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サーキットの狼
ロータス ヨーロッパは、日本のスーパーカー ブームの主役となった1台だった【スーパーカークロニクル・完全版/016】
ロータス ヨーロッパは、日本のスーパーカー ブームの主役となった1台だった【スーパーカークロニクル・完全版/016】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ロータス ヨーロッパだ。
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1970年代後半、スーパーカー ブームの主役となったロータス ヨーロッパ【スーパーカークロニクル/021】
1970年代後半、スーパーカー ブームの主役となったロータス ヨーロッパ【スーパーカークロニクル/021】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ロータス ヨーロッパだ。
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ランチア ストラトスは、ラリーで勝つことだけを考えて作られたコンペティション マシンだった【スーパーカークロニクル/019】
ランチア ストラトスは、ラリーで勝つことだけを考えて作られたコンペティション マシンだった【スーパーカークロニクル/019】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ランチア ストラトスだ。
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【真夏のスーパーカー特集07】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームの火付け役!
【真夏のスーパーカー特集07】ロータス ヨーロッパは日本のスーパーカーブームの火付け役! 1964年、ル・マン24時間レースなどで活躍したフォードGT40というレーシングカーが生み出されるにあたり、ロータス社とローラ社の設計コンペがあった。結果、ローラ社の設計が採用されることになる。それがヨーロッパの誕生につながる。
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