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スーパーGT第2戦富士 GT300クラス、SYNTIUM LMcorsa GR Supra GTが僅差で逃げ切り優勝【モータースポーツ】

スーパーGT第2戦富士 GT300クラス、SYNTIUM LMcorsa GR Supra GTが僅差で逃げ切り優勝【モータースポーツ】 2021年5月4日、2021年スーパーGT 第2戦「 FUJI GT 500km」決勝レースが富士スピードウェイで行われ、GT300クラスで60号車 SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT(吉本大樹/河野駿佑)が優勝を飾った。ポールポジションからスタートした S...
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Astemo NSX-GTが500kmの長丁場を僅差で制す!【スーパーGT選手権 Rd02】富士スピードウェイ

Astemo NSX-GTが500kmの長丁場を僅差で制す!【スーパーGT選手権 Rd02】富士スピードウェイ 5月3,4日に静岡県富士スピードウェイで開催されたスーパーGT第2戦「たかのこのホテル FUJI GT 500km RACE」で、予選11番手からスタートしたAstemo NSX-GTが、FCY発動のタイミングにも助けられ勝利を飾った。
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GRスープラ一部改良で47psのパワーアップ。さらにRZベースの「ホライズンブルーエディション」特別仕様車も

GRスープラ一部改良で47psのパワーアップ。さらにRZベースの「ホライズンブルーエディション」特別仕様車も 2020年4月28日、トヨタ自動車はGRスープラの一部改良を発表。さらに特別仕様の「ホライズンブルーエディション(Horizon blue edition)」を100台限定で発売した。
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トヨタがGRスープラの3.0Lエンジン改良型を発表。最高出力は382馬力に!

トヨタがGRスープラの3.0Lエンジン改良型を発表。最高出力は382馬力に! 2020年2月13日(米国東部時間)、トヨタはフロリダ州デイトナで3.0Lエンジンに改良を加えたGRスープラを発表した。日本での発売は2020年秋以降の予定だ。(写真はすべて北米仕様)
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【2019 新車プレイバック7】トヨタ スープラは日本で久々に登場した本格スポーツ

【2019 新車プレイバック7】トヨタ スープラは日本で久々に登場した本格スポーツ 2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は、2019年5月17日に発売された新型トヨタ スープラだ。
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【昭和の名車 95】トヨタ スープラ 3.0GTターボ:昭和61年(1986年)

【昭和の名車 95】トヨタ スープラ 3.0GTターボ:昭和61年(1986年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売のトヨタ スープラだ。
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【昭和の名車 77】トヨタ セリカXX 2800GT:昭和56年(1981年)

【昭和の名車 77】トヨタ セリカXX 2800GT:昭和56年(1981年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和56年発売のトヨタ セリカXX 2800GTだ。
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