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【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった

【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ラグナ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ルノーラグナハッチバックワゴンRENAULTLAGUNA

【懐かしの輸入車 59】ルノー アヴァンタイムはフランス車らしいスペシャリティカーだった

【懐かしの輸入車 59】ルノー アヴァンタイムはフランス車らしいスペシャリティカーだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー アヴァンタイム」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ルノーアヴァンタイムスペシャリティクーペエスパスRENAULT

ルノー 新型ルーテシアを発売。すべてが新しくなった第5世代へ、劇的な進化

ルノー 新型ルーテシアを発売。すべてが新しくなった第5世代へ、劇的な進化 2020年10月15日、ルノー・ジャポンは第5世代にフルモデルチェンジしたルーテシアを11月6日から販売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュース新車ルノールーテシアクリオハッチバックRENAULTLUTECIA

【懐かしの輸入車 51】ルノー カングーの注目度は想定以上に高かったのかもしれない

【懐かしの輸入車 51】ルノー カングーの注目度は想定以上に高かったのかもしれない 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー カングー」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ルノーカングーハイトワゴンRENAULTKANGOOフランス

【懐かしの輸入車 34】ルノー ルーテシア RSはフランス車のイメージを一新する俊足ホットハッチだった

【懐かしの輸入車 34】ルノー ルーテシア RSはフランス車のイメージを一新する俊足ホットハッチだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ルーテシア RS」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ルノールーテシアルノースポールRENAULTLUTECIASPORT

ルノー カングーにフランスの郵便車をイメージした黄色いボディカラーの限定車が復刻

ルノー カングーにフランスの郵便車をイメージした黄色いボディカラーの限定車が復刻 2020年9月7日、ルノー・ジャポンはカングーにフランスの郵便車をイメージしたボディカラー「ジョン ラ・ポスト」を復刻し、9月10日から200台限定で販売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュースルノーカングー限定車郵便車ラ・ポストRENAULTKANGOO

ルノー カングーにグレーの限定車「アシエ」が登場。働くタフなクルマをイメージ

ルノー カングーにグレーの限定車「アシエ」が登場。働くタフなクルマをイメージ 2020年9月3日、ルノー・ジャポンはフランスで働くタフなクルマを表現したモデル「アシエ」を100台限定で9月10日から販売すると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュースルノーカングー限定車アシエRENAULTKANGOOグレー

徹底した軽量化でニュル最速FFモデルとなったルノー メガーヌR.S. トロフィRをサーキットで試乗できる!

徹底した軽量化でニュル最速FFモデルとなったルノー メガーヌR.S. トロフィRをサーキットで試乗できる! 2020年8月21日、ルノー・ジャポンは日本全国4カ所のサーキットで、メガーヌR.S. トロフィR(RENAULT MEGANE R.S. TROPHY-R)の体験試乗会を開催することを発表した。
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【ヒットの法則314】プジョー207、ルーテシア、グランデプントには「小さな道具」ならでの楽しさがあった

【ヒットの法則314】プジョー207、ルーテシア、グランデプントには「小さな道具」ならでの楽しさがあった 2007年、プジョー207の日本上陸により、Bセグメントのコンパクトカーに大きな注目が集まっていた。そこでMotor Magazine誌ではとくに小型車作りに長けたフランスとイタリアメーカーのコンパクトカーに着目して特別企画を組んでいる。プジョー207、ルノー ルーテシア、...
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則プジョー207ルノールーテシアフィアットグランデプント

【懐かしの国産車 06】3代目となった日産 プリメーラはスタイルに負けない洗練された走りが自慢だった

【懐かしの国産車 06】3代目となった日産 プリメーラはスタイルに負けない洗練された走りが自慢だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「日産 プリメーラ(3代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの国産車日産プリメーラワゴンNISSANPRIMERAルノー

新型ルノー ルーテシア、いよいよ2020年10月ごろに日本への導入を予定と発表!

新型ルノー ルーテシア、いよいよ2020年10月ごろに日本への導入を予定と発表! 2020年7月9日、ルノー・ジャポンは新型ルノー ルーテシアを2020年10月ごろに日本へ導入する予定であると発表した。
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WebモーターマガジンCARニュースルノールーテシアクリオコンパクトBセグメントRENAULTLUTECIA

【ヒットの法則267】メガーヌの走り味、操作感は自然で、あらゆる人の感性にマッチする

【ヒットの法則267】メガーヌの走り味、操作感は自然で、あらゆる人の感性にマッチする 2006年10月、2代目ルノー メガーヌがマイナーチェンジしている。その内容は、デザインの変更だけでなく、ステアリングシャフトのラバーブッシュ廃止やATのファイナル変更など、ルノーらしい実直な改良が加えられたものだった。ここでは2006年秋に行われた、その試乗テストの模様を...
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Webモーターマガジン試乗CARヒットの法則ルノーメガーヌマイナーチェンジ月刊MotorMagazine2007年1月号
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