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これさえ履いておけば、間違いが無い。ハード路面へレンジを拡大、ブリヂストン X31ビギナーレビュー

これさえ履いておけば、間違いが無い。ハード路面へレンジを拡大、ブリヂストン X31ビギナーレビュー たとえば、いまYZ125を購入するとブリヂストンのX20を装着している。X20は、ミディアムソフトに位置するタイヤだが、あまりに広範囲に使えることから、多くのモトクロス/エンデューロライダーが「とりあえずX20」と選べるものになっていた。だが、今度登場したのは本来その「とりあえ...
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CT125ハンターカブ×ヨシムラ「キャンプ場の朝の静寂を妨げないサウンド」

CT125ハンターカブ×ヨシムラ「キャンプ場の朝の静寂を妨げないサウンド」 ヨシムラマフラーと言われて連想するのは、やはり鈴鹿8耐のようなスーパースポーツバイクやAMAのようなモトクロッサーだろう。ヨシムラの歴史はレースの歴史と言っても過言ではないため、それは正しい認識だ。しかしそのマインドはしっかりと受け継ぎつつ、現在ヨシムラでは様々なコンセプトの新...
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2022夏、IRCからセロー250向け最強タイヤがリリース予定

2022夏、IRCからセロー250向け最強タイヤがリリース予定 トレールオフローダーにとって究極の悩みの種はタイヤだろう。アスファルトに焦点を当てればダート(林道やコース)が走りづらいし、ダートに焦点を当てればアスファルトが走りづらい。どちらにも程よく使えて耐久性もあるような、そんなタイヤを誰もが求めている。その悩みに対する一つの答えをIR...
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セロー250の隠れ人気アイテム、チェーンテンショナー

セロー250の隠れ人気アイテム、チェーンテンショナー 全日本トライアル選手権トップランカーの野崎史高をサポートしている、山形のパーツ加工製造会社アベ精工。トライアルバイクだけではなくトレール車のパーツも制作もしており、中にはユーザーの要望によって制作された人気商品もあります。 チェーンテンショナーで、チェーントラブルを避けよう 今...
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三菱のラリーアートブランド復活、第1弾としてデリカD:5やアウトランダーPHEVなど4車種の専用パーツ発売

三菱のラリーアートブランド復活、第1弾としてデリカD:5やアウトランダーPHEVなど4車種の専用パーツ発売 2022年3月17日、三菱自動車はラリーアートブランドの国内復活第一弾として、クロスオーバーSUV「アウトランダー」、「エクリプスクロス」、コンパクトSUV「RVR」、オールラウンドミニバン「デリカD:5」用のアクセサリーを設定、販売を開始した。
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確かなエアフロー、見た目もキマるアフリカツインCRF1100L用ラジエターガード

確かなエアフロー、見た目もキマるアフリカツインCRF1100L用ラジエターガード 特に速度がのりやすいアドベンチャーバイクは、飛び石の一撃でラジエターコアが壊れてしまうことも。そこで、砂埃や飛び石、泥などの驚異からしっかりとガードしてくれるラジエターコアガードがCRF1100アフリカツイン用に登場です。
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超グリップでNO SLIP、ライディング時のずれを防ぐシートカバー

超グリップでNO SLIP、ライディング時のずれを防ぐシートカバー シートはバイクとの一体感に重要なパーツ。加速時や荒れた路面では、シートの滑りによってフォームがくずれ、パフォーマンスにも大きく影響してきますよね。NO SLIP シートカバーなら高いグリップ力でずれを軽減。安定感のある乗り心地を叶えてくれますよ。
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オフロード特化したブレーキパッド、ZETAブランドからデビュー

オフロード特化したブレーキパッド、ZETAブランドからデビュー ブレーキングテクニックは奥深く、ブレーキパッドはその質を上げるアイテムの一つ。特にオフロードでは荒れた路面でも正確にブレーキングをコントロールできるが重要になってきます。今回、そんなオフロードシーンに特化したブレーキパッドが登場したというのです。
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CT125のボアアップで得られるのは...? 新しくなって181/143ccキットが登場

CT125のボアアップで得られるのは...? 新しくなって181/143ccキットが登場 いつの時代も僕らバイクカスタムファンの心をぐっと掴んで離さない“ボアアップ”。Off1.jp編集部でもハンターカブを所有しているので、この魅惑のパーツ、実は気になっていたり...。そこで、今回はスペシャルパーツ武川さんにお邪魔させていただき、181ccにボアアップされたハンターカブ...
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「神サスペンション」と名高いWP PROコーンバルブサスとKTMパワーパーツで、田中太一が走り込んでみた

「神サスペンション」と名高いWP PROコーンバルブサスとKTMパワーパーツで、田中太一が走り込んでみた KTMは「READY TO RACE」をコンセプトに掲げている通り、エンデューロレーサー「EXCシリーズ」はそのままレースに使うことができるほど完成されています。はっきりいって、何か不満が出てくることが、あまりないかもしれません。では、凄い「神サスペンション」を装着するといった...
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CT125ハンターカブが、いつものお買いものでぐっと便利になる

CT125ハンターカブが、いつものお買いものでぐっと便利になる DRCのCT125用フロントキャリアは、積みやすさに加え、ウィンドシールドやスマートフォンホルダーマウントも取り付け可能でユーティリティ性能抜群。ハンドリングに影響あるとか、そりゃ人は言いますけど、目の前に荷物がおける便利さには変えられません!
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X-Trainerを生まれ変わらせる「ボトムでしっとり動く」上質なサスペンション

X-Trainerを生まれ変わらせる「ボトムでしっとり動く」上質なサスペンション エンデューロバイクの中でも特に扱いやすいエンジン特性を持つフルサイズマシンとして多くのライダーに愛されるBETAのX-Trainer250/300。初心者から上級者まで幅広くカバーするモデルだが、そのコンセプト上どうしても純正サスペンションはローコストな設定になっている。ところ...
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