ダイハツ

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「ダイハツ タント/タント カスタム」(2019年8月放映)

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「ダイハツ タント/タント カスタム」(2019年8月放映) モーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」(登録チャンネル数10万5000人超)の中から人気動画を紹介するコーナーです。今回は2019年7月にフルモデルチェンジ(FMC)が行われ、使い勝手がさらにアップしたダイハツ タント/タント カスタムの紹介です。(2...
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【試乗】ダイハツ ロッキーは、タフさと居住性の良さを併せ持つ爽やかなコンパクトSUV

【試乗】ダイハツ ロッキーは、タフさと居住性の良さを併せ持つ爽やかなコンパクトSUV コンパクトSUVに乗りたいという希望に応える有力モデルが新たに登場。力強さのある走り味とスタイリングを実感した。(Motor Magazine 2020年2月号より)
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ダイハツ タントに既存のパックオプションを標準装備化した「セレクション」シリーズを新設定

ダイハツ タントに既存のパックオプションを標準装備化した「セレクション」シリーズを新設定 2019年12月23日、ダイハツ工業は軽自動車「タント」の新グレードとして「セレクション」シリーズを設定し発売した。今回は、既存のパックオプションを標準装備とすることで、高機能をよりニーズナブルな価格で使用できるようにした(タイトル画像はXセレクション:2WD仕様)。
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ダイハツが東京オートサロンで新型軽クロスオーバー「TAFT コンセプト」を世界初公開!

ダイハツが東京オートサロンで新型軽クロスオーバー「TAFT コンセプト」を世界初公開! 2019年12月23日、ダイハツは2020年1月10〜12日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」に軽クロスオーバーのコンセプトモデル「TAFT(タフト)コンセプト」などを出展すると発表した。
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【昭和の名車 121】ダイハツはコンパーノ ベルリーナで乗用車市場への本格参入を目指した

【昭和の名車 121】ダイハツはコンパーノ ベルリーナで乗用車市場への本格参入を目指した 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツ コンパーノ ベルリーナ」だ。
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【80's ボーイズレーサー伝 19】シャレードGTtiは、リッターカーながら走りの刺激度は超ホットだった

【80's ボーイズレーサー伝 19】シャレードGTtiは、リッターカーながら走りの刺激度は超ホットだった 1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「ダイハツ シャレードGTti(G100)」だ。
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【80's ボーイズレーサー伝 10】シャレード デ・トマソ ターボはエキゾチックな日伊共同開発車

【80's ボーイズレーサー伝 10】シャレード デ・トマソ ターボはエキゾチックな日伊共同開発車 1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「シャレード デ・トマソ ターボ(G11)」だ。
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ウチクル!?第38話「ダイハツ コペン(L880K)がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

ウチクル!?第38話「ダイハツ コペン(L880K)がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」...略して「ウチクル!?」の第38話。今回の主人公は電動開閉式ルーフのアクティブトップも持つ軽オープン、初代「ダイハツ コペン(L880K)」だ。漫画:鈴木秀吉
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【ニューモデル写真蔵】ダイハツ ロッキーとトヨタ ライズ「5ナンバーサイズにおさまるコンパクトSUV」

【ニューモデル写真蔵】ダイハツ ロッキーとトヨタ ライズ「5ナンバーサイズにおさまるコンパクトSUV」 2019年11月5日、コンパクトSUVのダイハツ ロッキーとトヨタ ライズが同時に発表された。両車の違いは少ないが、ディテールを写真で紹介しよう。
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【東京モーターショー】ダイハツのブースに市販予定の新型コンパクトSUVがサプライズ出展!

【東京モーターショー】ダイハツのブースに市販予定の新型コンパクトSUVがサプライズ出展! 東京モーターショー2019のダイハツブースには、見慣れないコンパクトSUVが2台展示されていた。ボードには「新型コンパクトSUV(市販予定車)」と書かれている...!?
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【懐かしの東京モーターショー 16】1997年、スズキのオープン2シータースポーツ「C2」が注目を浴びる

【懐かしの東京モーターショー 16】1997年、スズキのオープン2シータースポーツ「C2」が注目を浴びる 1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は1997年の第32回ショーを振り返ってみたい。
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【懐かしの東京モーターショー 13】1991年、ダイハツはX-021で新たなスポーツカー市場の開拓を目指した

【懐かしの東京モーターショー 13】1991年、ダイハツはX-021で新たなスポーツカー市場の開拓を目指した 1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介する。今回は1991年の第29回ショーを振り返ってみたい。
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Webモーターマガジン連載CAR懐かしの東京モーターショー1991年ダイハツトヨタ日産マツダ水素ロータリー
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