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昭和の名車
【昭和の名車 144】スプリンターカリブは、新世代のレジャービークルとして人気を博した
【昭和の名車 144】スプリンターカリブは、新世代のレジャービークルとして人気を博した 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ スプリンターカリブ」だ。
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【昭和の名車 143】7代目 トヨタ コロナもツインカムターボを搭載して従来のイメージを脱却
【昭和の名車 143】7代目 トヨタ コロナもツインカムターボを搭載して従来のイメージを脱却 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「7代目 トヨタ コロナ」だ。
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【昭和の名車 142】3代目 トヨタ カリーナはツインカムターボを搭載して圧倒的な性能向上を実現
【昭和の名車 142】3代目 トヨタ カリーナはツインカムターボを搭載して圧倒的な性能向上を実現 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「3代目 トヨタ カリーナ」だ。
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【昭和の名車 141】三菱 パジェロの登場が現在のSUVブームの原点かも知れない
【昭和の名車 141】三菱 パジェロの登場が現在のSUVブームの原点かも知れない 昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 パジェロ」だ。
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【昭和の名車 139】スズキ ジムニーは2代目も初代同様に大注目、これで人気は不動のものに!
【昭和の名車 139】スズキ ジムニーは2代目も初代同様に大注目、これで人気は不動のものに! 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「2代目 スズキ ジムニー」だ。
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【昭和の名車 138】セリカ カムリ 2000GTは本格的スポーツセダンとして注目された
【昭和の名車 138】セリカ カムリ 2000GTは本格的スポーツセダンとして注目された 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ セリカ カムリ」だ。 トヨタ セリカ カムリ(RA55型):昭和55年(1980年)8月発売...
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【昭和の名車 137】日産 パルサーはヨーロッパのライバルを凌駕すべく登場した
【昭和の名車 137】日産 パルサーはヨーロッパのライバルを凌駕すべく登場した 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「日産 パルサー」だ。
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【昭和の名車 136】マツダ ルーチェレガートはアメリカ車の影響を受けた大型セダンだった
【昭和の名車 136】マツダ ルーチェレガートはアメリカ車の影響を受けた大型セダンだった 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダ ルーチェレガート」だ。
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【昭和の名車 135】マツダ ファミリアAPは、従来の大衆車のイメージを払拭すべく登場した
【昭和の名車 135】マツダ ファミリアAPは、従来の大衆車のイメージを払拭すべく登場した 昭和は遠くなりにけり・・・だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダ ファミリアAP」だ。
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【昭和の名車 133】いすゞ ベレット ジェミニはGMとの共同開発の成果として登場した
【昭和の名車 133】いすゞ ベレット ジェミニはGMとの共同開発の成果として登場した いよいよ新しい年、令和2年が始まった。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞ ベレット ジェミニ」だ。
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【昭和の名車 132】ダットサン サニーは210型で「小型乗用車の風格をもった大衆乗用車」を目指した
【昭和の名車 132】ダットサン サニーは210型で「小型乗用車の風格をもった大衆乗用車」を目指した いよいよ新しい年、令和2年が始まった。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダットサン サニー(210型)」だ。
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【昭和の名車 131】チェリーは、日産初の前輪駆動車(FF)としてデビューした
【昭和の名車 131】チェリーは、日産初の前輪駆動車(FF)としてデビューした いよいよ今日で令和元年も終わり。昭和がますます遠くなる。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 チェリー」だ。
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