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ミニバン
【試乗】フリードスパイクはアクティブライフに対応する「走るベースキャンプ」だった【10年ひと昔の新車】
【試乗】フリードスパイクはアクティブライフに対応する「走るベースキャンプ」だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダ フリード スパイクだ。
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【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】
【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル エクシーガ 2.0GTだ。
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日産が「eーNV200 ウインターキャンパーコンセプト」をヨーロッパで公開。冬のアウトドアを充実させるカスタムカー
日産が「eーNV200 ウインターキャンパーコンセプト」をヨーロッパで公開。冬のアウトドアを充実させるカスタムカー 2021年1月20日、日産自動車(以下、日産)は電気自動車のeーNV200をカスタマイズしたキャンパーコンセプト「eーNV200 Winter Camper concept(ウインター キャンパー コンセプト)」を欧州で公開した。
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【試乗】3代目エルグランドは、プレミアムミニバンの頂点を目指した【10年ひと昔の新車】
【試乗】3代目エルグランドは、プレミアムミニバンの頂点を目指した【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 エルグランド(プロトタイプ)だ。
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メルセデス・ベンツ V220d マルコポーロホライゾンに、10.25インチディスプレイとMBUXを標準装備
メルセデス・ベンツ V220d マルコポーロホライゾンに、10.25インチディスプレイとMBUXを標準装備 2021年1月13日、メルセデス・ベンツ日本はプレミアムミニバンV220dマルコポーロホライゾンの装備を見直し、10.25インチワイドスクリーンと対話型インフォテインメントMBUXを標準装備とした。同日より予約受付を開始し、納車は1月末からの予定。
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2代目 ノア/ヴォクシーは全車バルブマチック化で走りを意識したミニバンになった【10年ひと昔の国産車 64】
2代目 ノア/ヴォクシーは全車バルブマチック化で走りを意識したミニバンになった【10年ひと昔の国産車 64】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ ノア/ヴォクシーだ。
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三菱 デリカD:2がフルモデルチェンジでACCを全グレード標準装備に。さらにボディサイズ拡大も
三菱 デリカD:2がフルモデルチェンジでACCを全グレード標準装備に。さらにボディサイズ拡大も 2020年12月24日、三菱自動車は5人乗りのコンパクトミニバンであるデリカ D:2をフルモデルチェンジして発売した。スズキからソリオ/ソリオバンディットのOEM供給を受けての登場で、車両価格は188万3200円〜239万9100円となる。
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【10年ひと昔の国産車 48】スバル エクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた
【10年ひと昔の国産車 48】スバル エクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIが手がけた「スバル エクシーガ チューンド by STI」だ。
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【10年ひと昔の国産車 44】ホンダ ステップワゴンは大きく使いやすくなって、しかも低燃費も達成した
【10年ひと昔の国産車 44】ホンダ ステップワゴンは大きく使いやすくなって、しかも低燃費も達成した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ ステップワゴン(4代目)」だ。
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【ヒットの法則449】ダッジJCはSUVっぽいクロスオーバーミニバン、大人数乗車でその真価を発揮した
【ヒットの法則449】ダッジJCはSUVっぽいクロスオーバーミニバン、大人数乗車でその真価を発揮した ダッジJC(別名ジャーニー)はSUVっぽさも漂わせる7人乗り3列シートのクロスオーバーミニバン。2007年のフランクフルトモーターショーでデビューし、2008年にはダッジ5番目のモデルとして日本に導入されることが正式に決定した。Motor Magazine誌はノルウェーはオ...
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【10年ひと昔の国産車 36】スバル エクシーガはCVTの採用で滑らかな加速と好燃費を実現した
【10年ひと昔の国産車 36】スバル エクシーガはCVTの採用で滑らかな加速と好燃費を実現した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スバル エクシーガ」だ。
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三菱 デリカD:5が安全装備の充実化など一部改良に
三菱 デリカD:5が安全装備の充実化など一部改良に 三菱自動車工業(以下、三菱)は、オールラウンド ミニバンの「デリカ D:5」を一部改良して発売すると発表した。
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