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カワサキ「750RS(Z2)」詳細解説|羨望のZ1とウリふたつ、CB を圧倒した国内仕様のZ|1973年【空冷Z伝】

カワサキ「750RS(Z2)」詳細解説|羨望のZ1とウリふたつ、CB を圧倒した国内仕様のZ|1973年【空冷Z伝】 文:バイカーズステーション編集部/写真:平野輝幸※この記事はモーターマガジンムック『空冷Z伝 完全版』に掲載した記事を一部編集し転載しています。
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8年かけてイチから製作した研二くんZ2仕様のホンダ「モンキー」

8年かけてイチから製作した研二くんZ2仕様のホンダ「モンキー」 ここでは2024年4月14日(日)に開催された茨城4ミニクラブ「Z改」が主催する「第20回記念 茨城4MINIラウンドラリー」で撮影したミニバイクを紹介していく。文・写真:山ノ井敦司
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Z向けパーツ・ディストリビューターの老舗PMCの売れ筋製品とピックアップアイテム【Heritage&Legends】

Z向けパーツ・ディストリビューターの老舗PMCの売れ筋製品とピックアップアイテム【Heritage&Legends】 現・PMCは1989年にその前身、プロダクトMカンパニーとして創業。’90年代にはZの中古車販売と併せてワイセコやウェブカム、ピンゲルにダイナといったアメリカ製パーツブランドの輸入発売元となり、そのZとカスタムの領域を広くフォローしてアフターマーケットでの確固たる地位を築いた。...
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【絶版名車解説】カワサキ「900 SUPER4」(Z1)1972年|美しいスタイルと圧倒的な性能を誇る1970年代を象徴する名車

【絶版名車解説】カワサキ「900 SUPER4」(Z1)1972年|美しいスタイルと圧倒的な性能を誇る1970年代を象徴する名車 大型自動二輪免許を持っていなくても、カワサキのZ1やZ2という名称を聞いたことがある人は多いだろう。1970年代に誕生し、いまでもその美しさから支持され続ける名車について解説する。
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【インタビュー】カワサキ・Zの恐るべきタフネスさを知る男、BITO R&D 美藤 定|特集カワサキ・Zに魅せられた男たち

【インタビュー】カワサキ・Zの恐るべきタフネスさを知る男、BITO R&D 美藤 定|特集カワサキ・Zに魅せられた男たち 2022年、カワサキのZブランドは誕生50周年を迎えた。その歴史とゆかりの深い人物はいま何を思うのだろうか。BITO R&Dの美藤 定さんもそのひとりだ。まとめ:オートバイ編集部/写真:海保 研(フォトスペースRS)/取材協力:BITO R&D
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50年を経ても色褪せないカワサキZブランドの魅力とは【コラム】

50年を経ても色褪せないカワサキZブランドの魅力とは【コラム】 1972年から始まった、カワサキ・Zの歴史。その嚆矢となったZ1と翌73年に国内で旋風を巻き起こしたZ2は、優美なスタイルと圧倒的な走行性能でトップの座に君臨する。それから50年、世代を超えて今も愛され続けるZの魅力とは何なのか。青春時代をZ2と共に過ごした宮崎敬一郎が語る。以...
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カワサキの歴代「火の玉」&「イエローボール」カラーを見てみよう! Z1を祖とする栄光の系譜【バイクの歴史】

カワサキの歴代「火の玉」&「イエローボール」カラーを見てみよう! Z1を祖とする栄光の系譜【バイクの歴史】 Z900RS SEやZシリーズの50周年記念モデルたちは、いずれもカワサキの栄光の歴史の原点となるモデル・Z1、Z2の往年のカラーリングをオマージュしたもの。この記事では「火の玉」「イエローボール」をまとった歴代のマシンを振り返る。まとめ:オートバイ編集部
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伝説のオートバイZ1&Z2のファン必見! カワサキがシリンダーヘッドのオブジェを数量限定で発売

伝説のオートバイZ1&Z2のファン必見! カワサキがシリンダーヘッドのオブジェを数量限定で発売 限定50個、シリアルナンバー入りのカットモデル・オブジェ カワサキの歴史において伝説的なモデルで、いまだに人気は衰えない「900 super4」(Z1)と「750RS」(Z2)。 これらのファンへ向け、カワサキは「Z2・Z1シリンダーヘッド復刻記念カットモデル」を発売するこ...
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ドレミコレクションZEPHYR750“Z2 Style”(カワサキZEPHYR750)ゼファー750に憧れのZスタイルをドッキング!【Heritage&Legends】

ドレミコレクションZEPHYR750“Z2 Style”(カワサキZEPHYR750)ゼファー750に憧れのZスタイルをドッキング!【Heritage&Legends】 マルチな走り性能にZ2の容姿を加える独自キット エンジンチューンや足まわり変更といった性能面でのカスタム化はバイク黎明期から行われてきたが、ルックスを他のバイクに変えるような手法はそれらに比べれば少数派だ。バイク自体のオリジナリティをなす重要な部分でもあるからだが、これを打...
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【2020/1/6】Z1&Z2の再販シリンダーヘッドの受注開始日が決定! 特設サイトも開設されました!

【2020/1/6】Z1&Z2の再販シリンダーヘッドの受注開始日が決定! 特設サイトも開設されました! 【カワサキZ伝】「"丸Z"と"角Z"の違いって?」〜知っておきたいZの系図〜 - webオートバイ カワサキ「Z1」「Z2」オーナー必見!ゼットワン&ゼッツーのシリンダーヘッドの再販が決定!東京モーターショー「カワサキブース」で展示されています【TMS2019】 - web...
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研二のカワサキ「Z2」/『あいつとララバイ』のオートバイを解説!【第1回】

研二のカワサキ「Z2」/『あいつとララバイ』のオートバイを解説!【第1回】 完結30周年を迎えた不朽の名作『あいつとララバイ』(楠みちはる)。その作中で登場するオートバイを紹介していきます。 ©楠みちはる/講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。
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楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第17回「Z2なんて誰も興味ナシ」/『あいつとララバイ』完結30周年記念企画

楠みちはる〈僕のバイク道・漫画道〉第17回「Z2なんて誰も興味ナシ」/『あいつとララバイ』完結30周年記念企画 「バリバリ伝説」が始まると、編集部に苦情のハガキが来るようになった。その鉾先は「ララバイ」。さらに研二の相棒、Z2も非難されるようになる。 ©楠みちはる/講談社 ※全ての写真及び記事の無断転載を硬く禁じます。
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