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【懐かしの輸入車 10】ロータス エキシージは、まさに公道を走れるレーシングカーだった!

【懐かしの輸入車 10】ロータス エキシージは、まさに公道を走れるレーシングカーだった! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ロータス エキシージ」だ。
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【スーパーカー人気ランキング】第3位「ロータス ヨーロッパ」は、日本のスーパーカーブームのきっかけを作った

【スーパーカー人気ランキング】第3位「ロータス ヨーロッパ」は、日本のスーパーカーブームのきっかけを作った 2020年2月から7月にかけて133回連載して人気を博した「スーパーカー年代記」。その中から人気の高かった10モデルを夏休み特別企画としてプレイバックしよう。第3位は「ロータス ヨーロッパ」だ。
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ロータス エキシージに誕生20周年記念の限定モデル「20th アニバーサリー エディション」が登場

ロータス エキシージに誕生20周年記念の限定モデル「20th アニバーサリー エディション」が登場 2020年7月3日、ロータスカーズの日本正規販売輸入総代理店のエルシーアイは、ロータス エキシージの誕生20周年を記念した全世界150台の限定モデル「エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション」の受注を開始した。
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【スーパーカー年代記 126】ロータス エヴァイヤは、世界初のフル電動ブリティッシュ ハイパーカー

【スーパーカー年代記 126】ロータス エヴァイヤは、世界初のフル電動ブリティッシュ ハイパーカー クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第126回は「ロータス エヴァイヤ」だ。
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ロータス エリーゼに特別限定車「クラシック ヘリテージ エディション」が登場

ロータス エリーゼに特別限定車「クラシック ヘリテージ エディション」が登場 2020年5月15日、ロータスカーズ 日本正規販売輸入総代理店のエルシーアイは、エリーゼの特別限定車「クラシック ヘリテージ エディション」の受注を開始すると発表した。
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【くるま問答】ロータスがトヨタ製エンジンを採用するワケ。両社の深くて長い関係とは?

【くるま問答】ロータスがトヨタ製エンジンを採用するワケ。両社の深くて長い関係とは? イギリスの名門ライトウエイトスポーツカーメーカーのロータスはレースマシンメーカーだったが、1957年より国際格式レース参戦のため市販車の制作も開始した。そんな経緯を持つスポーツカーメーカーであるロータスの最新モデルには、失礼ながらスポーツイメージのあまり強くないトヨタ製エン...
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【スーパーカー年代記 024】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームのきっかけを作った

【スーパーカー年代記 024】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームのきっかけを作った クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第24回は「ロータス ヨーロッパ」だ。
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ロータス エリーゼに限定車の「スペシャルカラー エディション」が登場

ロータス エリーゼに限定車の「スペシャルカラー エディション」が登場 2020年2月28日、ロータス カーズ日本正規販売輸入総代理店のエルシーアイはエリーゼの限定車「スペシャルカラー エディション」の受注を開始する。
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【真夏のスーパーカー特集08】ロータス エスプリは新世代ロータスを象徴する高性能モデル

【真夏のスーパーカー特集08】ロータス エスプリは新世代ロータスを象徴する高性能モデル 軽量ミッドシップカーとして支持されたロータス ヨーロッパの後継として、1975年に登場したのがエスプリだ。ベースは1972年のジュネーブショーにイタルデザインが出品した「ブーメラン」で、マセラティのシャシに架装されていたもの。G・ジウジアーロが手がけていたのが一目瞭然なウエ...
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【真夏のスーパーカー特集07】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームの火付け役!

【真夏のスーパーカー特集07】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームの火付け役! 1964年、ル・マン24時間レースなどで活躍したフォードGT40というレーシングカーが生み出されるにあたり、ロータス社とローラ社の設計コンペがあった。結果、ローラ社の設計が採用されることになる。それがヨーロッパの誕生につながる。
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