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【2023 写真蔵トップ10】<第10位>トヨタ アルファード/ヴェルファイアは「高級ミニバン」から「高級サルーン」を目指す

【2023 写真蔵トップ10】<第10位>トヨタ アルファード/ヴェルファイアは「高級ミニバン」から「高級サルーン」を目指す 長かったコロナ禍も落ち着いた2023年。この1年(2023年1月1日〜12月20日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第10位は、フルモデルチェンジされたトヨタのLクラス ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」だ。(2...
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Webモーターマガジン連載写真蔵2023年トップ10第10位アルファードヴェルファイアトヨタミニバン

トヨタ ノア/ヴォクシー【1分で読める国産車解説/2023年版】

トヨタ ノア/ヴォクシー【1分で読める国産車解説/2023年版】 トヨタ ノア/ヴォクシー(TOYOTA NOAH/VOXY)現行モデル発表日:2022年1月13日車両価格:267万円〜396万円
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Webモーターマガジン連載1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタノアヴォクシーミニバンハイブリッドTNGA

日産 NV200 バネットワゴン【1分で読める国産車解説/2023年版】

日産 NV200 バネットワゴン【1分で読める国産車解説/2023年版】 日産 NV200 バネットワゴン(NISSAN NV200 VANETTE WAGON)現行モデル発表日:2009年5月19日車両価格:233万2000円〜249万8100円
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Webモーターマガジン連載1分で読める国産車解説国産車年鑑日産NV200バネットワゴンミニバン5ナンバー

ホンダ フリード【1分で読める国産車解説/2023年版】

ホンダ フリード【1分で読める国産車解説/2023年版】 ホンダ フリード(HONDA FREED)現行モデル発表日:2016年9月19日車両価格:233万900円〜319万8000円
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Webモーターマガジン連載1分で読める国産車解説国産車年鑑ホンダフリードコンパクトミニバンハイブリッドDCT

トヨタ シエンタ【1分で読める国産車解説/2023年版】

トヨタ シエンタ【1分で読める国産車解説/2023年版】 トヨタ シエンタ(TOYOTA SIENTA)現行モデル発表日:2022年8月23日車両価格:195万円〜310万8000円
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Webモーターマガジン連載1分で読める国産車解説国産車年鑑トヨタシエンタミニバンコンパクトハイブリッドシカクマル

シトロエンのBEVミニバン「e-ベルランゴ」がマイナーチェンジ。内外装を一新するとともに航続距離を約20%アップ

シトロエンのBEVミニバン「e-ベルランゴ」がマイナーチェンジ。内外装を一新するとともに航続距離を約20%アップ シトロエンの個性派ミニバン「ベルランゴ」のBEV「e-ベルランゴ」にマイナーチェンジが行われた。ルックスの変更をはじめコンフォートシートの採用、そして航続距離の20%アップが図られ、198マイル(約318,65km/WLTPモード)となった。
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ホンダ オデッセイが帰ってきた! 2列目シートに電動オットマンを備えたホンダ史上もっとも豪華なミニバン

ホンダ オデッセイが帰ってきた! 2列目シートに電動オットマンを備えたホンダ史上もっとも豪華なミニバン 2023年12月7日、ホンダは最上級ミニバン「オデッセイ」の新型モデルを発表しました。従来型でも好評だったリアシートの快適性を大幅に高め、ホンダ史上最も豪華なミニバンといえる仕上がりとなりました。どこが進化したのか、注目ポイントはなにかを内外装の紹介とともにお伝えします。
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WebモーターマガジンホンダオデッセイミニバンハイブリッドラグジュアリーHONDAODYSSEYオットマン新車

マイチェンしたホンダ ステップワゴンは新CVT&アイドルストップ採用でクラストップの燃費性能に【10年ひと昔の新車】

マイチェンしたホンダ ステップワゴンは新CVT&アイドルストップ採用でクラストップの燃費性能に【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダ ステップワゴンだ。
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Webモーターマガジン連載試乗10年ひと昔ホンダステップワゴンミニバンスパーダCVTアイドリングストップ

メルセデス・ベンツ Vクラス【1分で読める輸入車解説/2023年版】

メルセデス・ベンツ Vクラス【1分で読める輸入車解説/2023年版】 メルセデス・ベンツ Vクラス(Mercedes-Benz V-Class)現行モデル発表日:2015年10月10日車両価格:926万円〜1330万円
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Webモーターマガジンメルセデス・ベンツVクラス3列シートミニバン輸入車年鑑20231分で読める輸入車解説

TRDが手がけると、プリウスもヴェルファイアも絶妙なチューンドカーに仕上げられていた【10年ひと昔の新車】

TRDが手がけると、プリウスもヴェルファイアも絶妙なチューンドカーに仕上げられていた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回も前回に引き続き、TRDが手がけたプリウスとヴェルファイアだ。
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Webモーターマガジン連載10年ひと昔試乗TRDプリウスヴェルファイアスポルティーボハイブリッドミニバン

「日産 セレナ」人気の秘密は、e-POWERとプロパイロット 2.0にあり!

「日産 セレナ」人気の秘密は、e-POWERとプロパイロット 2.0にあり! 2022年11月に発表され、同年12月からガソリン車を、2023年4月からはe-POWER車を発売した、日産のミドルクラス ミニバン「セレナ」。e-POWER車も発売されてから半年を迎えるが、その人気動向などを実際のセールスデータから探ってみたい。
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【新型アルファード&ヴェルファイア初試乗1ショーファー編】こだわりの強靭ボディ!くつろいでもハンドルを握っても、幸せを実感できるプレミアムミニバンに進化していた!

【新型アルファード&ヴェルファイア初試乗1ショーファー編】こだわりの強靭ボディ!くつろいでもハンドルを握っても、幸せを実感できるプレミアムミニバンに進化していた! すべてが一新されたトヨタブランドの最高峰ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」が目指すのは、「快適な移動の幸せ」。初の公道試乗では、そのショーファー力とドライバビリティのグレードアップぶりを実感することができた。進化の秘訣は、磨き抜かれた「強靭な身体」にあり。見えるところ、見...
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