昭和の名車

【昭和の名車 152】三菱 シャリオは、日本製ミニバンのルーツ的存在だった

【昭和の名車 152】三菱 シャリオは、日本製ミニバンのルーツ的存在だった 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 シャリオ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱シャリオミニバンMITSUBISHICHARIOTマルチパーパス

【昭和の名車 151】4代目シルビアは、姉妹車ガゼールとともに走りのイメージを強調した

【昭和の名車 151】4代目シルビアは、姉妹車ガゼールとともに走りのイメージを強調した 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 シルビア/ガゼール(S12型)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産シルビアガゼールS12型NISSANSILVIA

【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた

【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア ターボ」だ。
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【昭和の名車 149】ホンダ シティターボは「ターボII」となって、さらに過激に!

【昭和の名車 149】ホンダ シティターボは「ターボII」となって、さらに過激に! 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ シティターボII」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車ホンダシティターボIIHONDACITYTURBO

【昭和の名車 148】7代目トヨタ クラウンは「いつかはクラウン」のキャッチとともに不動の地位を築く

【昭和の名車 148】7代目トヨタ クラウンは「いつかはクラウン」のキャッチとともに不動の地位を築く 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ クラウン(7代目)」だ。
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Webモーターマガジン動画CAR昭和の名車トヨタクラウン7代目TOYOTACROWNハイソカー

【昭和の名車 147】2代目プレリュードは、初代が築いたFFスペシャリティカーというカテゴリーを確立させた

【昭和の名車 147】2代目プレリュードは、初代が築いたFFスペシャリティカーというカテゴリーを確立させた 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ プレリュード(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車ホンダプレリュード2代目HONDAPRELUDEスペシャリティカー

【昭和の名車 145】FFとなったトヨタ カムリはビスタも加えて、より実用的なクルマを目指した

【昭和の名車 145】FFとなったトヨタ カムリはビスタも加えて、より実用的なクルマを目指した 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カムリ/ビスタ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタビスタカムリTOYOTAVISTACAMRY

【昭和の名車 144】スプリンターカリブは、新世代のレジャービークルとして人気を博した

【昭和の名車 144】スプリンターカリブは、新世代のレジャービークルとして人気を博した 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ スプリンターカリブ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタスプリンターカリブTOYOTASPRINTERCARIB

【昭和の名車 143】7代目 トヨタ コロナもツインカムターボを搭載して従来のイメージを脱却

【昭和の名車 143】7代目 トヨタ コロナもツインカムターボを搭載して従来のイメージを脱却 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「7代目 トヨタ コロナ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタコロナツインカムターボTOYOTACORONAGT-T

【昭和の名車 142】3代目 トヨタ カリーナはツインカムターボを搭載して圧倒的な性能向上を実現

【昭和の名車 142】3代目 トヨタ カリーナはツインカムターボを搭載して圧倒的な性能向上を実現 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「3代目 トヨタ カリーナ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタカリーナGT-Tツインカムターボ3代目TOYOTA

【昭和の名車 141】三菱 パジェロの登場が現在のSUVブームの原点かも知れない

【昭和の名車 141】三菱 パジェロの登場が現在のSUVブームの原点かも知れない 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 パジェロ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱パジェロSUVMITSUBISHIPAJEROディーゼルターボ

【昭和の名車 139】スズキ ジムニーは2代目も初代同様に大注目、これで人気は不動のものに!

【昭和の名車 139】スズキ ジムニーは2代目も初代同様に大注目、これで人気は不動のものに! 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「2代目 スズキ ジムニー」だ。
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