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【試乗】2代目シトロエンC5はマニアにのみ愛される「特殊なクルマ」ではなかった【10年ひと昔の新車】
【試乗】2代目シトロエンC5はマニアにのみ愛される「特殊なクルマ」ではなかった【10年ひと昔の新車】 2008年、2代目シトロエンC5が先代とは大きくイメージを変えて登場した。その姿はどこかアウディやBMWのテイストを感じさせる骨太なもので、シトロエンファンを驚かせた。しかし乗ってみれば、やはりシトロエンらしい優しさのあるものでもあった。今回は新型C5日本上陸間もなく行われた国...
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【ヒットの法則418】2代目シトロエンC5は独特の走りの質感を持つプレミアムサルーンに変身
【ヒットの法則418】2代目シトロエンC5は独特の走りの質感を持つプレミアムサルーンに変身 2008年、シトロエンC5がフルモデルチェンジされ、2代目となってデビューした。2007年のフランクフルトショーでクーぺカブリオレのコンセプトカー「C5 Airscape」を公開し、翌2008年のブリュッセルモーターショーでセダンを、ジュネーブオートサロンでツアラーをワール...
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2008年5月号
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【懐かしの輸入車 21】C5は広くて快適、誰にでも薦められる新世代のシトロエンだった
【懐かしの輸入車 21】C5は広くて快適、誰にでも薦められる新世代のシトロエンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「シトロエン C5」だ。
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シトロエンのC5エアクロスSUVに、1.6Lガソリンターボエンジンを搭載した「シャイン」を追加
シトロエンのC5エアクロスSUVに、1.6Lガソリンターボエンジンを搭載した「シャイン」を追加 2020年4月9日、シトロエンブランドを擁するグループPSAジャパンは、「C5 エアクロスSUV(CITROEN C5 AIRCROSS SUV)」のガソリン仕様車を追加発売した。
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【試乗】シトロエン C5エアクロスは、オンでもオフでも快適な乗り心地を提供してくれる
【試乗】シトロエン C5エアクロスは、オンでもオフでも快適な乗り心地を提供してくれる シトロエンが初めて世に送り出したSUV、C5エアクロス SUV(以下、C5エアクロスと略)が日本に導入された。最新のサスペンションを搭載した、その乗り心地はどのようなものだろうか。
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