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ミツオカ ヒミコ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
ミツオカ ヒミコ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】 ミツオカ ヒミコ(MITSUOKA HIMIKO)現行モデル発表日:2018年2月23日車両価格:516万100円〜618万5740円
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MINI コンバーチブル【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
MINI コンバーチブル【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】 MINI コンバーチブル(MINI Convertible)現行モデル発表日:2016年3月2日車両価格帯:393万円〜540万円
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「富士スピードウェイホテル」は、ホームストレートを見渡す圧巻のロケーション。10月7日に開業決定
「富士スピードウェイホテル」は、ホームストレートを見渡す圧巻のロケーション。10月7日に開業決定 2022年7月6日、富士スピードウェイホテルが2022年10月7日に開業することが明らかになった。富士スピードウェイホテルはレーシングコースの西側に隣接に隣接し、客室からはセクター3と呼ばれるセクションや最終コーナー、ホームストレートを見渡すことができるほか、富士山を望むことが...
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コペンの20周年記念特別仕様車、早くも受注終了! まだ車両価格が発表されていないのに・・・
コペンの20周年記念特別仕様車、早くも受注終了! まだ車両価格が発表されていないのに・・・ 2022年6月24日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は6月19日に公開して20日から先行受注を開始した「コペン 20周年記念特別仕様車」の受注台数が限定台数の1000台に達したことを発表。価格発表を待つことなく、受注を終了することになった。
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キュートなダイハツ コペンが、初代発売から20年。それを記念した特別仕様車の先行受注が始まった
キュートなダイハツ コペンが、初代発売から20年。それを記念した特別仕様車の先行受注が始まった 2022年6月19日で、ダイハツの軽オープンスポーツカー「コペン(COPEN)」は初代の発売から20年を迎える。これを記念して、さまざまな専用特別装備を搭載した特別仕様車「20th アニバーサリー エディション(Anniversary Edition)」をお披露目し、6月20日...
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ゴルフ カブリオレは、フォルクスワーゲンらしくオープンになっても優等生だった【10年ひと昔の新車】
ゴルフ カブリオレは、フォルクスワーゲンらしくオープンになっても優等生だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレだ。
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【写真蔵】チンクエチェントがバッテリー電気自動車に変身。「フィアット 500e」の愛らしいディテールに注目
【写真蔵】チンクエチェントがバッテリー電気自動車に変身。「フィアット 500e」の愛らしいディテールに注目 フルモデルチェンジで、フィアット初のバッテリー電気自動車(BEV)となったフィアット 500eがいよいよ日本に導入された。そのディテールを写真で紹介しよう。
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メルセデス・ベンツ SLKは、よりオシャレに快適に。それでも走りの楽しさも忘れなかった【10年ひと昔の新車】
メルセデス・ベンツ SLKは、よりオシャレに快適に。それでも走りの楽しさも忘れなかった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SLKだ。
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フィアット500Cはノスタルジックな雰囲気を漂わせるオープンモデル【10年ひと昔の新車】
フィアット500Cはノスタルジックな雰囲気を漂わせるオープンモデル【10年ひと昔の新車】 2009年2月、フィアット500ベースのオープンモデル「500C」が発表された。この年の7月には日本でも販売が開始されたが、Motor Magazine誌では日本上陸前にフィアットの地元イタリア・トリノで試乗している。ここではその試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗...
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広島のマツダミュージアムが2022年5月にリニューアルオープン。オンラインミュージアムも開設
広島のマツダミュージアムが2022年5月にリニューアルオープン。オンラインミュージアムも開設 2022年4月21日、マツダは本社敷地内に併設する「マツダミュージアム」を全面リニューアルし、5月23日から一般公開を開始すると発表した。
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【試乗】世界一可愛いBEV、フィアット500eを初テスト。「キビキビ」「乗って楽しい」は変わらない
【試乗】世界一可愛いBEV、フィアット500eを初テスト。「キビキビ」「乗って楽しい」は変わらない フィアット初のBEV(バッテリー電気自動車)、フィアット500eに早くも試乗することができた。市街地を中心に都市高速を走ってみたが、従来型譲りの可愛さとキビキビ感は変わらずに、EVならではの速さも味わうことができた。
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ルノー ウインドのハンドリングにルノースポールの血が流れる。屋根の開き方も個性的だった【10年ひと昔の新車】
ルノー ウインドのハンドリングにルノースポールの血が流れる。屋根の開き方も個性的だった【10年ひと昔の新車】 「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ルノー ウインドだ。
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