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ヨシムラジャパン Z1(カワサキ Z1)自社ヘリテイジプロジェクトの一環で新作パーツを提案【Heritage&Legends編集部】

ヨシムラジャパン Z1(カワサキ Z1)自社ヘリテイジプロジェクトの一環で新作パーツを提案【Heritage&Legends編集部】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 今のフロント19インチの見本車両としての役目も持つ 先の東京モーターサイクルショーでは多くのデモ車両を展示したヨシムラ。油冷GSX-R750のコンプリー...
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ZAPレーシングサービス Z1(カワサキ Z1)街乗りからドラッグレースを経て再度ストリートを楽しむ【Heritage&Legends】

ZAPレーシングサービス Z1(カワサキ Z1)街乗りからドラッグレースを経て再度ストリートを楽しむ【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 今でも草レースに出られるような好コンディション 「最初に入ってきた時から長いこと見てきた車両で、入庫時には既に1045cc仕様になってました。それでJD...
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ACサンクチュアリー Z1(カワサキ Z1)18インチコンプリート車両に加わる効果的な熱対策【Heritage&Legends】

ACサンクチュアリー Z1(カワサキ Z1)18インチコンプリート車両に加わる効果的な熱対策【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com ノスタルジックルックに先進の機能を取り込む 「この車両はオーナーさんのオーダーによるスペックをそのまま投影したRCM(Radical Construct...
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ZAPレーシングサービス Z1(カワサキ Z1)街乗りからドラッグレースを経て再度ストリートを楽しむ

ZAPレーシングサービス Z1(カワサキ Z1)街乗りからドラッグレースを経て再度ストリートを楽しむ ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 今でも草レースに出られるような好コンディション 「最初に入ってきた時から長いこと見てきた車両で、入庫時には既に1045cc仕様になってました。それでJD...
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【カスタムガイド】ヨシムラジャパン Z1(カワサキ Z1)往年の名車に乗り続けるためのサポートを展開

【カスタムガイド】ヨシムラジャパン Z1(カワサキ Z1)往年の名車に乗り続けるためのサポートを展開 ヨシムラジャパンがモーターサイクルショー2025で展示したカワサキ「Z1」のカスタムデモ車を見ていこう。文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸
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カワサキ「900 SUPER4(Z1)」の系譜|世界を虜にした空冷4気筒の伝説【バイクの歴史】

カワサキ「900 SUPER4(Z1)」の系譜|世界を虜にした空冷4気筒の伝説【バイクの歴史】 1972年に登場したカワサキ「900スーパー4(Z1)」。その特徴と、Z1から始まったカワサキの空冷4気筒車の系譜を紹介しよう。まとめ:オートバイ編集部
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東京モーターサイクルショー2025開幕直前!ヨシムラ展示車両・Z1カスタムをミスター・バイクBG編集部が緊急試乗

東京モーターサイクルショー2025開幕直前!ヨシムラ展示車両・Z1カスタムをミスター・バイクBG編集部が緊急試乗 東京モーターサイクルショー2025のヨシムラブースに展示予定のZ1カスタムは、機械曲げタイプのチタンストレートサイクロンが装着されているが、ショー開幕前に試乗した仕様は、エンボス加工の「ヨシムラ」ロゴが特徴的な手曲げタイプチタンストレートサイクロンを装備していた。文:山口銀次郎...
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バグースモーターサイクル Z1(カワサキ Z1)ネガつぶしと扱いやすさへの配慮で走行距離を伸ばす1台【Heritage&Legends】

バグースモーターサイクル Z1(カワサキ Z1)ネガつぶしと扱いやすさへの配慮で走行距離を伸ばす1台【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com お客さんの疑問に答えて製作したZが気に入られる 多くの車両を扱う中で、ゼファーやZRX系がひとつの中心となっているバグースモーターサイクル。両シリーズ用...
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ACサンクチュアリー Z1(カワサキ Z1)オーナーの目指す方向性を明確に反映するコンプリート【Heritage&Legends】

ACサンクチュアリー Z1(カワサキ Z1)オーナーの目指す方向性を明確に反映するコンプリート【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 製造当時の思想を汲む面白さも秘めたチューン バイクで「900」という数字を聞いて、900ccモデル(実際には903cc)の皮切りと言えるカワサキZ1を思...
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カワサキ「900 SUPER4(Z1)」1972年|世界の度肝を抜く高性能と美しさ! 今もライダーを惹きつける永遠のZ【昭和の名車解説】

カワサキ「900 SUPER4(Z1)」1972年|世界の度肝を抜く高性能と美しさ! 今もライダーを惹きつける永遠のZ【昭和の名車解説】 カワサキを代表するブランド・Zの始祖であるZ1は、登場から50年以上が過ぎても魅力は色褪せず、いまなお世界中のライダーを虜にしている、美しさと高性能を兼ね備えた、1970年代を代表する名車のひとつだ。まとめ:オートバイ編集部
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憧れの絶版車をレンタルできる! バイク王が「プレミアムレンタルバイク」のサービスをスタート

憧れの絶版車をレンタルできる! バイク王が「プレミアムレンタルバイク」のサービスをスタート オートバイの中古車買取・販売を手掛けるバイク王が、茨城県にあるバイク王つくば絶版車館で「プレミアムレンタルバイク」のサービスを2024年11月6日に開始した。
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カワサキ「900スーパー4(Z1)」詳細解説|1973年型のZ1を多くの写真で観察する【空冷Z伝】

カワサキ「900スーパー4(Z1)」詳細解説|1973年型のZ1を多くの写真で観察する【空冷Z伝】 究極を意味する文字『Z』、さらにそのナンバー1としてのネーミングが与えられた900Z1。考えてみればなんとも途方もない型式である。しかし量産4ストロークエンジンを持たなかったカワサキがメグロから学んだ技術と綿密なライバル分析から生み出した究極のZ1は、その型式どおりに、いやそれ...
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