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これがスズキの“勝負球”だ! スズキ「GSX-8T」を解説|レトロスタイルでも走りは俊敏、爽快な走りのロードスター

これがスズキの“勝負球”だ! スズキ「GSX-8T」を解説|レトロスタイルでも走りは俊敏、爽快な走りのロードスター 排気量776ccのパラツインエンジンを搭載するスズキのミドルスポーツ「GSX-8」シリーズに新しい仲間が加わった。今回登場したのは、往年の名機をオマージュしたネオレトロスポーツの「GSX-8T」だ。まとめ:オートバイ編集部▶▶▶写真はこちら|スズキ「GSX-8T」(11枚)
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もうひとつの新型『GSX-8TT』は同時発表の『GSX-8T』となにが違う? こちらは「ロードレーサーイメージ」らしいけど......【スズキのバイク! の新車ニュース】

もうひとつの新型『GSX-8TT』は同時発表の『GSX-8T』となにが違う? こちらは「ロードレーサーイメージ」らしいけど......【スズキのバイク! の新車ニュース】 新型『GSX-8T』と同時に発表となった『GSX-8TT』ですが......この2台はなにが違う?
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スズキ新型『GSX-8T』は“優しいだけのレトロ系バイク”じゃなさそう→その根拠は『GSX-8S』にあり!【スズキのバイク! の新車ニュース】

スズキ新型『GSX-8T』は“優しいだけのレトロ系バイク”じゃなさそう→その根拠は『GSX-8S』にあり!【スズキのバイク! の新車ニュース】 スズキが突如、発表したレトロテイストの大型ネイキッドバイク『GSX-8T』についてわかることをまとめました! レトロだけ実はけっこう『走るバイク』なのかも?
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