー オブ チョイスのコンセプトのもと、エンジンモデルとピュアEV仕様が同じグレード設定で並列展開されている。すでにテスト済みの1.2Lガソリンターボモデルの印象を紐解けば、e-20...
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Webモーターマガジン新車ニュースCARプジョーSUV2008e－2008BEV電気自動車SUV

【試乗】プジョーe-208とDS3クロスバックE-テンスはコンパクトEVの常識を覆す電費性能の高さが魅力だ

【試乗】プジョーe-208とDS3クロスバックE-テンスはコンパクトEVの常識を覆す電費性能の高さが魅力だ 同グレード=同装備。グループPSAはICE(内燃機関)とピュアEVの垣根を、一気に乗り越えようとしている。ライフスタイルに合わせて選ぶパワートレーンとして電気モーターは今、ガソリンエンジンと同じ土俵に。スポーティとエレガント、個性のチョイスもまた悩ましく楽しい。(Motor...
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