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新型BMW5シリーズが欧州で発表に。ほぼすべてのグレードが電動化という衝撃的な内容!

新型BMW5シリーズが欧州で発表に。ほぼすべてのグレードが電動化という衝撃的な内容! 2020年5月27日、BMW AGは5シリーズのセダンとツーリング、そして6シリーズ グランツーリスモ(GT)のビッグマイナーチェンジを本国で発表した。
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トヨタがクラウン誕生65周年記念の特別仕様車を発売。同時に一部改良も実施!

トヨタがクラウン誕生65周年記念の特別仕様車を発売。同時に一部改良も実施! 2020年4月27日、トヨタはクラウン誕生65周年を記念した特別仕様車を発売すると共に、デビューから2年ほど経過した同モデルの一部改良を実施すると発表した。
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【やんちゃなトヨタ】“ヴェロッサ”はチェイサー/クレスタの後継として登場した熱血漢(その2)

【やんちゃなトヨタ】“ヴェロッサ”はチェイサー/クレスタの後継として登場した熱血漢(その2) 保守的に思えるトヨタだが、じつはトヨタの歴史はチャレンジの歴史でもあった。時代の先を行き過ぎたクルマから、一体どうした? と首をかしげたくなるクルマまで、トヨタのチャレンジを改めて俯瞰してみる。第2回は「ヴェロッサ」だ。
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欧州発表されたDS9は日本導入の可能性大。ライバルはEクラスや5シリーズなどのプレミアムセダン

欧州発表されたDS9は日本導入の可能性大。ライバルはEクラスや5シリーズなどのプレミアムセダン 2020年2月24日、DSオートモビルズはフラグシップセダンの「DS9」を欧州で発表。さらに2020年3月16日、シトロエンやプジョーブランドを日本で展開するグループPSAジャパンが、日本語版のプレスリリースを公開した。
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メルセデス・ベンツEクラスがビッグマイナーチェンジ。4気筒モデルは先進の48Vマイルドハイブリッド採用

メルセデス・ベンツEクラスがビッグマイナーチェンジ。4気筒モデルは先進の48Vマイルドハイブリッド採用 2020年3月5日、ダイムラーAGがメルセデス・ベンツ Eクラスのビッグマイナーチェンジを発表した。ただし、日本への導入時期や車両価格などはまだ公開されていない。
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【ニューモデル写真蔵】ホンダ アコードは「人と時代の調和」を目指して10代目にフルモデルチェンジ

【ニューモデル写真蔵】ホンダ アコードは「人と時代の調和」を目指して10代目にフルモデルチェンジ 2020年2月20日、ホンダのアッパーミドルセダンであるアコードが10代目にフルモデルチェンジした。そのディテールを写真で紹介していこう。
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【昭和の名車 184】日産 セフィーロはスタイリッシュなパーソナルセダンとして登場

【昭和の名車 184】日産 セフィーロはスタイリッシュなパーソナルセダンとして登場 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 セフィーロ」だ。
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マツダ3 ファストバック/セダンの全グレードに4WDモデルを追加設定

マツダ3 ファストバック/セダンの全グレードに4WDモデルを追加設定 2020年2月13日、マツダはコンパクトハッチバック/セダンのマツダ3に4WDグレードを追加すると発表。また同日に発売した。
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【海外情報】メルセデス・ベンツ Eクラス プロトを公開。ハイテクモデルの凄さを実感

【海外情報】メルセデス・ベンツ Eクラス プロトを公開。ハイテクモデルの凄さを実感 市販に向けて最終調整が進められているメルセデス・ベンツの新型Eクラスに触れる機会を得た。開発担当マネージャーのミヒャエル・ケルツ氏との同乗試乗を経て、新型もセグメントの最先端を走り続けるモデルであると確信した。(Motor Magazine 2020年3月号より)
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【ニューモデル】ホンダ 新型アコードの詳細を公開。正式発表日は2月下旬!?

【ニューモデル】ホンダ 新型アコードの詳細を公開。正式発表日は2月下旬!? ホンダは、間もなくフルモデルチェンジした新型アコードの発売を開始するが、それに先立って内外装やスペックなどの詳細を公開した。価格などは、2月下旬と噂されている正式な発表日に公表される予定だ。
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【2019 新車プレイバック3】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート

【2019 新車プレイバック3】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート 2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気が高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は2019年5月24日に国内販売が開始されたマツダ 3(スリー)だ。
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【昭和の名車 129】いすゞ フローリアンは117クーペのセダン版として誕生した

【昭和の名車 129】いすゞ フローリアンは117クーペのセダン版として誕生した 以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞ フローリアン」だ。
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