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【昭和の名機3】5M-GEU型エンジンに見る、トヨタのDOHC戦略(中編)

【昭和の名機3】5M-GEU型エンジンに見る、トヨタのDOHC戦略(中編) 名機なくして名車なし。一時代を築き今も高い人気を誇るクルマたちには、必ず名機と呼ばれるエンジンが搭載されていた。そんな両者の関係を紐解く短期集中連載。トヨタ2000GTに搭載された3M型が生産終了して約10年。久々にDOHCヘッドを搭載したM型が帰ってきた。それが初代ソアラ...
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Webモーターマガジン連載昭和の名車トヨタCARソアラセリカXX昭和の名機

【昭和の名機2】トヨタM型エンジン、2000GTから始まったトヨタのDOHC戦略(前編)

【昭和の名機2】トヨタM型エンジン、2000GTから始まったトヨタのDOHC戦略(前編) 名機なくして名車なし。一時代を築き今も高い人気を誇るクルマたちには、必ず名機と呼ばれるエンジンが搭載されていた。そんな両者の関係を紐解く短期集中連載。今回から3回連続でトヨタ直6DOHCの系譜とその搭載車を紹介する。まずは、あのトヨタ2000GT(MF10型)に搭載されたこ...
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「トヨタ スープラ」(2019年6月放映リメイク版)

【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「トヨタ スープラ」(2019年6月放映リメイク版) モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数11万8000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、過去の試乗から最新のものまで人気の動画を逐次紹介していきます。今回の登場は17年ぶりに復活したトヨタ スープラです。(...
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【昭和の名機1】DOHCエンジンを身近な存在にした「トヨタ2T-G」の功績は大きい

【昭和の名機1】DOHCエンジンを身近な存在にした「トヨタ2T-G」の功績は大きい 名機なくして名車なし。一時代を築き今も高い人気を誇るクルマたちには、必ず名機と呼ばれるエンジンが搭載されていた。そんな両者の関係を紐解く短期集中連載。第1回目は累計30万機も生産されDOHCエンジンの大衆化に貢献したトヨタの名機2T-Gとその搭載車を紹介する。
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トヨタがヤリスクロスを緊急発表、発売開始は2020年秋!?

トヨタがヤリスクロスを緊急発表、発売開始は2020年秋!? 2020年4月23日、トヨタ自動車は開催中止となったジュネーブオートサロンで披露する予定だった「ヤリスクロス」をネット上で世界初公開した。ヤリスクロスはヤリスをベースに開発された新感覚のBセグメントコンパクトSUVで、日本では2020年秋、欧州では2021年半ばの発売を予定...
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トヨタがJPNタクシーをベースにした新型コロナウイルス感染者移送用車両を千葉県に提供

トヨタがJPNタクシーをベースにした新型コロナウイルス感染者移送用車両を千葉県に提供 2020年4月21日、トヨタ自動車(以下、トヨタ)は新型コロナウイルス感染者の移送用車両を千葉県に提供したと発表した。
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WebモーターマガジンCARニューストヨタジャパンタクシー新型コロナTOYOTAJPN TAXI移送飛散防止

“勝つのが絶対的ミッション!”、TMGがGAZOOレーシングとの関係を深めTGR-Eへ社名変更

“勝つのが絶対的ミッション!”、TMGがGAZOOレーシングとの関係を深めTGR-Eへ社名変更 2006年4月20日、トヨタ自動車は「TMG」(TOYOTA Motorsport GmbH=トヨタモータースポーツ有限会社)の社名を「TGR-E」(TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH=トヨタGAZOO レーシングヨーロッパ)に変更すると発表した...
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トヨタ ハイエースが安全性を高める改良を受け5月に発売。これと同時にレジアスエースは廃止に

トヨタ ハイエースが安全性を高める改良を受け5月に発売。これと同時にレジアスエースは廃止に 日本における仕事グルマの代表格として知られるトヨタ ハイエース(TOYOTA HIACE)が、安全装備を充実化させる一部改良を受け2020年5月1日に発売される。またハイエースをベースにしたトヨタ救急車も一部改良され、こちらは2020年6月26日に発売される。
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【平成クルマ遺産8】グローバル コンパクトがやってきた! トヨタ ヴィッツの衝撃

【平成クルマ遺産8】グローバル コンパクトがやってきた! トヨタ ヴィッツの衝撃 平成に入って何が変わったか? と言えば、それはクルマの作り方だろう。さらなる市場を海外に求めた国内メーカーは、こぞってプラットフォームやエンジンの刷新に乗り出す。厳しさを増す環境基準や安全性能など、動力性能だけでなくクルマのベーシックな基本性能を大幅に向上させる必要に迫られ...
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【平成クルマ遺産7】平成元年 バブル経済絶頂期に迎えた東京モーターショーの4大コンセプトカー

【平成クルマ遺産7】平成元年 バブル経済絶頂期に迎えた東京モーターショーの4大コンセプトカー 平成元年、世の中がバブルを謳歌していたまさにそのタイミングで、東京モーターショーがいままでの晴海国際展示場から、千葉県の幕張メッセへと会場を移転。グローバル・モーターショーを標榜した一大博覧会の中で、ひときわ注目を集めたのがここに紹介する4台のコンセプトカー。イケイケの時代...
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トヨタが新型ハリアーを発表。全体的に大幅グレードアップ! 発売開始は2020年6月ごろの予定

トヨタが新型ハリアーを発表。全体的に大幅グレードアップ! 発売開始は2020年6月ごろの予定 2020年4月13日、トヨタはハリアーのフルモデルチェンジを発表した。車両価格は発売開始となる2020年6月ごろに発表されるが、それ以外のほとんどのスペックが公開された。(掲載画像は、すべてプロトタイプのものです)
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WebモーターマガジンCARニュース新車トヨタハリアーSUVフルモデルチェンジTOYOTAHARRIER

【平成クルマ遺産6】「トヨタ セルシオ」、ドイツ御三家を震撼させたメイド in ジャパンの衝撃

【平成クルマ遺産6】「トヨタ セルシオ」、ドイツ御三家を震撼させたメイド in ジャパンの衝撃 時は平成元年10月。クラウンがまだ200万円台で買えた時代に、455万円のスターティングプライスで登場した初代セルシオは全世界に衝撃を与えた。レクサス・チャンネルの立ち上げに際して、メルセデス・ベンツSクラスを超え、さらに頂点を目指すことを使命として誕生した日本初グローバル...
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Webモーターマガジン連載平成クルマ遺産トヨタレクサスセルシオLSCAR

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