ボルボ

【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった

【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ C70カブリオレ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボC70カブリオレVOLVOオープンソフトトップ

【ヒットの法則387】ボルボV70とライバルを徹底比較、派手さはないが実直な使いやすさがあった

【ヒットの法則387】ボルボV70とライバルを徹底比較、派手さはないが実直な使いやすさがあった 2007年にフルモデルチェンジされたボルボV70。Motor Magazine誌では特別企画を組んで、その動向に注目している。その企画のなかでは、ライバルとなるBMW5シリーズ/アウディA6/アルファ159をまじえて、実用性、走り味、キャラクターまで含めた総合的な検証も行っ...
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Webモーターマガジンヒットの法則ボルボV70T-6 TE AWDV703.2 SEBMW5シリーズ ツーリングアウディA6アバントアルファ159スポーツワゴン2007年12月号

【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した!

【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70 T-5スポーツ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボV70T-5スポーツVOLVOワゴンターボ

【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた

【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリー」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボV40限定車VOLVOワゴンアニバーサリー

ボルボ初の電気自動車「XC40リチャージ」の生産を開始。2021年内の日本導入を予定するSUV

ボルボ初の電気自動車「XC40リチャージ」の生産を開始。2021年内の日本導入を予定するSUV 2020年10月2日、ボルボ・カーズはブランド初の電気自動車(EV)となる「XC40 リチャージ(Volvo XC40 Recharge)」の生産を開始した。
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WebモーターマガジンボルボVOLVOXC40XC40リチャージ電気自動車EVCASECARSUV

【試乗】ボルボXC40 B4モメンタムは高い静粛性と軽快な走りが特長のマイルドハイブリッド

【試乗】ボルボXC40 B4モメンタムは高い静粛性と軽快な走りが特長のマイルドハイブリッド ボルボカージャパンは、国内販売モデルから内燃機関のみの車両を廃止することを発表。すべてのモデルをプラグインハイブリッド、または48Vハイブリッドとして、電動化を推進する。今回はXC40に新設定された「B4」に試乗し、そのパフォーマンスをチェックしてきた。(Motor Mag...
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Webモーターマガジン試乗CARボルボXC40マイルドハイブリッド48V電動化B4月刊MotorMagazine

【ヒットの法則368】ボルボ C30、C70、S80は新しい魅力を探求する同社の意欲的な挑戦だった

【ヒットの法則368】ボルボ C30、C70、S80は新しい魅力を探求する同社の意欲的な挑戦だった 2007年、本国でV70が3代目へとフルモデルチェンジしているが、当時、ボルボは日本市場で大きな動きを見せていた。それはクーぺ、カブリオレ、プレミアムセダンの積極的な投入だ。Motor Magazine誌はエステートやSUVだけでないボルボの新しい魅力に着目して特別企画を組...
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Webモーターマガジンヒットの法則ボルボC30C30 2.4i AktivC70C70 T-5S80S80 3.22007年10月号

【ヒットの法則357】ボルボC30は新しい価値観を持った2+2スペシャリティハッチバックだった

【ヒットの法則357】ボルボC30は新しい価値観を持った2+2スペシャリティハッチバックだった 2007年、ボルボから新しいコンパクトカー「C30」が登場した。高い実用性を備えるハッチバックであり、かつ2+2のスペシャリティカーでもあった。日本へ上陸まもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年9月号より)
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WebモーターマガジンCAR試乗ヒットの法則ボルボC302.4i2.5T-5VOLVO2007年9月号

【懐かしの輸入車 29】ボルボ S60はベーシックモデルでも、走りも装備も十二分に満足できた新生サルーン

【懐かしの輸入車 29】ボルボ S60はベーシックモデルでも、走りも装備も十二分に満足できた新生サルーン 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60 2.4」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボS602.4VOLVOセダンノンターボ

【懐かしの輸入車 23】ボルボ V70はベーシックグレードでも十分に満足できる内容だった

【懐かしの輸入車 23】ボルボ V70はベーシックグレードでも十分に満足できる内容だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボV70ワゴンVOLVOベーシック直5

【懐かしの輸入車 16】ボルボ S60は走りも楽しい新世紀のスポーティボルボだった

【懐かしの輸入車 16】ボルボ S60は走りも楽しい新世紀のスポーティボルボだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの輸入車ボルボS60スポーティセダンVOLVOスタイリッシュ

XC40、XC60、XC90のボルボSUVに大変革。PHEVとMHEVを拡充してディーゼルエンジン廃止!

XC40、XC60、XC90のボルボSUVに大変革。PHEVとMHEVを拡充してディーゼルエンジン廃止! ボルボ・カー・ジャパンは2020年8月25日、コンパクトSUVのXC40に新たな電動化モデル、「XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5(VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5)」を日本で発売した。さらにXC90やXC60などのS...
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