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【平成スポーツPVランク第1位】日産 マーチ スーパーターボ(EK10型:1989年1月発売)
【平成スポーツPVランク第1位】日産 マーチ スーパーターボ(EK10型:1989年1月発売) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。栄光の?第1位は、日産 マーチ スーパーターボだ。
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【試乗】ジューク 16GT FOURのターボエンジンとスポーツ4WDのコラボは絶品だった【10年ひと昔の新車】
【試乗】ジューク 16GT FOURのターボエンジンとスポーツ4WDのコラボは絶品だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2010年に追加された日産 ジューク 16GT FOURだ。
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【平成スポーツPVランク第3位】日産 スカイラインGT-R(BNR34型:1999年1月発売)
【平成スポーツPVランク第3位】日産 スカイラインGT-R(BNR34型:1999年1月発売) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第3位は、日産 スカイラインGT-R(R34型)だ。
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【平成スポーツPVランク第4位】日産 スカイラインGT-R(BCNR33型:1995年1月発売)
【平成スポーツPVランク第4位】日産 スカイラインGT-R(BCNR33型:1995年1月発売) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第4位は、日産 スカイラインGT-R(R33型)だ。
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【試乗】日産 GT-Rが2011年モデルで手に入れた「テールを破綻させない」基本性能【10年ひと昔の新車】
【試乗】日産 GT-Rが2011年モデルで手に入れた「テールを破綻させない」基本性能【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2007年にデビューした日産 GT-R(R35型)の2011年モデルだ。
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【平成スポーツPVランク第7位】日産 シルビア(S13型・後期型:1991年1月発売)
【平成スポーツPVランク第7位】日産 シルビア(S13型・後期型:1991年1月発売) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第7位は、日産 シルビアだ。
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【平成スポーツPVランク第8位】日産 フェアレディZ 300ZX(Z32型:1989年7月発売)
【平成スポーツPVランク第8位】日産 フェアレディZ 300ZX(Z32型:1989年7月発売) 元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。第8位は、Z32型フェアレディZ 300ZXだ。
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【試乗】フェアレディZの魅力を再確認、Z34型が目指した道は間違いではなかった【10年ひと昔の新車】
【試乗】フェアレディZの魅力を再確認、Z34型が目指した道は間違いではなかった【10年ひと昔の新車】 2008年12月1日に発表されたZ34型フェアレディZ。Motor Magazine誌はその市販前のプロトタイプをテストコースで試している。ここではその時の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年1月号より)
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【試乗】日産 NV200バネットに追加された乗用車バージョンの16X-2Rは、意外にシャキッと走った【10年ひと昔の新車】
【試乗】日産 NV200バネットに追加された乗用車バージョンの16X-2Rは、意外にシャキッと走った【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 NV200バネット 16X-2Rだ。
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ホンダが軽自動車のピュアEV発売へ。日産・三菱に続いて、過熱するEV戦争への参戦を表明
ホンダが軽自動車のピュアEV発売へ。日産・三菱に続いて、過熱するEV戦争への参戦を表明 2021年4月23日、ホンダ(本田技研工業)の新社長に就任した三部敏弘(みべとしひろ)氏が就任後初めての会見を行った。「環境」、「安全」そして将来ビジョンについて熱く語った三部新社長だったが、Webモーターマガジン編集部が注目したのは2024年に軽自動車規格のピュアEV(電気自...
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日産 リーフの仕様変更と同時に、新グレード「アーバンクロム」を設定。ツートンの新ボディカラーも
日産 リーフの仕様変更と同時に、新グレード「アーバンクロム」を設定。ツートンの新ボディカラーも 2021年4月19日、日産自動車(以下、日産)は電気自動車の「リーフ」を一部仕様向上するとともに、新グレードの「アーバンクロム(タイトル写真)」を設定して今夏より発売すると発表した。
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ピットの混乱で順位変動あるもGR Supraの牙城は崩れず!【スーパーGT Rd01 GT500クラス】岡山国際サーキット
ピットの混乱で順位変動あるもGR Supraの牙城は崩れず!【スーパーGT Rd01 GT500クラス】岡山国際サーキット 2021年4月10・11日に2021年スーパーGT選手権が岡山国際サーキットで開幕した。土曜日の予選から好調だったGRスープラ勢が決勝でも強さを見せ表彰台を独占。ピットストップで逆転したENEOS X PRIME GR Supraが勝利を飾った。
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