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【昭和の名車 136】マツダ ルーチェレガートはアメリカ車の影響を受けた大型セダンだった

【昭和の名車 136】マツダ ルーチェレガートはアメリカ車の影響を受けた大型セダンだった 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダ ルーチェレガート」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車マツダルーチェレガートMAZDALUCEピラードハードトップ

【昭和の名車 135】マツダ ファミリアAPは、従来の大衆車のイメージを払拭すべく登場した

【昭和の名車 135】マツダ ファミリアAPは、従来の大衆車のイメージを払拭すべく登場した 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダ ファミリアAP」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車マツダファミリアAPMAZDAFAMILIAFR2BOX

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「マツダ CX-30」(2019年11月放映)

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「マツダ CX-30」(2019年11月放映) モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数10万4000人超)で13年以上に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、過去の試乗から最新のものまで人気の動画を逐次紹介していきます。今回はマツダのチャレンジングなSUV、CX-30の...
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【2019 新車プレイバック3】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート

【2019 新車プレイバック3】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート 2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気が高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は2019年5月24日に国内販売が開始されたマツダ 3(スリー)だ。
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Webモーターマガジン写真蔵CARマツダ3MAZDASKYACTIVセダンファストバックアクセラ

【平成のクルマを支えた新技術1】フルレンジ電子制御5速AT/マツダCCS/ミラーサイクルエンジン

【平成のクルマを支えた新技術1】フルレンジ電子制御5速AT/マツダCCS/ミラーサイクルエンジン 令和も2年を目前に、すでに平成も遠くなった感があるが、平成時代は自動車メーカーがその時々の技術の粋を集めて、走行性能、安全性能を高めた時代といえる。ここではそんな時代に生まれたテクノロジーを7回に渡って見ていこう(タイトル画像はフルレンジ電子制御5速ATを搭載した日産セドリ...
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Webモーターマガジンテクノロジー日産マツダCAR平成セドリック5ATカーナビミラーサイクル

【くるま問答】乗用車のディーゼルハイブリッドが普及しないのはなぜなのか!?

【くるま問答】乗用車のディーゼルハイブリッドが普及しないのはなぜなのか!? 1997年に世界初の「量産型ハイブリッド自動車」として誕生したトヨタ プリウス。あれから22年の時が流れ、今やこのシステムを搭載した多くのモデルが誕生している。しかし、ハイブリッドのベースとなるエンジンは、どれもガソリン仕様ばかりだ。ガソリンエンジンより、燃費効率の優れたデ...
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【昭和の名車 123】マツダ ファミリアは、商用車からスタートしてラインアップを展開した

【昭和の名車 123】マツダ ファミリアは、商用車からスタートしてラインアップを展開した 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車マツダファミリアセダンクーペMAZDAFAMILIA

【ヒットの法則91】3代目マツダ・ロードスター(NC)に国内初試乗し、高いポテンシャルを実感

【ヒットの法則91】3代目マツダ・ロードスター(NC)に国内初試乗し、高いポテンシャルを実感 2005年8月の日本正式発表を前に、3代目マツダ・ロードスターに試乗することができた。場所は筑波サーキット、クローズコースでロードスターはどんな走りを見せたのか、振り返ってみよう。(以下の記事は、Motor Magazine 2005年10月号より)
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WebモーターマガジンCARヒットの法則マツダロードスターNC試乗月刊MotorMagazine

【写真蔵】オートカラーアウォード「2019年を代表するモビリティとボディカラー」

【写真蔵】オートカラーアウォード「2019年を代表するモビリティとボディカラー」 日本流行色協会が主催する「オートカラーアウォード」。2019年のグランプリは、マツダ 3/CX-30のポリメタルグレーメタリックに決定したが、ここではノミネートされた全車両とボディカラーを紹介していこう。
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【オートカラーアウォード】2019年を代表するモビリティの色は、マツダ 3/CX-30の「ポリメタルグレーメタリック」に!

【オートカラーアウォード】2019年を代表するモビリティの色は、マツダ 3/CX-30の「ポリメタルグレーメタリック」に! 2019年12月19日、日本流行色協会が主催する「オートカラーアウォード 2019」の発表会が開催され、栄えあるグランプリはマツダ 3/CX-30の「ポリメタルグレーメタリック」が受賞した。
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【絶対比較】“3列シートSUV”のマツダCX-8と三菱デリカD:5、400万円前後のディーゼル搭載車

【絶対比較】“3列シートSUV”のマツダCX-8と三菱デリカD:5、400万円前後のディーゼル搭載車 世界的なSUVブームが落ち着きを見せ始める中、新たなトレンドとして注目されているのが3列シートのSUVだ。日本市場にはマツダが国内専用車としてCX-8を導入する一方、三菱はデリカD:5のディーゼルモデルに新たなフロントマスクを与え、大幅改良したことで人気になっている。同じカ...
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Webモーターマガジン新車マツダ三菱CX-8デリカ D:5ディーゼルエンジン３列シートSUV

【昭和の名車 116】マツダ キャロルは軽自動車とは思えないオーバークオリティの機構を採用した

【昭和の名車 116】マツダ キャロルは軽自動車とは思えないオーバークオリティの機構を採用した 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ キャロル」だ。
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