2代目

ホンダ N-ONE【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】

ホンダ N-ONE【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】 ホンダ N-ONE(HONDA N-ONE)現行モデル発表日:2020年11月19日車両価格:166万2100円〜208万5600円
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Webモーターマガジン連載1分で読める国産車解説国産車年鑑ホンダN-ONE軽自動車N3602代目RS

スズキ ハスラー【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】

スズキ ハスラー【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】 スズキ ハスラー(SUZUKI HUSTLER) 現行モデル発表日:2020年1月20日 車両価格:138万7100円〜177万3200円 2代目はよりSUV的に進化した 軽のクロスオーバーSUVというジャンルを開拓したハスラーの2代目は、先代と同じくワゴンRをベースにしたモデ...
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Webモーターマガジン連載1分で読める国産車解説国産車年鑑スズキハスラー軽自動車SUV2代目ワゴンR

ホンダ N-WGN【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】

ホンダ N-WGN【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】 ホンダ N-WGN(HONDA N-WGN)現行モデル発表日:2019年7月18日車両価格:131万7800円〜191万7300円
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Webモーターマガジン連載1分で読める国産車解説国産車年鑑ホンダN-WGNＮワゴン軽自動車ハイトワゴン2代目

2代目シトロエンC3はほかにはない個性と望外な乗り心地の良さという武器を持っていた【10年ひと昔の新車】

2代目シトロエンC3はほかにはない個性と望外な乗り心地の良さという武器を持っていた【10年ひと昔の新車】 2010年5月、シトロエンC3がフルモデルチェンジされ2代目となって登場した。ほぼ同時期にフォルクスワーゲン ポロも5代目に進化、強力なライバルがひしめくBセグメントにあって、C3はどんな価値を提案していたのか。ここでは上陸に合わせて行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。...
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Webモーターマガジン試乗10年ひと昔ヒットの法則シトロエンC32代目DS3Bセグメントポロ

2代目ポルシェカイエンではオンロードでの高性能化が重点的に行われた【10年ひと昔の新車】

2代目ポルシェカイエンではオンロードでの高性能化が重点的に行われた【10年ひと昔の新車】 2010年3月のジュネーブオートサロンで2代目ポルシェカイエン(958)がワールドプレミアされて登場した。初代ではまったく新しくSUV市場に参入するため本格的なオフロード性能を備えていることが必要であったが、この2代目では、よりスポーティでポルシェらしい価値の実現へ重点は移され...
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Webモーターマガジンポルシェカイエン2代目958ヒットの法則10年ひと昔試乗月刊MotorMagazine

ジャガーXJにはドイツのプレミアムを脅かす「伝統に裏打ちされた先進性」があった【10年ひと昔の新車】

ジャガーXJにはドイツのプレミアムを脅かす「伝統に裏打ちされた先進性」があった【10年ひと昔の新車】 2010年春、ジャガーXJが劇的な変貌を遂げて日本上陸を果たした。歴史あるブランドほど革新にためらいはないと言われるが、その激変ぶりは衝撃的だった。果たして新型XJ(X351系)はどのように受け入れられたのか。ここでは上陸間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以...
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Webモーターマガジン10年ひと昔ジャガーXJXKXF2代目月刊MotorMagazineヒットの法則試乗

プジョー208【1分で読める輸入車解説/2023年版】

プジョー208【1分で読める輸入車解説/2023年版】 プジョー208(Peugeot 208)現行モデル発表日:2020年7月2日車両価格:302万3000円〜361万8000円
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Webモーターマガジン1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023月刊MotorMagazineプジョープジョー2082082代目コンパクトハッチバック

2代目トヨタ パッソ/ダイハツ ブーンが磨き上げたのは「素の魅力」だった【10年ひと昔の新車】

2代目トヨタ パッソ/ダイハツ ブーンが磨き上げたのは「素の魅力」だった【10年ひと昔の新車】 2010年12月、トヨタとダイハツの共同開発車であるパッソとブーンがフルモデルチェンジして2代目となって登場した。先代モデルは女性ユーザーから高い支持を得ていたが、この3代目はどんな魅力を持っていたのか。ここでは登場間もなく行われた国内試乗会の模様をを振り返ってみよう。(以下の...
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Webモーターマガジンヒットの法則10年ひと昔試乗トヨタパッソダイハツブーン2代目コンパクトカー

新型レクサスLMが上海モーターショーでワールドプレミア、2代目はいよいよ日本にも導入か

新型レクサスLMが上海モーターショーでワールドプレミア、2代目はいよいよ日本にも導入か 2023年4月11日、レクサスは4月18日から開催される上海モーターショーで新型「LM」のワールプレミアを行うことを発表した。2019年に登場した初代レクサスLMはアルファード/ヴェルファイアをベースとしたラグジュアリーミニバンで、北米市場や中国市場で人気モデルとなっているもの...
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WebモーターマガジンニュースレクサスLMミニバン2代目上海モーターショートヨタアルファードヴェルファイア

2代目三菱RVRはなぜコンパクトSUVに生まれ変わったのか【10年ひと昔の新車】

2代目三菱RVRはなぜコンパクトSUVに生まれ変わったのか【10年ひと昔の新車】 2010年2月、三菱RVRが8年のブランクを経て復活した。しかも、トールワゴンというスタイルで人気を博した初代から一転、2代目はコンパクトSUVとして登場している。この時、RVRはどんなクルマになったのか。Motor Magazine誌では登場間もなく試乗テストを行っている。こ...
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Webモーターマガジン10年ひと昔三菱RVR2代目SUVコンパクトSUVヒットの法則試乗2010年

スズキ スイフトスポーツは、ヤンチャな初代から大人の2代目に進化していた【10年ひと昔の新車】

スズキ スイフトスポーツは、ヤンチャな初代から大人の2代目に進化していた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スズキ スイフトスポーツ(2代目)だ。
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Webモーターマガジン試乗連載10年ひと昔スズキスイフトスポーツ2代目フルモデルチェンジCVTホットハッチ

2代目フーガはセクシーな高級セダンだった【10年ひと昔の新車】

2代目フーガはセクシーな高級セダンだった【10年ひと昔の新車】 2009年11月、2代目ニッサン フーガが登場している。躍動感あふれるデザインが注目を集めたが、セダンの本質を追求したというその走りはどのようなものだったのか。Motor Magazine誌ではまず4輪アクティブステア、スポーツサスなどを装備した370GTタイプSをテストしてい...
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Webモーターマガジン10年ひと昔ヒットの法則試乗ニッサンフーガ2代目月刊MotorMagazine日産
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