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ポロGTI
ポロは3代目で車種構成をさらに拡大、大幅な進化でGTIも登場【フォルクスワーゲン ポロ誕生50周年3】
ポロは3代目で車種構成をさらに拡大、大幅な進化でGTIも登場【フォルクスワーゲン ポロ誕生50周年3】 2025年、フォルクスワーゲン ポロが誕生50周年を迎える。「ポロ」はビートルの後継車のひとつとして、すべての人が手頃な価格で購入でき、堅牢で壊れにくく、壊れても修理しやすく、合理的で実用的な小型車として登場。1975年3月に誕生して以来、6世代50年にわたって進化を遂げながら...
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フォルクスワーゲン ポロ GTI【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フォルクスワーゲン ポロ GTI【1分で読める輸入車解説/2023年版】 フォルクスワーゲン ポロ GTI(Volkswagen Polo GTI)現行モデル発表日:2018年6月8日車両価格:411万3000円
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フォルクスワーゲン ポロ【1分で読める輸入車解説/2023年版】 フォルクスワーゲン ポロ(Volkswagen Polo)※ポロGTIは別頁現行モデル発表日:2018年3月10日車両価格:257万2000円〜329万9000円
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フォルクスワーゲン ポロ GTIがマイナーチェンジ。最高出力を7psアップさせた2L直4ターボエンジンを搭載
フォルクスワーゲン ポロ GTIがマイナーチェンジ。最高出力を7psアップさせた2L直4ターボエンジンを搭載 2022年11月21日、フォルクスワーゲン ジャパンは、2022年6月にマイナーチェンジしたコンパクトハッチバック「ポロ」のハイパフォーマンスモデル「ポロGTI(Volkswagen Polo GTI)」を新設定。同日より販売が開始された。
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【海外試乗】フォルクスワーゲン ポロGTIはこの世代で終焉。兄貴分のゴルフGTIをも脅かす存在に進化していた
【海外試乗】フォルクスワーゲン ポロGTIはこの世代で終焉。兄貴分のゴルフGTIをも脅かす存在に進化していた 半導体不足の影響で生産立ち上げが遅れていた新型ポロGTIに、本国ドイツでようやく試乗する機会を得た。現行最終モデルとなるポロGTIに試乗すると、ゴルフGTIに引けを取らない印象を受けた。(Motor Magazine2022年6月号より)
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【ヒットの法則411】ポロ/ヒュンダイi30/ルーテシア、世界のコンパクトカーに見る、それぞれのお国柄
【ヒットの法則411】ポロ/ヒュンダイi30/ルーテシア、世界のコンパクトカーに見る、それぞれのお国柄 2008年、燃費に関心が集まる中、個性的なコンパクトカーの人気が上昇。Motor Magazine誌では、3台の魅力的なモデルをピックアップ。2008年2月に登場した限定車フォルクスワーゲン ポロGTI カップエディション、2007年10月の東京モーターショーでお披露目され...
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【ヒットの法則286】ゴルフGTIとポロGTI、極めて魅力的な“ピュアスポーツ”だった
【ヒットの法則286】ゴルフGTIとポロGTI、極めて魅力的な“ピュアスポーツ”だった 2007年、ゴルフGT TSIの登場とともに、あらためてゴルフGTI、ポロGTIに注目が集まっていた。Motor Magazine誌では、当時最新のゴルフGTI、ポロGTIを試乗、「GTI」とはどんなモデルなのか、その個性を検証している。(以下の試乗記は、Motor Mag...
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【ヒットの法則158】ゴルフGTIとポロGTIに見るフォルクスワーゲン車の“運転しやすさ”のポイント
【ヒットの法則158】ゴルフGTIとポロGTIに見るフォルクスワーゲン車の“運転しやすさ”のポイント フォルクスワーゲンの運転のしやすさ、頑丈な雰囲気はどこから生まれるのだろうか。Motor Magazine誌2006年3月号のフォルクスワーゲン特集では、ゴルフGTIとポロGTIをとおして、興味深い分析を行っている。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年...
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