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【ヒットの法則418】2代目シトロエンC5は独特の走りの質感を持つプレミアムサルーンに変身

【ヒットの法則418】2代目シトロエンC5は独特の走りの質感を持つプレミアムサルーンに変身 2008年、シトロエンC5がフルモデルチェンジされ、2代目となってデビューした。2007年のフランクフルトショーでクーぺカブリオレのコンセプトカー「C5 Airscape」を公開し、翌2008年のブリュッセルモーターショーでセダンを、ジュネーブオートサロンでツアラーをワール...
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Webモーターマガジンヒットの法則シトロエンC5C5セダンC5ツアラー2代目2008年5月号月刊MotorMagazineCAR

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【懐かしの輸入車 21】C5は広くて快適、誰にでも薦められる新世代のシトロエンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「シトロエン C5」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車シトロエンC5CITROENフランス5ドアワゴン

シトロエンのC5エアクロスSUVに、1.6Lガソリンターボエンジンを搭載した「シャイン」を追加

シトロエンのC5エアクロスSUVに、1.6Lガソリンターボエンジンを搭載した「シャイン」を追加 2020年4月9日、シトロエンブランドを擁するグループPSAジャパンは、「C5 エアクロスSUV(CITROEN C5 AIRCROSS SUV)」のガソリン仕様車を追加発売した。
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【試乗】シトロエン C5エアクロスは、オンでもオフでも快適な乗り心地を提供してくれる シトロエンが初めて世に送り出したSUV、C5エアクロス SUV(以下、C5エアクロスと略)が日本に導入された。最新のサスペンションを搭載した、その乗り心地はどのようなものだろうか。
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WebモーターマガジンCAR試乗新車シトロエンC5エアクロスSUVCセグメントCITROEN

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