ターボ

【昭和の名車 161】日産はマーチにターボを装着してさらに人気に、気分はシルエットフォーミュラ!

【昭和の名車 161】日産はマーチにターボを装着してさらに人気に、気分はシルエットフォーミュラ! 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 マーチターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車日産マーチターボNISSANMARCHTURBO

【昭和の名車 159】ダイハツ ミラターボが軽自動車のパワーウォーズに火を付けた

【昭和の名車 159】ダイハツ ミラターボが軽自動車のパワーウォーズに火を付けた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツ ミラターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車ダイハツミラターボ軽自動車DAIHATSUMIRA

【昭和の名車 157】三菱 ミニカエコノはターボを装着して人気も性能も高めた

【昭和の名車 157】三菱 ミニカエコノはターボを装着して人気も性能も高めた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 ミニカエコノ ターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱ミニカエコノターボ軽自動車MITSUBISHI

【昭和の名車 153】2代目ミラージュはECIターボを搭載してスポーティなイメージを高めた

【昭和の名車 153】2代目ミラージュはECIターボを搭載してスポーティなイメージを高めた 昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 ミラージュ(2代目)」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車三菱ミラージュターボGSRMITSUBISHIMIRAGE

【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた

【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた 昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア ターボ」だ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車マツダファミリアターボXGMAZDAFAMILIA

【80's ボーイズレーサー伝 26】4代目スターレットは熱血ターボで速さに一段と磨きをかけた<最終回>

【80's ボーイズレーサー伝 26】4代目スターレットは熱血ターボで速さに一段と磨きをかけた<最終回> 1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。最終回となる今回は「4代目スターレット(EP82)」だ。
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Webモーターマガジン連載CARボーイズレーサー伝1980年代トヨタスターレットEP82ターボTOYOTA

【80's ボーイズレーサー伝 14】EP71スターレットはターボでジャジャ馬に拍車をかけた

【80's ボーイズレーサー伝 14】EP71スターレットはターボでジャジャ馬に拍車をかけた 1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「トヨタ スターレット(EP71)」だ。
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Webモーターマガジン連載CARボーイズレーサー伝1980年代トヨタスターレットターボEP71TOYOTA

【80'sボーイズレーサー伝 04】シティターボは超小型・高出力のターボで異次元の加速性能を実現

【80'sボーイズレーサー伝 04】シティターボは超小型・高出力のターボで異次元の加速性能を実現 1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「ホンダ シティターボ(AA)」だ。
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Webモーターマガジン連載CARボーイズレーサー伝1980年代ホンダシティターボHONDACITY

【懐かしの東京モーターショー 07】1979年、パジェロIIが登場したのは、まだSUVブームの夜明け前だった

【懐かしの東京モーターショー 07】1979年、パジェロIIが登場したのは、まだSUVブームの夜明け前だった 1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に紹介したい。今回は1979年の第23回ショーを振り返った。
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WebモーターマガジンCAR連載懐かしの東京モーターショー1979年トヨタ三菱日産パジェロターボ

【昭和の名車 94】トヨタ スターレット ターボ:昭和61年(1986年)

【昭和の名車 94】トヨタ スターレット ターボ:昭和61年(1986年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和61年発売のトヨタ スターレット ターボだ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車トヨタスターレットEP71TOYOTASTARLETターボ

【昭和の名車 90】マツダ ファミリア 4WDターボ GTーX:昭和60年(1985年)

【昭和の名車 90】マツダ ファミリア 4WDターボ GTーX:昭和60年(1985年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和60年発売のマツダ ファミリア 4WDターボだ。
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Webモーターマガジン連載CAR昭和の名車マツダファミリア4WDターボツインカムMAZDA

【昭和の名車 84】三菱 スタリオン ターボ :昭和57年(1982年)

【昭和の名車 84】三菱 スタリオン ターボ :昭和57年(1982年) 昭和は遠くなりにけり...だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売の三菱 スタリオン ターボだ。
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WebモーターマガジンCAR連載昭和の名車三菱スタリオンターボMITSUBISHISTARIONスペシャリティカー
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