昭和の名車

【昭和の名車 169】スズキ カルタスは「GT-i」を投入して走りのイメージを強調した

【昭和の名車 169】スズキ カルタスは「GT-i」を投入して走りのイメージを強調した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スズキ カルタス GT-i」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車スズキカルタスGT-iSUZUKICULTUSDOHC

【昭和の名車 168】三菱 デリカスターワゴンは1BOXに4WDを組み合わせ人気を決定づけた

【昭和の名車 168】三菱 デリカスターワゴンは1BOXに4WDを組み合わせ人気を決定づけた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 デリカスターワゴン」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱デリカスターワゴンMITSUBISHI1BOX4WD

【昭和の名車 167】日産 テラノは乗用車感覚で乗りこなせる新感覚4WDを目指した

【昭和の名車 167】日産 テラノは乗用車感覚で乗りこなせる新感覚4WDを目指した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 テラノ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産テラノ4WDNISSANTERRANOディーゼル

【昭和の名車 166】レオーネ3ドアクーペは、RX/IIでスバル初のフルタイム4WDを採用

【昭和の名車 166】レオーネ3ドアクーペは、RX/IIでスバル初のフルタイム4WDを採用 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スバル レオーネ3ドアクーペ RX/II」だ。 スバル レオーネ3ドアクーペ RX/II(AG6型):...
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車スバルレオーネクーペフルタイム4WDSUBARULEONE

【昭和の名車 165】日産 レパードは2代目へのフルモデルチェンジでライバルのソアラに挑んだ

【昭和の名車 165】日産 レパードは2代目へのフルモデルチェンジでライバルのソアラに挑んだ 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 レパード(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産レパードNISSANLEOPARDスペシャリティカーソアラ

【昭和の名車 164】トヨタ カリーナEDは4ドアハードトップを採用して大成功を収めた

【昭和の名車 164】トヨタ カリーナEDは4ドアハードトップを採用して大成功を収めた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カリーナED」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタカリーナEDTOYOTACARINA4ドアハードトップ

【昭和の名車 163】ジャスティは新エンジンを追加して、スバルらしい走りを追求した

【昭和の名車 163】ジャスティは新エンジンを追加して、スバルらしい走りを追求した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「スバル ジャスティ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車スバルジャスティSUBARUJUSTY4WD3バルブ

【昭和の名車 162】レジェンドは、ホンダの頂点を極めるモデルとして登場した

【昭和の名車 162】レジェンドは、ホンダの頂点を極めるモデルとして登場した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ レジェンド」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車ホンダレジェンドHONDALEGENDフラッグシップサルーン

【昭和の名車 161】日産はマーチにターボを装着してさらに人気に、気分はシルエットフォーミュラ!

【昭和の名車 161】日産はマーチにターボを装着してさらに人気に、気分はシルエットフォーミュラ! 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 マーチターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産マーチターボNISSANMARCHTURBO

【昭和の名車 160】ホンダ クイントは車名に「インテグラ」を追加してイメージ一新

【昭和の名車 160】ホンダ クイントは車名に「インテグラ」を追加してイメージ一新 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ クイントインテグラ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車ホンダクイントインテグラHONDAQUINTINTEGRA

【昭和の名車 159】ダイハツ ミラターボが軽自動車のパワーウォーズに火を付けた

【昭和の名車 159】ダイハツ ミラターボが軽自動車のパワーウォーズに火を付けた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツ ミラターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車ダイハツミラターボ軽自動車DAIHATSUMIRA

【昭和の名車 158】トヨタ マークII(GX71型)はツインカム24を搭載してハイソカーブームの主役に

【昭和の名車 158】トヨタ マークII(GX71型)はツインカム24を搭載してハイソカーブームの主役に 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ マークII HTグランデ ツインカム24」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタマークIIグランデツインカム24ハイソカーTOYOTA
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