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カワサキ「900 SUPER4(Z1)」1972年|世界の度肝を抜く高性能と美しさ! 今もライダーを惹きつける永遠のZ【昭和の名車解説】

カワサキ「900 SUPER4(Z1)」1972年|世界の度肝を抜く高性能と美しさ! 今もライダーを惹きつける永遠のZ【昭和の名車解説】カワサキを代表するブランド・Zの始祖であるZ1は、登場から50年以上が過ぎても魅力は色褪せず、いまなお世界中のライダーを虜にしている、美しさと高性能を兼ね備えた、1970年代を代表する名車のひとつだ。まとめ:オートバイ編集部

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カワサキ「900スーパー4(Z1)」詳細解説|1973年型のZ1を多くの写真で観察する【空冷Z伝】

カワサキ「900スーパー4(Z1)」詳細解説|1973年型のZ1を多くの写真で観察する【空冷Z伝】究極を意味する文字『Z』、さらにそのナンバー1としてのネーミングが与えられた900Z1。考えてみればなんとも途方もない型式である。しかし量産4ストロークエンジンを持たなかったカワサキがメグロから学んだ技術と綿密なライバル分析から生み出した究極のZ1は、その型式どおりに、いやそれ...

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絶版名車解説カワサキ「900 SUPER4(Z1)」1972年|50年経ても色褪せない美しさ、日本が誇るスポーツバイクの金字塔

絶版名車解説カワサキ「900 SUPER4(Z1)」1972年|50年経ても色褪せない美しさ、日本が誇るスポーツバイクの金字塔現在もカワサキを代表するブランドである「Z」のルーツがこのZ1。時代を超えた美しさ、当時の常識を塗り替えるほどのハイパフォーマンスで、誕生から50年を経ても、いまだに色褪せない魅力を放っている。文:オートバイ編集部/写真:南孝幸

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