MotorMagazine誌連動企画

クラウン エステートから読み解くトヨタの本気。「革新と挑戦」の精神がクラウンを新たなステージへ

クラウン エステートから読み解くトヨタの本気。「革新と挑戦」の精神がクラウンを新たなステージへ 1955年登場の初代から脈々と続くクラウンの歴史に、16代目が大きな転機をもたらした。クラウン史上初の4モデル構成という大胆な展開は、なぜ生まれたのか。そして、その1台「クラウンエステート」はどんな役割を担うのか。再定義されたクラウンの現在地を検証する。(Motor Magaz...
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フェラーリ ローマ スパイダーは甘くて刺激的、そして優雅なオープンGT

フェラーリ ローマ スパイダーは甘くて刺激的、そして優雅なオープンGT ローマ スパイダーは、フェラーリのフロントエンジン車としては54年ぶりとなるソフトトップを備えた優雅な4座オープンスポーツカーだ。ここでは試乗を通じて体感したその魅力をレポートする。(Motor Magazine2025年6月号より。文:小泉優太/写真:平野 陽)
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初代・2代目レヴォーグやWRXなどに「SUBARUアップグレードサービス」のハードウエア用メニューが追加

初代・2代目レヴォーグやWRXなどに「SUBARUアップグレードサービス」のハードウエア用メニューが追加 SUBARUでは、新車購入のお客様だけでなく、既存のユーザーのカーライフをより良いものにしてもらいたいという想いから、すでに購入して乗られている車両を対象とした「SUBARUアップグレードサービス」を展開している。(写真:岡田孝雄)
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ジュリア スプリントGTA、8Cコンペティツィオーネから探る、アルファロメオのスポーツカーマインド。速いだけがスポーツカーじゃない

ジュリア スプリントGTA、8Cコンペティツィオーネから探る、アルファロメオのスポーツカーマインド。速いだけがスポーツカーじゃない 「アルファロメオ=スポーツカー」誰もがそんなイメージを抱いているのではないだろうか。 だが、決して最速のマシンという訳ではない。そのスタイリング、ハンドリング、エキゾーストノート。そのどこに惹かれているのだろうか。どうしてアルファを駆るのだろうか?(MotorMagazine ...
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レンジローバー スポーツ SV EDITION TWOに採用された、6Dダイナミックによる魔法のような足まわり

レンジローバー スポーツ SV EDITION TWOに採用された、6Dダイナミックによる魔法のような足まわり レンジローバースポーツSVRを超えるパワー&トルク、専用の軽量化アイテムなどを引っ提げて2023年に登場した「レンジローバースポーツSV」の第2弾モデルが登場した。今回は「エディション ツー」と名付けられた最新モデルをサーキットで試した。(Motor Magazine 2025...
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SUBARUフォレスターのターボで3000kmのロングドライブ「舗装路も雪道も楽しく安心安全に走れることが最大の魅力」【マンスリーレポート/1】

SUBARUフォレスターのターボで3000kmのロングドライブ「舗装路も雪道も楽しく安心安全に走れることが最大の魅力」【マンスリーレポート/1】 SUBARU(以下、スバル)フォレスターで挑んだのは、約3000kmに及ぶ冬のロングドライブと雪道走行。スポーツEXに搭載される1.8L水平対向4気筒ターボとシンメトリカルAWDは、高速道路での安定感と雪上での安心感を高い次元で両立していた。いま、フォレスターが評価されている理...
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WebモーターマガジンMotorMagazine誌連動企画スバル新車CAR長期レポートフォレスターS:HEVストロングハイブリッドBOXER

BMWアルピナ B3 GTに採用されているプログレッシブレート、アルピナ・マジックの真骨頂を探る

BMWアルピナ B3 GTに採用されているプログレッシブレート、アルピナ・マジックの真骨頂を探る BMWにとってアルピナは特別な存在であり、逆もまた然りだろう。そんな相互関係がいま、形を変えようとしている。BMWグループの1ブランドになることが決まったアルピナ、そんな今を飾るラストであり新たなモデルがB3 GTである。ドイツ・ブッフローエ工場から送り出される最後の逸品は、ど...
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WebモーターマガジンBMWアルピナB3B3GTBMWアルピナ3シリーズ4シリーズB4MotorMagazine誌連動企画

ジュリアとM2クーペとRC Fを【比較試乗】。お楽しみはFRからはじまり、高揚感か官能性か精緻さかいずれかに至る

ジュリアとM2クーペとRC Fを【比較試乗】。お楽しみはFRからはじまり、高揚感か官能性か精緻さかいずれかに至る 時代が変わっても、変わらない価値がある。現代におけるスポーツカーは、もはや「速い」、「低い」、「2ドア」だけでは語れない。求められるのは、走る歓びと日常性の両立、そして時代との調和。大切なのは、スペック以上にドライバーの感情を揺さぶるかどうか。いま一度、スポーツカーの本質に向き...
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WebモーターマガジンアルファロメオジュリアBMWM2レクサスRC F試乗MotorMagazine誌連動企画クアドリフォリオ

BMW 320iとアウディ A5 TFSI 150kW乗り比べ。2L直4ターボの「ベーシックモデルに福がある」のか

BMW 320iとアウディ A5 TFSI 150kW乗り比べ。2L直4ターボの「ベーシックモデルに福がある」のか およそ10年ぶりにフルモデルチェンジが実施されたアウディのA4改めA5。時に等しくBMWの3シリーズも2度目のマイナーチェンジ(LCI)が行われた。そんな両雄の最新にして最主力といえるガソリングレードを乗り比べてみた。(Motor Magazine 2025年6月号より/文:渡...
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WebモーターマガジンBMW3シリーズ320iアウディA5150kWセダンMotorMagazine誌連動企画Dセグメント

「小さなエスカレード」キャデラック XT4 スポーツがもつ、ラグジュアリーさとは異なる愉しさ

「小さなエスカレード」キャデラック XT4 スポーツがもつ、ラグジュアリーさとは異なる愉しさ 「小さなエスカレード」とも言われるほど豪華な内外装デザインを採用しているキャデラック初のコンパクトSUVが、大幅改良を受けてXT4 スポーツとして日本でも発売。今回、ラグジュアリーカーブランドが仕立てたスポーツ性を体感した。(Motor Magazine 2025年6月号より/...
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WebモーターマガジンキャデラックXT4SUVGMゼネラルモーターズラグジュアリーカーMotorMagazine誌連動企画

無限のモノブロックブレーキキャリパーやパフォーマンスダンパーなど、純正アクセサリー車を比較試乗。SUPER‐ONE無限プロトも登場

無限のモノブロックブレーキキャリパーやパフォーマンスダンパーなど、純正アクセサリー車を比較試乗。SUPER‐ONE無限プロトも登場 2026年1月に、ホンダの純正アクセサリーを開発販売するホンダアクセスと無限が、合同で自動車メディア向けの試乗&展示会を開催。当日は発売間もない新型車両も含めて19台もの車両が集められた盛りだくさんのイベントとなっていた。試乗は一般公道とコース内の2種類があり、コース内ではアイ...
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WebモーターマガジンMotorMagazine誌連動企画軽自動車ホンダ無限試乗会シビック タイプRSUPER ONEプレリュード

GX550 オーバートレイル+で味わうレクサス流タフネス。ランドクルーザー250との作り分けがある

GX550 オーバートレイル+で味わうレクサス流タフネス。ランドクルーザー250との作り分けがある 2002年から北米を中心に販売されているLEXUSの本格オフローダーGX。2023年6月にはその2世代目が公開され、2024年4月に日本導入を発表した。先行販売モデルGX550 OVERTRAIL+(オーバートレイル+)の世界観を体感してきた。(Motor Magazine 2...
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