250cc

【レビュー】スズキ「GSX250R」インプレ(2024年)LEDヘッドライトを新たに装備! フルカウルスポーツのロングセラーモデル

【レビュー】スズキ「GSX250R」インプレ(2024年)LEDヘッドライトを新たに装備! フルカウルスポーツのロングセラーモデル スタイリッシュなボディと爽快な2気筒エンジン、快適な乗り心地で根強い人気を誇るロングセラーモデル、スズキGSX250Rが進化した。2024年型はLEDヘッドライトを標準装備。機能向上と新鮮なイメージを手に入れ、ますますの充実を図っている。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイVoteバイク試乗インプレ新車ニュースSUZUKIGSX250R250ccフルカウルスポーツ

【レビュー】スズキ「Vストローム250」インプレ|旅が楽しくなる大人気アドベンチャーツアラー!

【レビュー】スズキ「Vストローム250」インプレ|旅が楽しくなる大人気アドベンチャーツアラー! 250ccアドベンチャークラスでも不動の人気を誇るスズキ・Vストローム250。アドベンチャーらしいスタイリング、爽快な吹け上がりのSOHCツイン、リーズナブルな価格と、魅力にあふれたモデルだ。その人気の秘訣を改めて試乗チェックしていこう。文:太田安治、オートバイ編集部/写真:南...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイVoteバイク試乗インプレニュースSUZUKIVストローム250250ccアドベンチャー

初めて富士スピードウェイを走ったときの思い出【葉月美優のライディングレポート】

初めて富士スピードウェイを走ったときの思い出【葉月美優のライディングレポート】 葉月美優です。 先日、アルパインスターズの新作発表会へ行ってきました。デザイン性と機能性を考慮した製品がたくさんあり、それらを着用してのライディングを想像するとわくわくします! 今回は、初めてのバトラックスプロショップ走行会に参加した思い出をお話します。初めて参加したのは、20...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイク女子葉月美優コラムサーキット走行会富士スピードウェイバトラックスプロショップ走行会ブリヂストンCBR250RR250cc

250ccスポーツで『GSX250R』だけ! その『24馬力』には“味わい”と“スズキらしさ”が詰まってる!【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー4 まとめ編】

250ccスポーツで『GSX250R』だけ! その『24馬力』には“味わい”と“スズキらしさ”が詰まってる!【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー4 まとめ編】 マイペースで楽しむスポーティさ、を自然に最大化してくれるGSX250R。考えてみれば、こういう『包容力』のある250ccスポーツって他にないのかも?
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク250cc試乗インプレGSX250RスズキSUZUKI

GSX250Rは我々“普通のライダー”にとっての『いちばん楽しい!』を最大化してくれる250ccスポーツバイクだ!【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー3 ワインディング編】

GSX250Rは我々“普通のライダー”にとっての『いちばん楽しい!』を最大化してくれる250ccスポーツバイクだ!【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー3 ワインディング編】 新型LEDヘッドライトを手に入れてスタイルに隙が無くなったGSX250Rと共に爽快ワインディングロードへ! うん......これ間違いなく『いいバイク』だ!
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク試乗インプレGSX250R250ccスズキSUZUKI

GSX250Rの高速道路の快適性が一部『Vストローム250』すらも凌駕していると思う点について【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー2 高速道路編】

GSX250Rの高速道路の快適性が一部『Vストローム250』すらも凌駕していると思う点について【SUZUKI GSX250R インプレ・レビュー2 高速道路編】 LEDヘッドライトを手に入れたGSX250Rのスタイルにテンション爆上がり! そのままの勢いでワインディングへ向かったんですが、その前にちょっと思ったことなど......
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイスズキのバイクバイク試乗インプレ250ccGSX250RスズキSUZUKI

ダートフリークが提案する「CRF250L ストリート モタード」|250ccオフロードモデルはカスタム次第で街中最速を目指せる!

ダートフリークが提案する「CRF250L ストリート モタード」|250ccオフロードモデルはカスタム次第で街中最速を目指せる! 東京・名古屋のモーターサイクルショー2024でダートフリークが渾身のカスタムマシンを披露した。オフロードモデルを得意とする同社が、あえてモタードカスタムを提案! じっくりと見ていこう。文:オートバイ編集部/写真:赤松 孝
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイクカスタムニュースHONDACRF250L250ccモタードダートフリーク動画

ホンダ「レブル250」メンテナンスガイド|日常点検と自分でできる洗車&簡単な整備を紹介

ホンダ「レブル250」メンテナンスガイド|日常点検と自分でできる洗車&簡単な整備を紹介 「自分でできることはチャレンジしたい!」というオーナーのために、ここでは愛車のレブルを美しく保ち、快適に走らせ続けるために行う作業の中から、日ごろから行っておきたいファーストステップを紹介しよう。ただし、無理は禁物。今どきのオートバイは電子制御されるパートも多いから、手に負えな...
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイクHONDAレブル250メンテナンス雑学250ccデステック

ヤマハ「MT-03」「MT-25」2024年モデル発表! 新型MT-09とのリレーションを図った新色が登場

ヤマハ「MT-03」「MT-25」2024年モデル発表! 新型MT-09とのリレーションを図った新色が登場 2024年6月25日、ヤマハ発動機販売は「MT-03」と「MT-25」の2024年モデルを発表した。
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイVoteバイク新車ニュース2024速報YAMAHAMT-25MT-03250cc

キジマ Vストローム250SX(スズキ Vストローム250SX)リアルなツーリングを想定した実用性重視のカスタム

キジマ Vストローム250SX(スズキ Vストローム250SX)リアルなツーリングを想定した実用性重視のカスタム スズキのVストローム250SXはオンオフ問わずツーリングを存分に楽しめる一台。キジマは旅をさらに快適にするパーツを数多く用意している。東京モーターサイクルショー2024で展示されたカスタムデモ車を見ていこう。 文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイクカスタムニュースSUZUKIVストローム250SX250ccアドベンチャーキジマモーターサイクルショー2024

カワサキ新型「KLX230 S」|アルミスイングアーム採用の本格フルサイズトレール!

カワサキ新型「KLX230 S」|アルミスイングアーム採用の本格フルサイズトレール! 250ccクラスではとても希少なフルサイズのトレールモデルだが、カワサキは新型KLX230を投入する予定。スタンダードとシート高の低い「S」の2グレードを用意しているようだ。この記事では「S」について、いま分かっていることをお伝えしよう。文:オートバイ編集部/写真:鶴身 健
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイク新車ニュースKAWASAKIKLX230S250ccオフロード

カワサキ「W230」|Wブランドに久々の新作登場! 名車エストレヤの血統が息づく

カワサキ「W230」|Wブランドに久々の新作登場! 名車エストレヤの血統が息づく カワサキ期待のニューモデルであるW230。同時に発表されたメグロS1と主要コンポーネントを共有する兄弟車になるが、こちらはカジュアルに楽しめるロードスターというキャラクターだ。文:オートバイ編集部/写真:鶴身 健
W
webオートバイ @ corp-motormagazine
webオートバイバイク新車ニュースKAWASAKIW230250ccネイキッドトラディショナル
続きを読む

人気記事

This article is a sponsored article by
''.