昭和の名車

【昭和の名車 157】三菱 ミニカエコノはターボを装着して人気も性能も高めた

【昭和の名車 157】三菱 ミニカエコノはターボを装着して人気も性能も高めた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 ミニカエコノ ターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱ミニカエコノターボ軽自動車MITSUBISHI

【昭和の名車 156】カローラの2BOX版「FX」には、ファン待望の1600GTも登場した

【昭和の名車 156】カローラの2BOX版「FX」には、ファン待望の1600GTも登場した 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カローラFX」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタカローラFXGTTOYOTACOROLLA

【昭和の名車 155】EP71型スターレットはFF化と3バルブエンジン搭載ですべてを一新

【昭和の名車 155】EP71型スターレットはFF化と3バルブエンジン搭載ですべてを一新 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ スターレット(EP71型)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタスターレットEP71TOYOTASTARLETかっとび

【昭和の名車 154】3代目となるワンダーシビックはZC型DOHCの「Si」で存在感を高めた

【昭和の名車 154】3代目となるワンダーシビックはZC型DOHCの「Si」で存在感を高めた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「3代目 ホンダ シビックSi」だ。
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【昭和の名車 153】2代目ミラージュはECIターボを搭載してスポーティなイメージを高めた

【昭和の名車 153】2代目ミラージュはECIターボを搭載してスポーティなイメージを高めた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 ミラージュ(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱ミラージュターボGSRMITSUBISHIMIRAGE

【昭和の名車 152】三菱 シャリオは、日本製ミニバンのルーツ的存在だった

【昭和の名車 152】三菱 シャリオは、日本製ミニバンのルーツ的存在だった 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 シャリオ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱シャリオミニバンMITSUBISHICHARIOTマルチパーパス

【昭和の名車 151】4代目シルビアは、姉妹車ガゼールとともに走りのイメージを強調した

【昭和の名車 151】4代目シルビアは、姉妹車ガゼールとともに走りのイメージを強調した 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 シルビア/ガゼール(S12型)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産シルビアガゼールS12型NISSANSILVIA

【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた

【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア ターボ」だ。
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【昭和の名車 149】ホンダ シティターボは「ターボII」となって、さらに過激に!

【昭和の名車 149】ホンダ シティターボは「ターボII」となって、さらに過激に! 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ シティターボII」だ。
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【昭和の名車 148】7代目トヨタ クラウンは「いつかはクラウン」のキャッチとともに不動の地位を築く

【昭和の名車 148】7代目トヨタ クラウンは「いつかはクラウン」のキャッチとともに不動の地位を築く 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ クラウン(7代目)」だ。
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Webモーターマガジン動画CAR昭和の名車トヨタクラウン7代目TOYOTACROWNハイソカー

【昭和の名車 147】2代目プレリュードは、初代が築いたFFスペシャリティカーというカテゴリーを確立させた

【昭和の名車 147】2代目プレリュードは、初代が築いたFFスペシャリティカーというカテゴリーを確立させた 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ プレリュード(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車ホンダプレリュード2代目HONDAPRELUDEスペシャリティカー

【昭和の名車 145】FFとなったトヨタ カムリはビスタも加えて、より実用的なクルマを目指した

【昭和の名車 145】FFとなったトヨタ カムリはビスタも加えて、より実用的なクルマを目指した 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カムリ/ビスタ」だ。
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