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「スカイライン伝説」の礎となり、「ハコスカ」と呼ばれた日産 スカイライン2000GT【国産スポーツカークロニクル/017】

「スカイライン伝説」の礎となり、「ハコスカ」と呼ばれた日産 スカイライン2000GT【国産スポーツカークロニクル/017】 昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1968年に3代目にフルモデルチェンジされた、日産 スカイライン(3代目)の2000GTだ。
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フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB/GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版/073】

フェラーリ初の6気筒搭載ロードカー「296GTB/GTS」はスーパーPHEVだった【スーパーカークロニクル・完全版/073】 伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2021年に発表されたフェラーリ ブランド初のV6搭載車「296GTB/GTS」だ。
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【懐かしの国産車 28】スバル レガシィは6気筒エンジンを搭載してターボとは異なる新たな魅力を得た

【懐かしの国産車 28】スバル レガシィは6気筒エンジンを搭載してターボとは異なる新たな魅力を得た 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「スバル レガシィ(6気筒搭載モデル)」だ。
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[6気筒] "1396 スーパー6"の心臓部が車体に載りました!! [Z1カスタム!!]

[6気筒] "1396 スーパー6"の心臓部が車体に載りました!! [Z1カスタム!!] 先月、英国の超絶カスタムのカリスマ、アレン・ミルヤードさんが作った、カワサキZ1ベースの6気筒・・・"1396 スーパー6"を紹介する記事をアップしましたが、今回は完成したエンジンが車体に搭載されました!! ということをお伝えいたします。(※webサイト ロレンス 2020...
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【昭和の名車 62】トヨタ セリカXX 2600G:昭和53年(1978年)

【昭和の名車 62】トヨタ セリカXX 2600G:昭和53年(1978年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和53年発売のトヨタ セリカXXだ。
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