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2004年
【BMW Mの系譜9】4代目M5(E60)はF1直系のハイテクマシンだった
【BMW Mの系譜9】4代目M5(E60)はF1直系のハイテクマシンだった 3代目M3(E46)が登場したあたりから、Mモデル、BMW M社が話題にならない年はなかった。そして、BMWがF1で活躍する中、2004年、注目のモデルが登場した。それが4代目M5だった。そのコンセプトはMモデルの原点を示すと同時に、Mモデルの可能性をさらに広げることになる...
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4代目
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Mの系譜
5シリーズ
【ヒットの法則06】14年ぶりに復活を遂げた2代目BMW6シリーズは新しいカテゴリーを狙っていた
【ヒットの法則06】14年ぶりに復活を遂げた2代目BMW6シリーズは新しいカテゴリーを狙っていた 2004年にはBMWから1シリーズの他にもう1台、衝撃的なモデルが登場している。2003年のフランクフルト モーターショーで8シリーズ(E31)の事実上の後継として姿を現した2代目の6シリーズ(E63)だ。初代からおよそ14年ぶりとなった復活で、その美しいスタイリングが大き...
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ヒットの法則
BMW
6シリーズ
645Ci
2004年
試乗
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【ヒットの法則04】ニューモデルBMW X3に、競合するライバルは思い浮かばなかった
【ヒットの法則04】ニューモデルBMW X3に、競合するライバルは思い浮かばなかった 1999年に登場したBMW X5はまったく新しいカテゴリーのクルマとして大成功したが、2004年にデビューしたX3もまたどのジャンルにも属さない不思議な魅力を持ったモデルだった。単にコンパクトなX5でもなく、類い稀なオリジナリティを持ったモデルとして大きな話題を呼んだ。さて...
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試乗
ヒットの法則
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X3
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2004年
【ヒットの法則03】2世代目ボクス夕ーは初代からの流れを尊重しながら見事なばかりに進化していた
【ヒットの法則03】2世代目ボクス夕ーは初代からの流れを尊重しながら見事なばかりに進化していた 2004年にはポルシェ ボクスターがフルモデルチェンジして第2世代へと進化している。いまやミッドシップスポーツカーとして確固たるポジションを得ているボクスターだが、この2世代目はどんなモデルと評価されていたのか、振り返ってみたい。(Motor Magazine 2005年1...
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ヒットの法則
ポルシェボクスター
2代目
2004年
月刊MotorMagazine
ポルシェ
【ヒットの法則01】ゴルフVのGTIは世界が待っていた。そして新たな神話が始まった!
【ヒットの法則01】ゴルフVのGTIは世界が待っていた。そして新たな神話が始まった! いまも名車として語り継がれるモデルたちは、発表当時どのような評価だったのだろうか。それを振り返る連載企画をスタートする。第1回目は2004年秋に登場した5代目となるゴルフの「GTI」だ。その神話はどのように復活することになったのか。(以下の試乗記はMotor Magazin...
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フォルクスワーゲン
ゴルフ
GTI
5代目
2004年
ヒットの法則
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