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ビモータ「KB4RC」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】

ビモータ「KB4RC」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】 bimota KB4RC 税込価格:473万円 全長×全幅×全高:2040×773×1060mm ホイールベース:1390mm シート高:810(+ / - 8)mm 車両重量:191kg ニンジャ1000SX譲りの1043cc水冷並列4気筒エンジンを、軽量な鋼管トレリスフレー...
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webオートバイVote新車バイク大型バイクbimotaKB4RCネイキッド

カワサキ「Z900RS Black Ball Edition」「Z900RS CAFE」インプレ|美しく上質な漆黒のボディ!エンジン、走りも熟成進化

カワサキ「Z900RS Black Ball Edition」「Z900RS CAFE」インプレ|美しく上質な漆黒のボディ!エンジン、走りも熟成進化 Z900RSをベースに上質なブラックのカラーリングを施したモデルがブラックボールエディション。ビキニカウルを装着したカフェも引き続きラインアップされており、スタンダードやSEも含めると、Z900RSには多彩なバリエーションが存在する。今回はブラックボールエディションとカフェの2...
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webオートバイニュース新車試乗インプレKAWASAKIZ900RSZ900RS CAFE大型バイクネイキッド

テスラ ロードスターは最高速400km/h以上を達成して、世界最速を目指すハイパーEV【スーパーカークロニクル・完全版/113】

テスラ ロードスターは最高速400km/h以上を達成して、世界最速を目指すハイパーEV【スーパーカークロニクル・完全版/113】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2026年内の生産開始を計画されている「テスラ ロードスター」だ。
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WebモーターマガジンスーパーカーテスラロードスタータルガプロトタイプオープンカーBEV

デイトナ「DS-504 S-AIRシューズ」使用レビュー|通気性と保護性能を両立したライディングシューズ

デイトナ「DS-504 S-AIRシューズ」使用レビュー|通気性と保護性能を両立したライディングシューズ 走行中「気づかないうちに熱気が抜ける」という快適な履き心地を得ながら、保護性能や耐摩耗性にも配慮した、軽量で快適なバイクユース夏用シューズが「デイトナの「DS-504 S-AIRシューズ」。実際に履いてテストしてみたので、そのレポートをお届けしよう。
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webオートバイニュース用品デイトナDS-504ライディングシューズ

日産 デイズを一部仕様変更。安全性を高めるなど、最新の法規に適合

日産 デイズを一部仕様変更。安全性を高めるなど、最新の法規に適合 2026年7月27日、日産自動車(以下、日産)は軽ハイトワゴンの「デイズ」を一部仕様変更して発売した。
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Webモーターマガジンニュース日産デイズ軽自動車ハイトワゴン仕様変更NMKVハイウェイスターボレロ

スペシャルパーツ武川「CT125・ハンターカブ」「CL250」【カスタム・モーターショー2026】

スペシャルパーツ武川「CT125・ハンターカブ」「CL250」【カスタム・モーターショー2026】 大阪モーターサイクルショー2026で存在感を放っていたスペシャルパーツ武川のCL250とCT125・ハンターカブのカスタム車を紹介する。アウトドアシーンにも映えるタフなテイストを軸に、走行性能や積載性、快適性まで磨き上げた仕上がりは、市販パーツだけで実現できる実践的なカスタムの...
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TAJIMA ENGINEERING CB1100R(ホンダCB1100R)今から車両を起こしたい、長く乗りたい向きへの助言にも【Heritage&Legends】

TAJIMA ENGINEERING CB1100R(ホンダCB1100R)今から車両を起こしたい、長く乗りたい向きへの助言にも【Heritage&Legends】 まとめ:webオートバイ編集部 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスはヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 完成に至り楽しまれるRDがさらに仕様変更へ向けて入庫 2025年の春にCB1000Fコンセプトを発表、11月に発売されたCB10...
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「本家より速かったらダメ!」 ル・マン出禁、フェラーリからデチューン指令...それでもマセラティMC12が「最強」だった理由

「本家より速かったらダメ!」 ル・マン出禁、フェラーリからデチューン指令...それでもマセラティMC12が「最強」だった理由 本家フェラーリからの「エンツォを超えるな」という圧力でデチューンを余儀なくされ、ACOの冷遇によりル・マン参戦すら叶わなかったマセラティMC12。数多の不遇に直面しながらも、なぜこのマシンはカテゴリーを席巻し伝説となったのか。レースの血統を引くマセラティ最速モデルの真実に迫りま...
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ビモータ「KB4」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】

ビモータ「KB4」【サクッと読める!現行輸入バイク図鑑】 bimota KB4 税込価格:437万8000円 全長×全幅×全高:2050×774×1150mm ホイールベース:1390mm シート高:810(+ / - 8)mm 車両重量:194kg 2019年にカワサキと資本提携を結び復活を果たした名門ビモータ。その協業第2弾となる...
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webオートバイVote新車バイク大型バイクbimotaフルカウルスポーツKB4

新世代KTM「390」シリーズ5機種を一挙紹介! LC4cエンジンが生み出す爽快な走りの魅力に迫る

新世代KTM「390」シリーズ5機種を一挙紹介! LC4cエンジンが生み出す爽快な走りの魅力に迫る KTMのバイクが持つ魅力を気軽に楽しめるモデルとして高い人気を誇るのが390シリーズ。2024年式の390 DUKEから新設計のLC4cエンジンを搭載、以降、現在ラインアップされている390シリーズはすべてLC4cエンジンを搭載している。今回はそんな390シリーズの5機種を一挙...
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webオートバイニュース試乗インプレKTM390 DUKE390 ADVENTURE X390 ADVENTURE R390 ENDURO R390 SMC R

『Heritage & Legends　Vol.87』は2026年7月30日発売

Heritage & Legends Vol.87 （ヘリテイジ＆レジェンズ） 定価 1,350円（本体 1,227円） 【特集】角型直4ネイキッドのポテンシャルを引き出す！「ZKAWASAKI ZRX 1100/1200/DAEG」 【特別企画】最新保存版!「CB1000Fカスタムパーツカタログ」 試し読み 1997年に初代ZRX1100がデビュー、以降2000年代のスポーツネイキッド市場を牽引したカワサキZRXシリーズ。2016年にDAEGファイナルエディションが終売となって10年が経過した今も、多くが現役として走り続ける人気モデルです。一方で、経年劣化や純正部品の廃番はそんなユーザ...
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新型CB400 SUPER FOUR E-Clutch、CBR400R FOUR E-Clutchの足つきが約20mm向上! デイトナから「ローダウンリンクロッド」が発売に!

新型CB400 SUPER FOUR E-Clutch、CBR400R FOUR E-Clutchの足つきが約20mm向上! デイトナから「ローダウンリンクロッド」が発売に! シート高が約20mmダウン! 発売が待ち遠しいホンダの「CB400 SUPER FOUR E-Clutch('26)〈8BL-NC70〉」と「CBR400R FOUR E-Clutch('26)〈8BL-NC70〉」に対応したローダウンリンクロッドがデイトナから発売になる。発売...
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