クラウン

【クラウンの軌跡 04】4代目は“スピンドルシェイプ”でスタイルの革新に挑戦した

【クラウンの軌跡 04】4代目は“スピンドルシェイプ”でスタイルの革新に挑戦した 日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。今回は1971年に登場した、MS60/70系クラウンを解説する。
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Webモーターマガジン連載CARクラウン軌跡4代目トヨタTOYOTACROWNスピンドルシェイプ

【クラウンの軌跡 02】2代目はワイド & ローのスタイルで高級化をアピールした

【クラウンの軌跡 02】2代目はワイド & ローのスタイルで高級化をアピールした 日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの軌跡を振りかえってみよう。
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Webモーターマガジン連載CARクラウントヨタTOYOTACROWN2代目エイト軌跡

【クラウンの系譜 01】初代はトヨタ独自の技術で開発された、日本初の純国産乗用車【新連載】

【クラウンの系譜 01】初代はトヨタ独自の技術で開発された、日本初の純国産乗用車【新連載】 日本を代表する乗用車といえば、まずトヨタ クラウンの名が思い浮かぶのではないだろうか。初代が登場してから、2020年の1月で65年になる。そこで、初代から現行型まで歴代のクラウンの系譜を振りかえってみよう。
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Webモーターマガジン連載CARクラウン系譜トヨタTOYOTACROWN初代観音開き

【懐かしの東京モーターショー 01】1955年、クラウンの登場で日本のモータリゼーションは幕を開けた【新連載】

【懐かしの東京モーターショー 01】1955年、クラウンの登場で日本のモータリゼーションは幕を開けた【新連載】 1954年、東京モーターショーの前身である「全日本自動車ショウ」が開催されてから、2019年で65年が過ぎた。そんな東京モーターショーの歩みを、当時のニューモデルやコンセプトカーなど、エポックメイキングなモデルを軸に振り返ってみたい。
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WebモーターマガジンCAR連載東京モーターショー歴史クラウンダットサン三菱スバル懐かしの東京モーターショー

トヨタ クラウンに特別仕様車「スポーツスタイル」が登場、“大人のスポーツ心”を刺激!

トヨタ クラウンに特別仕様車「スポーツスタイル」が登場、“大人のスポーツ心”を刺激! 2019年10月2日、トヨタはクラウンに特別仕様車 S “Sport Style(スポーツスタイル)” とS Four “Sport Style(スポーツスタイル)”を設定して発売した。
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WebモーターマガジンCARニューストヨタクラウン特別仕様車スポーツスタイルTOYOTACROWNSportStyle

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