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【爆走動画あり】HRCの新作「パフォーマンスパーツ」が極める「強さ」の革新。アキュラ インテグラ タイプS 「HRCプロトタイプ」を一般公開

【爆走動画あり】HRCの新作「パフォーマンスパーツ」が極める「強さ」の革新。アキュラ インテグラ タイプS 「HRCプロトタイプ」を一般公開 Honda Racing Corporation(HRC)が進める特別なグレードアップパーツの「粋」が、見えてきた。南カリフォルニアに本拠を置くHRC USが主導するインテグラ タイプS「HRCプロトタイプ」が2024年8月16日、モントレー・カー・ウィークで一般公開。モーター...
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ドレミコレクション CB TYPE-X インテグラ(ホンダ CB400SUPER FOUR)CBX400Fコスプレを元にさらにインテグラ化!【Heritage&Legends】

ドレミコレクション CB TYPE-X インテグラ(ホンダ CB400SUPER FOUR)CBX400Fコスプレを元にさらにインテグラ化!【Heritage&Legends】 ヘリテイジ&レジェンズ 公式サイト ▶▶▶カスタムとメンテナンスのことならヘリテイジ&レジェンズ handl-mag.com モチーフ車同様に違和感なくアッパーカウルを追加 ドレミコレクションが’22年の東京モーターサイクルショーで発表したコスプレ・カスタム車両、“CB TYP...
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シビック タイプRよりカッコいい!? 北米のアキュラからインテグラ タイプSを2023年6月に発売

シビック タイプRよりカッコいい!? 北米のアキュラからインテグラ タイプSを2023年6月に発売 北米ホンダは、プレミアムブランドとして展開するアキュラから、インテグラ(Integra)の高性能バージョンとなるタイプS(Type S)の2024年モデルを2023年6月に発売すると発表した。
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2L VTECターボでタイプRに肉薄。アキュラ新型「インテグラ・タイプS」は、強烈インパクトの3連マフラーでライバルを威嚇する

2L VTECターボでタイプRに肉薄。アキュラ新型「インテグラ・タイプS」は、強烈インパクトの3連マフラーでライバルを威嚇する 北米アキュラは2022年12月5日、高性能版インテグラ「タイプS」プロトの画像を公開した。発売予定は2023年夏の予定。カモフラージュされた状態でもはっきりわかる。こいつは絶対、只者ではない。
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ホンダが「タイプR」30周年記念企画を開催! 歴代モデルや最新シビック タイプRまで一気見のチャンスが到来

ホンダが「タイプR」30周年記念企画を開催! 歴代モデルや最新シビック タイプRまで一気見のチャンスが到来 2022年10月13日、本田技研工業(以下、ホンダ)は2022年10月21日〜2023年1月16日にかけて、「タイプR」発売30周年記念企画を行うと発表した。イベント開催日程は前後半に分けられ、歴代車両展示が第1期の10月21日〜11月2日、第2期の11月4日〜2023年1月1...
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インテグラ復活! 北米ホンダのアキュラブランドで2023年モデルとして登場。車両価格はおよそ350万円からに設定

インテグラ復活! 北米ホンダのアキュラブランドで2023年モデルとして登場。車両価格はおよそ350万円からに設定 2022年3月11日(現地時間)、北米ホンダはプレミアム ブランドの「アキュラ」で2023年モデルから発売する「インテグラ」を発表した。
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北米ホンダが「アキュラ インテグラ」のプロトタイプを発表。市販モデルは2022年前半に発表予定

北米ホンダが「アキュラ インテグラ」のプロトタイプを発表。市販モデルは2022年前半に発表予定 2021年11月12日(北米時間)、北米ホンダは2023年モデルとして発表予定の「アキュラ インテグラ」のプロトタイプを発表した。市販モデルの詳細は2022年前半の市場導入に向けて発表される予定だ。
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【懐かしの国産車 30】2002年バージョンのワークスチューニングモデルにイッキ乗り(前編)

【懐かしの国産車 30】2002年バージョンのワークスチューニングモデルにイッキ乗り(前編) 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は、メーカー系の「ワークスチューナー」が手がけたモデルを紹介する前編だ。
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【懐かしの国産車 21】ホンダ インテグラ タイプRは「FF世界最速」の称号を目指した

【懐かしの国産車 21】ホンダ インテグラ タイプRは「FF世界最速」の称号を目指した 今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ インテグラ タイプR(2代目)」だ。
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【昭和の名車 160】ホンダ クイントは車名に「インテグラ」を追加してイメージ一新

【昭和の名車 160】ホンダ クイントは車名に「インテグラ」を追加してイメージ一新 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ クイントインテグラ」だ。
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細部の熟成を計り快適性を更に向上『HONDA INTEGRA/S』(2014年) #試乗インプレ

細部の熟成を計り快適性を更に向上『HONDA INTEGRA/S』(2014年) #試乗インプレ NCシリーズの中で、2014年当時もっとも高額車となるのがインテグラだった。基本構成はスポーツバイクながら、スクーターの快適性と実用性もミックスした、ユニークなモデルだ。750cc化にあたり、各部を徹底的に見直した新型の実力を試乗チェックしてみよう。
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