フォルクスワーゲン

【ニューモデル写真蔵】フォルクスワーゲンの新たなスタイリッシュSUV「Tロック」が日本デビュー!

【ニューモデル写真蔵】フォルクスワーゲンの新たなスタイリッシュSUV「Tロック」が日本デビュー! 2020年7月15日、フォルクスワーゲングループジャパンは新型SUVの「Tロック」を発売した。そのディテールを写真で紹介しよう。
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WebモーターマガジンCAR写真蔵フォルクスワーゲンTロックSUVコンパクトVWVOLKSWAGENTｰROC

ティグアンに特別仕様車「Rライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージ」が登場

ティグアンに特別仕様車「Rライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージ」が登場 2020年8月7日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、ティグアンの特別仕様車「ティグアン Rライン ブラックスタイル ディナウディオ(DYNAUDIO)パッケージ」を設定して販売を開始した。特別仕様車ティグアン Rライン ブラックスタイル に、さらにディナウディオの...
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WebモーターマガジンCARニュースフォルクスワーゲンティグアンRラインディナウディオ パッケージRライン ブラックスタイル ディナウディオ パッケージTSITDI 4MOTION

コンパクトミニバン ゴルフトゥーラン TSIの限定車を発表。車両価格は据え置きで装備を充実化

コンパクトミニバン ゴルフトゥーラン TSIの限定車を発表。車両価格は据え置きで装備を充実化 2020年8月6日、フォルクスワーゲングループジャパンは7人乗りコンパクトミニバンの「ゴルフトゥーラン TSI コンフォートラインリミテッド(Volkswagen Golf Touran TSI Comfortline Limited)」を台数限定で8月22日に発売する。車...
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WebモーターマガジンフォルクスワーゲンゴルフトゥーラントゥーランVolkswagenGolfTouranTouranミニバンコンパクトミニバンCAR

【ヒットの法則315】ゴルフトゥーランはTSIエンジンとDSGの搭載でその魅力を大きく高めた

【ヒットの法則315】ゴルフトゥーランはTSIエンジンとDSGの搭載でその魅力を大きく高めた 2007年、ゴルフGTに搭載されて大きな話題となったTSIエンジン。2つの過給器によってビッグパワー&トルクを生み出す、そのミラクルユニットがゴルフトゥーランにも採用された。しかもこの時、新たに140psのマイルドチューン仕様も加わっている。今回はゴルフトゥーランのフェイス...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフトゥーランTSIトレンドラインハイライン1.4TSIツインチャージャー

【ヒットの法則310】ゴルフ GT TSIとBMW 335iはダウンサイジングターボの先駆者だった

【ヒットの法則310】ゴルフ GT TSIとBMW 335iはダウンサイジングターボの先駆者だった 2007年、新世代のパワーユニットとして、フォルクスワーゲンの1.4L直噴ツインチャージャーTSIエンジンと、BMWMの3L直噴直6ツインターボエンジンに大きな注目が集まっていた。Motor Magazine誌ではさっそくゴルフ GT TSIとBMW 335iツーリングの2...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフGT TSITSIBMW335i ツーリング

【ヒットの法則306】新型トゥアレグはバランスの取れたSUVという持ち味に磨きを掛けていた

【ヒットの法則306】新型トゥアレグはバランスの取れたSUVという持ち味に磨きを掛けていた 2007年、フォルクスワーゲン トゥアレグがフェイスリフトを受けて登場している。内外装のデザインも変更されているが、注目はエンジンのアップデート。日本上陸前にチュニジアの首都チュニスで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲントゥアレグフェイスリフト月刊MotorMagazine2007年5月号

【ヒットの法則302】パサート ヴァリアント V6 4MOTIONにはセグメントの枠を越えた魅力があった

【ヒットの法則302】パサート ヴァリアント V6 4MOTIONにはセグメントの枠を越えた魅力があった 2006年3月の6代目パサートシリーズのデビューから少し遅れて、7月にパサートヴァリアントV6 4モーションが登場した。シリーズの真打ちとして満を持しての登場となったが、Motor Magazineでは冬の到来にあわせて雪道でその魅力を確認すべく試乗を行っている。ここではそ...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンパサートパサート ヴァリアントV6 4MOTIONDSG4MOTION

フォルクスワーゲンが新型「Tロック」発売。ゴルフの背を高くしたサイズ感のスタイリッシュSUV

フォルクスワーゲンが新型「Tロック」発売。ゴルフの背を高くしたサイズ感のスタイリッシュSUV 2020年7月15日、フォルクスワーゲングループジャパンは新型SUV「Tロック(Volkswagen T-Roc)」を発売した。車両価格は384万9000円〜453万9000円となる。
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WebモーターマガジンTロックT-ROCフォルクスワーゲンVolkswagenSUVCARニュース新車コンパクトSUV

【ヒットの法則293】クロスゴルフはゴルフプラスをベースに誕生した手軽なSUVだった

【ヒットの法則293】クロスゴルフはゴルフプラスをベースに誕生した手軽なSUVだった 2006年、オフロードイメージの力強さと使いやすさを備えたフォルクスワーゲンのクロスシリーズに、クロスゴルフが加わった。正確にいえば、ベースはゴルフではなく、ゴルフプラス。あえて4WD機構を持たないコンパクトSUVはどんな個性を発揮していたのか。2007年にスイスのチューリ...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンクロスゴルフSUVクロスオーバー月刊MotorMagazine2007年4月号

【ヒットの法則289】イオスとニュービートルカブリオレにはオープンモデルとして異なる魅力があった

【ヒットの法則289】イオスとニュービートルカブリオレにはオープンモデルとして異なる魅力があった 2006年にイオスが登場したことで、フォルクスワーゲンにはイオスとニュービートルカブリオレというふたつのオープンモデルが設定されることになった。それまでもフォルクスワーゲンは積極的にオープンモデルを提案していたが、このふたつのモデルにはどんな思いが込められていたのか。Mot...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンイオスニュービートル カブリオレイオス 2.0Tニュービートル カブリオレ LZ月刊MotorMagazine

【ヒットの法則286】ゴルフGTIとポロGTI、極めて魅力的な“ピュアスポーツ”だった

【ヒットの法則286】ゴルフGTIとポロGTI、極めて魅力的な“ピュアスポーツ”だった 2007年、ゴルフGT TSIの登場とともに、あらためてゴルフGTI、ポロGTIに注目が集まっていた。Motor Magazine誌では、当時最新のゴルフGTI、ポロGTIを試乗、「GTI」とはどんなモデルなのか、その個性を検証している。(以下の試乗記は、Motor Mag...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンGTIゴルフGTIポロGTI月刊MotorMagazine

【ヒットの法則284】ゴルフGTIエディション30は「GTI 30周年」を記念して30psパワーアップ!

【ヒットの法則284】ゴルフGTIエディション30は「GTI 30周年」を記念して30psパワーアップ! 「ゴルフGTI エディション30」は、2006年5月日に行われたGTIミーティングでゴルフGTI 30周年記念車として公開され、11月のエッセンショーでその量産モデルが発表されている。日本でも話題となり、ファンの間から導入を望む声が上がったが、1500台ほどしか生産されなか...
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WebモーターマガジンCAR試乗フォルクスワーゲンゴルフゴルフGTIエディション30ゴルフGTI エディション302007年3月号月刊MotorMagazine
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