Home
お問い合わせ
会社概要
プライバシーポリシー
ムック注文表
ショップ
会社概要
刊行物一覧
定期購読案内
お問い合わせ
採用情報
書店さまへ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
エヴァイヤ
【写真蔵】ロータスのBEV第三弾はエレクトリックGTの「エメヤ」
【写真蔵】ロータスのBEV第三弾はエレクトリックGTの「エメヤ」 ロータス・カーズ初のエレクトリック GT(グランドツアラー)「エメヤ(EMEYA)」が日本初公開された。そのディテールを写真で紹介しよう。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
写真蔵
ロータス
エメヤ
電気自動車
GT
エヴァイヤ
エレトレ
カーボン
ロータス エミーラ【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
ロータス エミーラ【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】 「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、ロータス エミーラ(EMIRA)だ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
1分で読めるスーパーカー
パーフェクトファイル
ロータス
エミーラ
ミッドシップ
V6
直4
エヴァイヤ
ロータス エヴァイヤは、4モーターで最高出力2000psを発生するハイパーBEV【スーパーカークロニクル/109】
ロータス エヴァイヤは、4モーターで最高出力2000psを発生するハイパーBEV【スーパーカークロニクル/109】 1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ロータス エヴァイヤだ。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
スーパーカークロニクル
ロータス
エヴァイヤ
電気自動車
ハイパー
カーボンファイバー
フィッティパルディ
【2023 写真蔵トップ10】<第6位>ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル、「エミーラ」が日本導入開始
【2023 写真蔵トップ10】<第6位>ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル、「エミーラ」が日本導入開始 長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第6位は、フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ(EMIRA)」...
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
写真蔵
2023年
トップ10
第6位
ロータス
エミーラ
スーパーカー
エヴァイヤ
ロータスの電動ハイパーGT「エメヤ」、その斬新デザインの原点を探る
ロータスの電動ハイパーGT「エメヤ」、その斬新デザインの原点を探る 2023年9月にロータスは初の電動ハイパーGT「エメヤ(Emeya)」を発表した。そのデザインは、ミッドシップにエンジンを搭載した初期のロータス車のアイコニックなデザインの美学を再現すると同時に、ブランドを新たな市場セグメントに投影しているのだという。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
スーパーカー
ロータス
エメヤ
電気自動車
デザイン
スウッシュ
ハイパー
エレトレ
エヴァイヤ
【写真蔵】ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」。日本発売は2024年1月以降の予定
【写真蔵】ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」。日本発売は2024年1月以降の予定 2023年9月、ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ(ELETRE)」が日本初公開された。日本発売は2024年1月以降の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
連載
写真蔵
電気自動車
ロータス
エレトレ
ハイパー
SUV
エメヤ
エヴァイヤ
ロータスのハイパーBEV SUV「エレトレ」が日本初お披露目! デリバリーは2024年1月以降を予定
ロータスのハイパーBEV SUV「エレトレ」が日本初お披露目! デリバリーは2024年1月以降を予定 2023年9月1日、ロータスの正規輸入代理店であるエルシーアイ(以下、LCI)は、ロータス初のハイパーBEV SUV「エレトレ(ELETRE)」を日本初公開。なお、今回の展示車はUK仕様で、日本仕様のデリバリーは2024年1月以降を予定している。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
ロータス
エレトレ
電気自動車
SUV
ビジョン
エルシーアイ
エヴァイヤ
エミーラ
新車
【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ」、いよいよ日本導入開始!
【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ」、いよいよ日本導入開始! フル電動化に舵を切ったロータスが送る、最後の内燃エンジン搭載モデル「エミーラ(EMIRA)」。以前にプロトタイプは紹介したが、V6エンジンを搭載したファーストエディションが日本で初公開されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
写真蔵
ロータス
エミーラ
ファーストエディション
スーパーカー
エヴァイヤ
スーパーチャージャー
V6
トヨタ
ロータス東京 原宿ショールームがリニューアルオープン。ロータスの最新CIを日本国内で初導入
ロータス東京 原宿ショールームがリニューアルオープン。ロータスの最新CIを日本国内で初導入 2022年12月9日、ロータスの正規輸入代理店であるエルシーアイは、東京都渋谷区の「ロータス東京 原宿ショールーム」をリニューアルオープンして、メディアに公開した。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
エミーラ
ロータス
ショールーム
リニューアル
原宿
エルシーアイ
CI
エヴァイヤ
エレトレ
ロータス初のフル電動ハイパーSUVの車名は「エレトレ」に決定! その概要が明らかになった
ロータス初のフル電動ハイパーSUVの車名は「エレトレ」に決定! その概要が明らかになった 2022年3月29日(英国現地時間)、ロータス カーズは初のフル電動ハイパーSUV「エレトレ(Eletre)」を発表した。いよいよロータスの本格的なEV化が始まる。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
ニュース
新車
電気自動車
ロータス
エレトレ
SUV
ハイパー
CAR
エヴァイヤ
【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載車「エミーラ」日本初お披露目!
【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載車「エミーラ」日本初お披露目! 2021年10月に日本発売が決定して受注を開始したロータス エミーラだが、東京オートサロン2022で日本初公開された。今回あらためて撮影することができたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
写真蔵
ロータス
エミーラ
スーパーカー
CAR
ファースト
エディション
エヴァイヤ
スーパーチャージャー
ロータス最後のエンジン搭載車「エミーラ」。トヨタ製だけじゃない、もうひとつのエンジンとは
ロータス最後のエンジン搭載車「エミーラ」。トヨタ製だけじゃない、もうひとつのエンジンとは 2021年7月6日(現地時間)、ロータスカーズはブランニューのスポーツカー「エミーラ」を発表。7月8〜11日に開催されるグッドウッド フェスティバル of スピードで実車を公開する。
W
Webモーターマガジン
@
corp-motormagazine
Webモーターマガジン
ロータス
エミーラ
スーパーカー
ミッドシップ
ニュース
トヨタ
AMG
エヴァイヤ
CAR
Continue reading
人気記事
【赤】KATANAファンの話題をさらった「ピザカッターナ」にレッドが登場!スズキファンのピザパーティはこれで決まりでしょ!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
物欲全開で世界最大級のクラシックカーイベント「レトロモビル2026」を満喫!【フランス縦断ヒストリックカーイベント三昧 その1】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
アニーズ Z1(カワサキ Z1)確立された定番を元に自在なスタイルを作る【Heritage&Legends】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
レクサス LBX MORIZO RR×トヨタ GRヤリス×トヨタ GRカローラ。3つの高性能コンパクト、スポーツ4WDターボの個性
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
【ロードスター】軽量FRパッケージ×マツダの執念が生んだ、世界を幸せにするオープンスポーツを再考する
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
400ccクルーザーと暮らす1カ月|カワサキ「ELIMINATOR」で見つけた“日常”の新たな楽しみ【インプレッション】
webオートバイ
@ corp-motormagazine
メルセデスAMG GT63プロ 4マティック+の特長は外観にあらず。レーストラックを見据えた性能向上のカギとは
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
ライディングの「安心」が「楽しさ」に変わる AstemoがEICMA2025で示した二輪モビリティの未来
webオートバイ
@ corp-motormagazine
ブリヂストンがアレンザ LX200を順次発売。静粛性やウエット性能を大きく高めたSUV向けプレミアムタイヤ
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
2代目アウディTTクーペの新たなエントリーモデルには、出力の落ち込み分をカバーする最新の機構があった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
@ corp-motormagazine
This article is a sponsored article by
'
'.