ミニバン

車内をベッドにかえて車中泊。コンパクト収納できるオンリースタイルの専用マット【MMスタイル コレクション】

車内をベッドにかえて車中泊。コンパクト収納できるオンリースタイルの専用マット【MMスタイル コレクション】 モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取りそろえている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、オンリースタイルの車中泊専用マットだ。
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WebモーターマガジンCARカーグッズMMスタイル車中泊マットオートキャンプオンリースタイル折りたたみミニバン

ルノー カングーが14年ぶりにフルモデルチェンジ、機能的でクリーンなデザインに

ルノー カングーが14年ぶりにフルモデルチェンジ、機能的でクリーンなデザインに 2021年3月30日、ルノーは本国フランスで新型カングーを発表した。日本でも人気のトールワゴンは、どんなクルマに生まれ変わったのか。新型カングーはフランスのモーブージュ工場で生産、2021年6月よりまずヨーロッパで販売が開始される。
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WebモーターマガジンCARニュースルノーカングーフルモデルチェンジ3代目MPVミニバンrenault

【試乗】まだ現役。3代目日産エルグランドはFF化で大幅軽量化、走りを進化させていた【10年ひと昔の新車】

【試乗】まだ現役。3代目日産エルグランドはFF化で大幅軽量化、走りを進化させていた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 エルグランドだ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産エルグランドミニバン直4V6

【試乗】フリードスパイクはアクティブライフに対応する「走るベースキャンプ」だった【10年ひと昔の新車】

【試乗】フリードスパイクはアクティブライフに対応する「走るベースキャンプ」だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダ フリード スパイクだ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗ホンダフリードスパイクミニバンHONDA

【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】

【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル エクシーガ 2.0GTだ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗スバルエクシーガミニバンGTターボ

日産が「eーNV200 ウインターキャンパーコンセプト」をヨーロッパで公開。冬のアウトドアを充実させるカスタムカー

日産が「eーNV200 ウインターキャンパーコンセプト」をヨーロッパで公開。冬のアウトドアを充実させるカスタムカー 2021年1月20日、日産自動車(以下、日産)は電気自動車のeーNV200をカスタマイズしたキャンパーコンセプト「eーNV200 Winter Camper concept(ウインター キャンパー コンセプト)」を欧州で公開した。
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WebモーターマガジンCARニュース日産eｰNV200電気自動車カスタムカーコンセプトNISSANミニバン

【試乗】3代目エルグランドは、プレミアムミニバンの頂点を目指した【10年ひと昔の新車】

【試乗】3代目エルグランドは、プレミアムミニバンの頂点を目指した【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 エルグランド(プロトタイプ)だ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗日産エルグランドプロトタイプミニバンNISSAN

メルセデス・ベンツ V220d マルコポーロホライゾンに、10.25インチディスプレイとMBUXを標準装備

メルセデス・ベンツ V220d マルコポーロホライゾンに、10.25インチディスプレイとMBUXを標準装備 2021年1月13日、メルセデス・ベンツ日本はプレミアムミニバンV220dマルコポーロホライゾンの装備を見直し、10.25インチワイドスクリーンと対話型インフォテインメントMBUXを標準装備とした。同日より予約受付を開始し、納車は1月末からの予定。
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WebモーターマガジンニュースCARメルセデス・ベンツプレミアムミニバンVクラスV220dマルコポーロ車中泊

2代目 ノア/ヴォクシーは全車バルブマチック化で走りを意識したミニバンになった【10年ひと昔の国産車 64】

2代目 ノア/ヴォクシーは全車バルブマチック化で走りを意識したミニバンになった【10年ひと昔の国産車 64】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ ノア/ヴォクシーだ。
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Webモーターマガジン連載CAR10年ひと昔試乗トヨタノアヴォクシーミニバンマイナーチェンジ

三菱 デリカD:2がフルモデルチェンジでACCを全グレード標準装備に。さらにボディサイズ拡大も

三菱 デリカD:2がフルモデルチェンジでACCを全グレード標準装備に。さらにボディサイズ拡大も 2020年12月24日、三菱自動車は5人乗りのコンパクトミニバンであるデリカ D:2をフルモデルチェンジして発売した。スズキからソリオ/ソリオバンディットのOEM供給を受けての登場で、車両価格は188万3200円〜239万9100円となる。
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Webモーターマガジン三菱デリカデリカD:2D:2ミニバントールワゴンCARニュース新車

【10年ひと昔の国産車 48】スバル エクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた

【10年ひと昔の国産車 48】スバル エクシーガを「STI」が走りを楽しめるミニバンに進化させた 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回はSTIが手がけた「スバル エクシーガ チューンド by STI」だ。
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【10年ひと昔の国産車 44】ホンダ ステップワゴンは大きく使いやすくなって、しかも低燃費も達成した

【10年ひと昔の国産車 44】ホンダ ステップワゴンは大きく使いやすくなって、しかも低燃費も達成した 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「ホンダ ステップワゴン(4代目)」だ。
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