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【試乗】アウディ e-トロン スポーツバックはSUVのカタチをしたスーパースポーツカーか!?

【試乗】アウディ e-トロン スポーツバックはSUVのカタチをしたスーパースポーツカーか!? 2020年9月17日に、アウディとして初めて日本に導入された電気自動車「e-トロン スポーツバック」。発表会の後、チョイ乗りだが試乗する機会を得たので、ショートインプレッションをお届けしよう。
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【ヒットの法則374】アウディR8は拍子抜けするほど扱いやすいスーパーカーだった

【ヒットの法則374】アウディR8は拍子抜けするほど扱いやすいスーパーカーだった 2007年秋、フランクフルトショーには新型A4やRS6アバントが登場した。そんな中、待たれていた初代R8がついに上陸、日本でもアウディに大きな注目が集まっていた。そこでMotor Magazine誌は2007年11月号でアウディ大特集を企画、今回は上陸早々にツインリンクもて...
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【懐かしの輸入車 31】アウディ A4アバントは美しいだけでなく、心躍らされるワゴンだった

【懐かしの輸入車 31】アウディ A4アバントは美しいだけでなく、心躍らされるワゴンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アウディ A4アバント」だ。
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限定50台で「アウディTTロードスター ファイナル エディション」が登場

限定50台で「アウディTTロードスター ファイナル エディション」が登場 2020年7月14日、アウディジャパンは今年で生産を終了するTTロードスターの限定モデル「ファイナルエディション(Audi TT Roadster final edition)」を発表。9月15日より全国のアウディ正規ディーラーで発売が開始される。
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クワトロ40周年記念の150台限定車、「アウディTTクーペ Sライン コンペティション」が登場

クワトロ40周年記念の150台限定車、「アウディTTクーペ Sライン コンペティション」が登場 アウディジャパンは、TTクーペをベースとしたクワトロデビュー40周年記念モデル「TTクーペ Sライン コンペティション」を発表。150台限定で6月16日より発売を開始した。
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【試乗】アウディR8クーペは扱いやすく身近に感じられるハイパフォーマンスマシン

【試乗】アウディR8クーペは扱いやすく身近に感じられるハイパフォーマンスマシン ドイツのプレミアムブランド「アウディ」には、R8というスーパーカーが存在する。スーパーカーに特化したメーカーではないが、独自のスポーツカー造りの哲学を探ってみることにする。(Motor Magazine 2020年7月号より)
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【スーパーカー年代記 065】R8はアウディが初めて手がけた質実剛健なスーパースポーツカー

【スーパーカー年代記 065】R8はアウディが初めて手がけた質実剛健なスーパースポーツカー クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第65回は「アウディ R8」だ。
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【ヒットの法則180】3代目アウディS6には5.2LのV10エンジンをはじめ最新技術が注目された

【ヒットの法則180】3代目アウディS6には5.2LのV10エンジンをはじめ最新技術が注目された アウディA6が3代目にフルモデルチェンジしたのに伴い、S6もその2年後の2006年に満を持して3代目が登場している。エンジンは2代目の4.2L V8から5.2L V10にスイッチ、ライバルたちの先を行っていた。日本にも2006年6月に上陸しているが、その日本発表前、欧州で開...
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