絶版名車

まずは元の状態に戻すメンテナンスを行って自分仕様を作るという提案を形に・飯田レーシングファクトリー【Heritage&Legends】

まずは元の状態に戻すメンテナンスを行って自分仕様を作るという提案を形に・飯田レーシングファクトリー【Heritage&Legends】 ’19年にショップを開いて、多くの油冷ユーザーのニーズに応えつつある飯田レーシングファクトリー。代表・飯田さん自ら20年近く乗ってきたGS1200SSの経験が、そこに生きている。※本企画はHeritage&Legends 2021年7月号に掲載された記事を再編集したものです。
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旧車のバイクを保管する際に気をつけるべきこと|スズキ「GSX750S」復活計画〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧 Vol.2〉

旧車のバイクを保管する際に気をつけるべきこと|スズキ「GSX750S」復活計画〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧 Vol.2〉 一筋縄ではいかないキャブ車をこよなく愛する、オートバイ編集部・黒田のバイク生活。今回はナンバーを返納してから2年が経過したGSX750S KATANAの復活計画をお届けするつもりだったが、思わぬ緊急事態が発生した!?文:黒田健一/写真:南 孝幸
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ヤマハ「FZR750」インプレ(2023年)|1980年代のレーサーレプリカにいま乗って感じたこと

ヤマハ「FZR750」インプレ(2023年)|1980年代のレーサーレプリカにいま乗って感じたこと 1980年代中盤、日本のオートバイマーケットに「レーサーレプリカ」ブームが吹き荒れていた。アルミフレーム、フルカウルでなければオートバイに非ずライバルたちより1kgでも1gでも軽くレース結果も市販車の販売台数に直結していたような――。もう35年も前、日本にはそんな恐竜がうようよ...
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しゃぼん玉 ZRX1200DAEG(カワサキ ZRX1200ダエグ)カスタムの進んだ車両を細部調整してこれからも楽しむ【Heritage&Legends】

しゃぼん玉 ZRX1200DAEG(カワサキ ZRX1200ダエグ)カスタムの進んだ車両を細部調整してこれからも楽しむ【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com ZRX乗りという視点から吟味する好適パーツ群 バフ仕上げのビレットパーツやスイングアーム、ゴールドのアクセントカラーを使いつつ、落ち着いた雰囲気も醸し出...
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ホンダ「ホーク CB250T」|人気アニメの影響で話題の“バブ”、1977年の発売直後に当時の若者が思ったこと【太田安治の絶版車回想録 Vol.1】

ホンダ「ホーク CB250T」|人気アニメの影響で話題の“バブ”、1977年の発売直後に当時の若者が思ったこと【太田安治の絶版車回想録 Vol.1】 約45年に渡って月刊『オートバイ』でのインプレライダーを担当する太田安治氏。これまでに試乗したバイクの数は5000台を超える。当連載では、そんな太田氏が過去に実際に乗った絶版車をピックアップし、当時の衝撃やいまの想いを綴る。第1回は発売から40年以上の時を経て、注目を集めている...
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ACサンクチュアリー Z1(カワサキ Z1)ノスタルジックさを残しつつ現代的要素を採り入れる【Heritage&Legends】

ACサンクチュアリー Z1(カワサキ Z1)ノスタルジックさを残しつつ現代的要素を採り入れる【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com 相反する各部の要素をクリアした18インチカスタム ACサンクチュアリーが手がけたZ1。いつもの同店コンプリートカスタム、RCMとは少し趣が異なるようだ。...
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既成概念を超える魅力を放ち続ける名機を楽しむ|油冷エンジン車の歴史Part.2【Heritage&Legends】

既成概念を超える魅力を放ち続ける名機を楽しむ|油冷エンジン車の歴史Part.2【Heritage&Legends】 空冷エンジンのシンプルさをそのままに、内包するエンジンオイルをより積極的に冷却に活用してひとつのジャンルを成立させた油冷エンジン。駄肉も削ぐことで同時代の空冷より軽く、効率よくパワーを引き出すという新概念で25年超を現役でいて、今も魅力を失わない。そんな油冷エンジンに、注目して...
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JUN Spl. GSX-R1100(スズキ GSX-R1100)軽量化と整備で好調を維持する純正スタイル油冷1100【Heritage&Legends】

JUN Spl. GSX-R1100(スズキ GSX-R1100)軽量化と整備で好調を維持する純正スタイル油冷1100【Heritage&Legends】 頼れるプロによる作業を生かして12万km超えも快調 スラント(slant。斜めや傾きという意味があり、やや後傾したフロントカウル形状を指す)カウルも特徴的な油冷1991年型がベースのGSX-R1100(M)。オーナーのJUNさんはその現役時からもう30年、この車両に乗り続けてい...
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ライダーにオススメしたい最新ミリタリーアイテム2023 -ALPHA INDUSTRIES-

ライダーにオススメしたい最新ミリタリーアイテム2023 -ALPHA INDUSTRIES- 第50回を数える東京モーターサイクルショーが2023年3月24日〜26日に開催されます。そのイベントに向けて、月刊オートバイとミリタリーブランド『ALPHA』がコラボ企画を展開中。現在、展示車両を鋭意製作中です。ここではそのカスタム企画に合わせて、ライダーにオススメしたい最新ミ...
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1980年代の旧車になぜこんなにも惹かれるのか?〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧 Vol.1〉

1980年代の旧車になぜこんなにも惹かれるのか?〈ハチ黒の愉快爽快キャブ車三昧 Vol.1〉 かなりマイナーな旧車を複数所有し、自慢の愛車に振り回されることに喜びを感じる男のバイクライフを描いた自己満足企画。裏を返せば愛車のトラブルやカスタムを記事にするだけなのだが......そんな男の独り言を聞いとくれ。文:黒田健一/写真:南 孝幸
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アクティブ ZRX1200DAEG(カワサキ ZRX1200ダエグ)DAEG用“パフォーマンスダンパー”をデモ車にも追加【Heritage&Legends】

アクティブ ZRX1200DAEG(カワサキ ZRX1200ダエグ)DAEG用“パフォーマンスダンパー”をデモ車にも追加【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com フルカスタム車にも効果ありの追加パーツ アクティブによるZRX1200DAEGカスタム。フレームマウントカウルやハイパープロ製前後サスペンションにプレス...
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バイクプラザ・メカドック Z1-R(カワサキ Z1-R)スマートな純正ルックを生かした快速メイクス・カフェ【Heritage&Legends】

バイクプラザ・メカドック Z1-R(カワサキ Z1-R)スマートな純正ルックを生かした快速メイクス・カフェ【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com オーナーが本来望んでいた形へ仕立て直された1台 Z1〜Z900シリーズが1015cc化やトリプルディスク化というアップデートを受けたKZ1000。これを...
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