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マイナーチェンジ
アウディQ2が大幅改良で内外装をリフレッシュ。導入記念限定モデルもデビュー
アウディQ2が大幅改良で内外装をリフレッシュ。導入記念限定モデルもデビュー 2021年2月24日、アウディ ジャパンはプレミアムコンパクトSUVのQ2シリーズを大幅刷新して、5月から正規ディーラーで販売を開始すると発表した。また、この大幅刷新モデルの日本導入記念として限定車「Q2ファーストエディション」(限定125台)が設定されることも明らかになった。
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2代目 ノア/ヴォクシーは全車バルブマチック化で走りを意識したミニバンになった【10年ひと昔の国産車 64】
2代目 ノア/ヴォクシーは全車バルブマチック化で走りを意識したミニバンになった【10年ひと昔の国産車 64】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ ノア/ヴォクシーだ。
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13代目 トヨタ クラウンはマイナーチェンジで走りがより上質に進化した【10年ひと昔の国産車 63】
13代目 トヨタ クラウンはマイナーチェンジで走りがより上質に進化した【10年ひと昔の国産車 63】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ クラウンだ。
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トヨタ アリオンはマイナーチェンジでゆとりあるトルク感を全域で演出した【10年ひと昔の国産車 62】
トヨタ アリオンはマイナーチェンジでゆとりあるトルク感を全域で演出した【10年ひと昔の国産車 62】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ アリオンだ。
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【試乗】シビック タイプRリミテッド エディションはサーキットでのコントロール性能が格段に向上
【試乗】シビック タイプRリミテッド エディションはサーキットでのコントロール性能が格段に向上 2017年に登場した「ホンダ シビック タイプR」がマイナーチェンジを実施。今回は「リミテッド エディション」を鈴鹿サーキットで全開テストした。(Motor Magazine2021年2月号より)
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【10年ひと昔の国産車 54】スカイラインはマイナーチェンジで燃費向上と気持ちの良い加速を両立させた
【10年ひと昔の国産車 54】スカイラインはマイナーチェンジで燃費向上と気持ちの良い加速を両立させた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回「日産 スカイライン」だ。
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ホンダ N-BOXをマイナーチェンジ。高級感を演出した「コーディネートスタイル」も追加
ホンダ N-BOXをマイナーチェンジ。高級感を演出した「コーディネートスタイル」も追加 2020年12月24日、ホンダは軽ハイトワゴンのN-BOXをマイナーチェンジして25日から発売すると発表した。(タイトル写真は、宮本 渉ラージプロジェクトリーダーとN-BOX)
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【試乗】レクサスLS500、LS500hがマイナーチェンジ。洗練度を増した内外装に高度な先進技術を満載
【試乗】レクサスLS500、LS500hがマイナーチェンジ。洗練度を増した内外装に高度な先進技術を満載 2020年11月19日にマイナーチェンジとなったレクサスのフラッグシップセダンであるLS。現行型は2017年に発表された5代目で、上質な走りはすでに定評がある。その上、今回どのような改良が施されたのか、その概要を解説するとともに、LS500h FスポーツおよびLS500 バ...
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【ヒットの法則440】メルセデス・ベンツCLS&CLはマイナーチェンジでさらにパーソナルな存在に
【ヒットの法則440】メルセデス・ベンツCLS&CLはマイナーチェンジでさらにパーソナルな存在に 2008年、メルセデス・ベンツのパーソナル4ドアクーペのCLSと2ドアクーペのCLがマイナーチェンジを受けて登場した。その変更は相当に力の入ったもので、オーストリアのウイーンでメルセデス・ベンツのクーペファミリー全員集合とも言える国際試乗会が開催されている。ここでは進化した...
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【ヒットの法則437】ランボルギーニ ガヤルドはマイナーチェンジで直噴化して「LP560-4」へ進化
【ヒットの法則437】ランボルギーニ ガヤルドはマイナーチェンジで直噴化して「LP560-4」へ進化 2008年、ランボルギーニ ガヤルドはマイナーチェンジを機に「LP560-4」というサブネームを纏って登場した。V10エンジンが直噴化されるなど、「新生」なったことを示していた。Motor Magazine誌はアメリカ・ラスベガスで開催された国際試乗会に参加。アウディR8や...
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2008年7月号
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【絶対比較】レクサス ISの新型と従来モデル。ボディサイズは拡大、デザイン変更のポイントとは!?
【絶対比較】レクサス ISの新型と従来モデル。ボディサイズは拡大、デザイン変更のポイントとは!? 2020年11月5日、大掛かりなマイナーチェンジを果たしたレクサス ISが、日本で発売された。新型レクサス ISはエクステリアデザインの変更、ボディサイズの拡大、レクサス・セーフティー・センス+のアップデートに注目が集まるが、果たして従来モデルと比較してどのような変化を遂げ...
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【10年ひと昔の国産車 08】マツダ ロードスターはマイチェンでサウンドとエンジンフィールのハーモニーが絶妙になった
【10年ひと昔の国産車 08】マツダ ロードスターはマイチェンでサウンドとエンジンフィールのハーモニーが絶妙になった 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「マツダ ロードスター(3代目、マイナーチェンジ)」だ。
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『Motor Magazine』2026年1月号のテーマはV8エンジン! フェラーリ 12チリンドリやJMS2025のレポートも掲載!!
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