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人気のボルボ60シリーズに「T8 ポールスター エンジニアード」が限定発売、Webサイトで受付開始
人気のボルボ60シリーズに「T8 ポールスター エンジニアード」が限定発売、Webサイトで受付開始 2020年11月6日、ボルボ・カー・ジャパンは、60シリーズ(S60、V60、XC60)に「T8 Polestar Engineered(ポールスター エンジニアード)」を限定発売し、Webサイトで申し込み受付を開始した。
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【懐かしの輸入車 70】ボルボ V70SEは装備充実でお値打ち度の高いインポートワゴンだった
【懐かしの輸入車 70】ボルボ V70SEは装備充実でお値打ち度の高いインポートワゴンだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70SE」だ。
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【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった
【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ C70カブリオレ」だ。
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【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した!
【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した! 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70 T-5スポーツ」だ。
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【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた
【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリー」だ。
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ボルボ初の電気自動車「XC40リチャージ」の生産を開始。2021年内の日本導入を予定するSUV
ボルボ初の電気自動車「XC40リチャージ」の生産を開始。2021年内の日本導入を予定するSUV 2020年10月2日、ボルボ・カーズはブランド初の電気自動車(EV)となる「XC40 リチャージ(Volvo XC40 Recharge)」の生産を開始した。
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【ヒットの法則357】ボルボC30は新しい価値観を持った2+2スペシャリティハッチバックだった
【ヒットの法則357】ボルボC30は新しい価値観を持った2+2スペシャリティハッチバックだった 2007年、ボルボから新しいコンパクトカー「C30」が登場した。高い実用性を備えるハッチバックであり、かつ2+2のスペシャリティカーでもあった。日本へ上陸まもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年9月号より)
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【懐かしの輸入車 29】ボルボ S60はベーシックモデルでも、走りも装備も十二分に満足できた新生サルーン
【懐かしの輸入車 29】ボルボ S60はベーシックモデルでも、走りも装備も十二分に満足できた新生サルーン 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60 2.4」だ。
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【懐かしの輸入車 23】ボルボ V70はベーシックグレードでも十分に満足できる内容だった
【懐かしの輸入車 23】ボルボ V70はベーシックグレードでも十分に満足できる内容だった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70」だ。
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【懐かしの輸入車 16】ボルボ S60は走りも楽しい新世紀のスポーティボルボだった
【懐かしの輸入車 16】ボルボ S60は走りも楽しい新世紀のスポーティボルボだった 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。
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XC40、XC60、XC90のボルボSUVに大変革。PHEVとMHEVを拡充してディーゼルエンジン廃止!
XC40、XC60、XC90のボルボSUVに大変革。PHEVとMHEVを拡充してディーゼルエンジン廃止! ボルボ・カー・ジャパンは2020年8月25日、コンパクトSUVのXC40に新たな電動化モデル、「XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5(VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5)」を日本で発売した。さらにXC90やXC60などのS...
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ボルボが電動化戦略を加速、マイルドハイブリッドの「B5」をXC60とXC90に設定
ボルボが電動化戦略を加速、マイルドハイブリッドの「B5」をXC60とXC90に設定 2020年4月23日、ボルボ・カー・ジャパンはSUVのXC90とXC60に新たなパワートレーン、48VのMHEV(マイルドハイブリッド)を搭載した「XC60 B5 AWD」と「XC90 B5 AWD」を設定。さらに台数限定車「XC90 B5 AWD ノルディックエディション...
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